Nếu bạn giống như hầu hết người Mỹ, thì bạn có thể sẽ đợi cho đến khi ắc quy ô tô của bạn hết sạch rồi mới thay. Cách tiếp cận này, đã được thấy kể từ khi pin được phát minh, chắc chắn không phải là cách an toàn nhất. Một cuộc khảo sát với 1.000 tài xế, do Eric’s Car Care tài trợ, cho thấy 53% trong nhóm đã đợi cho đến khi họ bị mắc kẹt do pin chết và sau đó phải gọi hỗ trợ bên đường.
Tại Eric’s Car Care, chúng tôi nhận được rất nhiều cuộc gọi về việc hết pin. Hoặc khách hàng hỏi chúng tôi “làm thế nào để biết ắc quy ô tô của tôi đã gần hết?”. Và thường xuyên hơn không, pin đã chết.
Mặc dù pin là một thiết bị đơn giản, tương đối rẻ tiền nhưng nó rất cần thiết. Nếu nó không hoạt động, bạn sẽ không đi đâu cả. Vì vậy, bạn cần phải kiểm tra pin thường xuyên và thay thế nó TRƯỚC KHI nó chết.
Dưới đây là danh sách các dấu hiệu cho thấy ắc quy ô tô của bạn đã hết hoặc sắp chết:
# 1 Động cơ quay nhưng không khởi động
Nếu động cơ của bạn quay hoặc quay khi bạn vặn chìa khóa, nhưng nó không khởi động, rất có thể pin của bạn đang có vấn đề. Có khả năng đó có thể là bộ phận khởi động của bạn, nhưng 94% trường hợp, đó thực sự là pin của bạn, ngay cả khi xe đang quay khá mạnh. Và mặc dù người kiểm tra ắc quy ô tô của bạn cho biết ắc quy của bạn còn tốt, nó vẫn có thể chênh lệch một vài vôn so với những gì xe của bạn cần để chạy hiệu quả.
Cách khắc phục ngắn hạn sẽ là làm cho pin ô tô của bạn bị “tăng vọt”. Bắt đầu hoạt động trở lại pin của bạn với dây cáp nhảy sẽ giúp xe của bạn hoạt động trở lại. Nếu bạn không có dây cáp, bạn nên mua một số để có thể yêu cầu hỗ trợ và nhận đủ điện áp từ xe của người khác.
# 2 Không có dấu hiệu của sự sống ở bất cứ đâu
Tình huống này khá đơn giản để chẩn đoán và đó là một dấu hiệu thậm chí còn mạnh hơn cho thấy pin của bạn bị lỗi. Pin của bạn cung cấp năng lượng cho tất cả các phụ kiện và đèn trong ô tô của bạn, đặc biệt là khi máy phát điện không chạy. Vì vậy, nếu chiếc xe của bạn dường như hoàn toàn không có dấu hiệu của sự sống, thì pin của bạn sẽ là thứ đầu tiên bạn nhìn vào.
Rất có thể người phát điện của bạn có thể tham gia vào vấn đề này. Tuy nhiên, nếu xe không nổ máy hoặc khởi động nhưng đèn pha vẫn hoạt động, điều đó có thể cho thấy một vấn đề thú vị hơn, có thể là bộ khởi động hoặc sự cố cơ học trong động cơ.
# 3 Xe của bạn khởi động hoàn toàn tốt đẹp trong một ngày, rồi ngày tiếp theo thì không
Nếu việc khởi động xe của bạn gặp phải sự cố “lại nổ máy”, thì đó là dấu hiệu cho thấy các cực ắc quy của bạn bị lỏng, bị hỏng, bị ăn mòn hoặc bị vôi hóa hoặc bạn có ký sinh trùng. Trước tiên, hãy kiểm tra cáp pin, vì chúng thường là vật nghi ngờ chính và dễ dàng hơn để bạn tự kiểm tra. Đảm bảo rằng các dây cáp vừa khít và chắc chắn trên các trụ pin.
