Thay thế một miếng đệm đầu tốn bao nhiêu tiền?

Chi phí thay thế một miếng đệm đầu là bao nhiêu? Thông thường, chi phí sửa chữa gioăng đầu mà bạn nhận được như một câu trả lời cho câu hỏi này là đủ để khiến bạn muốn bỏ xe và bắt đầu đạp xe. Sau cú sốc ban đầu, thường có rất nhiều câu hỏi:

Vòng đệm đầu là gì?

Vòng đệm đầu là miếng đệm giữa đầu xi lanh và khối động cơ của bạn. Nó giữ nước làm mát trong áo nước và khí đốt được dẫn đến ống xả. Nó có thể được làm bằng nhiều vật liệu khác nhau và có thể hỏng theo thời gian.

Điều gì sẽ xảy ra khi miếng đệm đầu bị hỏng?

Một miếng đệm đầu bị hỏng, thường được gọi là miếng đệm đầu bị "thổi", có thể có một vài triệu chứng. Xe của bạn có thể bị rò rỉ hoặc phun chất làm mát vào khoang động cơ hoặc xuống đất, có thể quá nóng, bạn có thể có khói trắng bốc ra từ ống xả của bạn hoặc có thể có khí thải trong nước làm mát của bạn.

Tại sao vòng đệm đầu không thành công?

Theo thời gian, chu trình làm nóng và làm mát động cơ trải qua có thể khiến khối động cơ hoặc các đầu bị cong vênh và không còn khớp với nhau hoàn hảo. Điều này để lại một khoảng trống mà miếng đệm đầu sẽ được làm kín và cuối cùng là rò rỉ. Nếu động cơ của bạn bị quá nhiệt hoặc thường xuyên được quay ở mức RPM cao, quá trình này có thể bị đẩy nhanh dẫn đến việc miếng đệm đầu bị hỏng sớm.

Tại sao thay thế lại đắt như vậy?

Trên hầu hết các xe ô tô, một phần đáng kể của động cơ phải được tháo ra để thay thế miếng đệm đầu. Nhiều thành phần được tháo ra, như trục cam và bánh răng thời gian, phải được đặt lại theo các hướng chính xác để đảm bảo động cơ sẽ chạy bình thường khi lắp ráp lại. Tất cả những điều này làm cho việc thay thế miếng đệm đầu trở nên khó khăn và tẻ nhạt.

Thay thế một miếng đệm đầu là một công việc khó khăn và nên được giao cho các thợ máy lành nghề. Ngay cả khi bạn có một người bạn hiểu biết nhiều về ô tô, thì việc tin tưởng giao cho một thợ lặn cuối tuần thường sử dụng các công cụ đặc biệt và nhiều kinh nghiệm là một việc rất quan trọng.

Nhưng có một câu hỏi khác mà bạn nên hỏi:

Tôi có thể làm gì khác ngoài việc chi một khoản tài sản nhỏ để đưa chiếc xe của mình trở lại đường một cách an toàn và đáng tin cậy không?

Tin tốt là CÓ!

BlueDevil có một dòng sản phẩm được thiết kế đặc biệt để sửa chữa nhanh chóng và lâu dài miếng đệm đầu bị rò rỉ hoặc bị nổ của bạn. BlueDevil Head Gasket Sealer được chế tạo đặc biệt để bịt kín bất kỳ chỗ rò rỉ nào trong miếng đệm đầu bị thổi do các đầu hoặc khối được quấn hoặc bị nứt.

Sử dụng BlueDevil 32 oz. Head Gasket Sealer để sửa chữa nhanh chóng và ưu việt các điểm rò rỉ nghiêm trọng. Máy dán gioăng đầu BlueDevil được đảm bảo sẽ bịt kín vết rò rỉ gioăng đầu của bạn. Tiết kiệm hàng trăm hoặc thậm chí hàng ngàn đô la và đưa xe của bạn trở lại đường! BlueDevil Head Gasket Sealer (Part # 38386) hiện có sẵn tại TẤT CẢ các nhà bán lẻ phụ tùng ô tô lớn hoặc bạn có thể mua trực tuyến tại đây:Head Gasket Sealer.
.

Sử dụng BlueDevil 16oz cho những chỗ rò rỉ nhỏ hơn. BlueDevil Pour N Go Head Gasket Sealer là một giải pháp thay thế tự làm không tốn kém cho việc sửa chữa miếng đệm đầu đắt tiền. BlueDevil Pour N Go (Part # 00209) có sẵn tại các Nhà bán lẻ Phụ tùng Ô tô lớn NHẤT hoặc bạn có thể mua trực tuyến tại đây:Pour N Go Head Gasket Sealer.

Hình ảnh được cung cấp bởi www.ics-driveshops.com