Mọi thứ bạn cần biết về căn chỉnh bánh xe

Trong hướng dẫn toàn diện của chúng tôi, chúng tôi xem xét căn chỉnh là gì, khi nào bạn cần có một căn chỉnh và các loại căn chỉnh bánh xe khác nhau hiện có.

Căn chỉnh bánh xe là gì?

Ý nghĩa của căn chỉnh bánh xe thường có thể bị nhầm lẫn, vì thuật ngữ này gây hiểu nhầm. Nhưng ý nghĩa thực tế là điều chỉnh tất cả các góc của bánh xe theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất xe hơi. Mục đích của những điều chỉnh này là để giảm mài mòn lốp và đảm bảo rằng phương tiện di chuyển thẳng và đúng mà không bị "kéo" sang một bên. Điều này giúp tối đa hóa tuổi thọ của lốp xe của bạn và đảm bảo xe chạy thẳng trên đường.

Khi nào bạn nên căn chỉnh?

Bạn nên kiểm tra xe của mình để kiểm tra sự căn chỉnh khi các bộ phận của hệ thống treo được thay thế nếu có dấu hiệu lệch rõ ràng (chẳng hạn như tay lái bị lệch sang một bên khi xe đang đi thẳng hoặc nếu xe liên tục kéo sang một bên) hoặc trong các trường hợp lốp mòn không đều, nhanh hoặc nặng.

Ngoài ra, nên căn chỉnh khi thay lốp, đặc biệt nếu lốp cũ mòn sớm hoặc không đều.

Nguyên nhân nào gây ra sai lệch bánh xe?

Có 3 nguyên nhân chính dẫn đến việc bánh xe bị lệch trục. Tiếng ồn đột ngột hoặc tác động nặng do va phải vật gì đó, chẳng hạn như ổ gà, va vào lề đường, hoặc tai nạn trên đường &các bộ phận bị mòn do hao mòn. Theo thời gian, các bộ phận như lò xo treo có thể bị mòn và chùng, dẫn đến sự lệch trục bánh xe. Trong trường hợp này, phòng bệnh hiệu quả hơn chữa bệnh; vì vậy việc kiểm tra dịch vụ thường xuyên là cần thiết.

Sửa đổi chiều cao là một trong những cách khác. Đó là khi hệ thống treo vẫn chưa được thay đổi cho phù hợp. Hệ thống treo của ô tô được thiết kế để hoạt động ở một độ cao nhất định, và nếu bạn điều chỉnh độ cao của xe mà không điều chỉnh hệ thống treo, ô tô của bạn có thể sẽ bị lệch bánh xe.

Nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu căn chỉnh nào trong số này, bạn cần đưa xe đi kiểm tra vì có thể cần phải điều chỉnh độ thẳng hàng của bánh xe:

• Lốp mòn bất thường / không đều
• Xe hơi bị lệch sang một bên khi lái xe
• Tay lái không dễ dàng quay trở lại sau khi rẽ
• Tay lái bị cong hoặc rung
• Có tiếng kêu phát ra từ lốp xe của bạn

Sự khác biệt giữa căn chỉnh bánh trước và toàn bánh là gì?

Nếu phần đầu xe của bạn không thẳng hàng, bạn có thể thấy xe của mình lệch sang bên phải. Căn chỉnh phần đầu xe là một vấn đề của việc điều chỉnh bánh xe, camber và ngón chân. Bánh xe là độ nghiêng về phía trước hoặc phía sau của trục lái khi nhìn từ bên cạnh. Độ nghiêng là độ nghiêng của bánh xe khi nhìn từ phía trước hoặc phía sau. Ngón chân là mức độ mà mặt trước của bánh xe của bạn hướng vào trong hoặc hướng ra ngoài. Khi nhìn từ trên xuống. Đây là Căn chỉnh bánh trước.

Căn chỉnh Toàn bộ Bánh xe là khi kiểm tra camber, caster &toe của bạn trên cả bốn bánh. Kỹ thuật viên của bạn sẽ đo độ thẳng hàng của chúng và sau đó sẽ điều chỉnh các góc đó để phù hợp với các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất xe, đảm bảo một chuyến đi êm ái, lốp mòn đều và tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả. Căn chỉnh phía trước và căn chỉnh phía sau sẽ được hoàn thành trong dịch vụ căn chỉnh 4 bánh.

Mỗi bánh xe đều có góc khum, bánh xe và góc nghiêng và khi chúng được căn chỉnh chính xác, xe của bạn sẽ lái thẳng. Khi góc camber, bánh xe và ngón chân bị lệch, các vấn đề về căn chỉnh bánh xe có thể phát sinh. Xe của bạn có thể kéo sang trái hoặc phải hoặc lốp xe của bạn có thể mòn không đều. Ở cấp độ cơ bản, góc bánh xe và góc mũi xe giữ cho lốp xe, tay lái và tổng thể chiếc xe của bạn lái thẳng và đều.

Chi phí căn chỉnh bánh xe?

Có nhiều trung tâm bảo hành có thể thực hiện căn chỉnh với chi phí căn chỉnh bánh xe trung bình là 75 đô la cho một lần căn chỉnh lên đến 200 đô la cho bảo hành kéo dài. Đây là một quy trình bảo dưỡng phòng ngừa rất quan trọng cần được hoàn thành vì nó sẽ đảm bảo an toàn cho hoạt động của xe của bạn.