Không nên có trò chơi nào trong chúng. Bạn sẽ không thể lung lay chúng dù chỉ một inch khi chúng bị chật. Ngoài ra, hãy đảm bảo rằng các dây cáp đi đến các thiết bị đầu cuối không bị sờn hoặc đứt; nếu có, hãy thay thế chúng càng sớm càng tốt.
# 4 Đánh nguội là một công việc khó khăn
Nếu bạn nhìn vào pin của mình, ở đâu đó trên đó, bạn sẽ thấy một nhãn ghi rõ số “Amps Cold Cranking”. Những bộ khuếch đại đó có nhiệm vụ cung cấp cho động cơ của bạn đủ năng lượng để khởi động lần đầu tiên trong ngày, thường được gọi là “quay nguội”.
Do đó, không có gì ngạc nhiên khi một dấu hiệu sớm cho thấy ắc quy của bạn sắp chạm tới vòng tua cuối cùng là bạn đang thường xuyên nạp thêm năng lượng để khởi động xe.
Tuy nhiên, hãy nhớ rằng nếu trời thực sự lạnh, việc xe của bạn bị treo lại và khởi động chỉ gặp khó khăn là điều khá bình thường. Không chỉ khí khó hóa hơi và chảy dầu khi trời lạnh, mà pin chỉ tiêu thụ một nửa công suất bình thường khi nhiệt độ bằng 0 ° F. Vì vậy, trong thời tiết lạnh, bạn có thể phải kiên nhẫn. Tuy nhiên, nếu ô tô của bạn không quay trở lại trạng thái "lạnh" đáng tin cậy khi thời tiết ấm lên, bạn sẽ muốn mua một bộ pin mới trong vòng ba tháng tới.
# 5 Bạn đã nhảy quá nhiều lần
Một nguyên tắc vàng mà người ta nên tuân thủ, bất kể lý do gì bạn phải làm - pin đã cũ, hoặc có thể bộ khởi động, bơm nhiên liệu hoặc máy phát điện bị hỏng, hoặc có thể bạn để đèn pha hoặc mở cửa suốt đêm, hoặc bạn đã hết xăng– NẾU BẠN NẠP XE HƠN BA LẦN TRONG MỘT TUẦN DUY NHẤT, ĐÂY LÀ THỜI GIAN ĐỂ THAY PIN.
Bạn có thể nghĩ rằng 3 lần là một con số thấp và không cần thiết phải tiếp tục mua một cục pin hoàn toàn mới. Nhưng theo kinh nghiệm của chúng tôi, một trong những điều phổ biến nhất mà chúng tôi thấy xảy ra liên quan đến các vấn đề về pin xe là người lái xe hoặc thợ cơ khí sẽ cho rằng do pin không cũ hoặc không phải là thủ phạm cụ thể khiến pin tự chảy. không cần phải tốn thời gian hoặc tiền bạc để mua một cái mới.
Sau đó, khi họ thử cái này và cái kia để chẩn đoán sự cố, họ tiếp tục nhảy pin cho đến khi cuối cùng, máy phát điện và bộ khởi động bị hỏng, khiến bạn cần một máy phát điện, bộ khởi động và pin mới.
Hãy tự giúp mình và nhận được một cục pin mới sau lần nhảy thứ ba đó. Bạn sẽ không hối tiếc.
Bạn có một câu hỏi?
Cảm ơn tất cả mọi người đã dành thời gian đọc vấn đề mà chúng tôi thấy rất thường xuyên này. Chúng tôi khuyến khích bạn đến Eric’s Car Care nếu bạn cảm thấy mình đang gặp bất kỳ vấn đề nào về xe. Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần thêm thông tin hoặc tư vấn ngay lập tức!
Blood Drive của chúng tôi là một thành công lớn:Chúng tôi đã giúp tiết kiệm tới 120 mạng người!
Hướng dẫn nhanh về cách duy trì hệ thống làm mát của bạn
Tùy chỉnh Tạo chiếc Porsche 911 của riêng bạn
Kiểm tra lịch sự miễn phí mỗi lần đến cửa hàng của chúng tôi