Bất cứ ai muốn kéo dài tuổi thọ cho chiếc xe của mình thì hãy thường xuyên đi bảo dưỡng xe. Nó không chỉ giúp đạt được hiệu suất tổng thể mà còn có thể giúp ngăn ngừa việc sửa chữa ô tô lớn có thể gây tốn kém và căng thẳng. Khi nói đến lịch trình bảo dưỡng ô tô thường xuyên, thật khó để theo dõi tất cả. Sau đây, chúng ta sẽ điểm qua một số dịch vụ bảo dưỡng ô tô quan trọng nhất bạn không nên quên.
Điều nổi tiếng nhất của tất cả các bảo dưỡng xe thường xuyên. Hầu hết mọi người đều biết họ nên thay dầu thường xuyên nhưng có thể không biết các khung thời gian được đề xuất thực tế. Nó cũng có thể gây nhầm lẫn vì một số xe ô tô mới yêu cầu thay dầu ít thường xuyên hơn, thậm chí phải thay cả năm mới cần thay. Tuy nhiên, khuyến nghị tiêu chuẩn là sáu tháng một lần hoặc 3.000-5.000 dặm, tùy theo thời điểm nào sớm hơn.
Điều gì có thể xảy ra nếu bạn thay dầu quá lâu? Nếu ô tô của bạn cũng đang cháy dầu, bạn có nguy cơ chạy quá ít dầu động cơ. Điều này có thể làm tăng hao mòn các bộ phận hoạt động bên trong động cơ của bạn, cũng như có khả năng dẫn đến quá nhiệt do thêm ma sát.
Việc cần thiết chính khi bảo dưỡng phanh là lấy má phanh mới khi má phanh cũ bị mòn. Tần suất sẽ phụ thuộc vào thói quen lái xe của bạn và lái xe trong thành phố dừng và đi có nghĩa là bạn sẽ cần chúng thường xuyên hơn so với việc bạn thường lái xe quãng đường dài hơn trên đường cao tốc. Đôi khi, khi bạn mang má phanh mới vào ô tô của mình, bạn cũng sẽ cần các rôto mới, mặc dù chúng thường mòn chậm hơn nhiều.
Một vấn đề khác cần cân nhắc là có thường xuyên xả dầu phanh . Theo thời gian, dầu phanh của bạn sẽ tích tụ các mảnh vụn và thậm chí có thể phát triển các túi khí ngăn cản khả năng phanh hiệu quả của bạn. Việc này cũng sẽ không cần thiết thường xuyên như thay má phanh, nhưng nếu bạn bắt đầu nhận thấy bàn đạp phanh mềm hoặc xốp thì đã đến lúc.
Cũng giống như dầu động cơ của bạn, chất lỏng truyền động sẽ cần được thay thế thường xuyên. Chúng thực hiện các chức năng tương tự và cả hai sẽ tích tụ các mảnh vụn và chất gây ô nhiễm theo thời gian. Bạn cũng có thể kiểm tra chất lỏng truyền động của mình bằng một que thăm tương tự như que thăm dầu bạn sử dụng để kiểm tra dầu động cơ. Bạn sẽ không phải xả hoặc thay dầu hộp số thường xuyên khi cần thay dầu, nhưng bạn nên kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết khung thời gian được khuyến nghị.
Cũng giống như dầu động cơ, chất lỏng truyền động của bạn lưu thông trong một hệ thống khép kín. Nếu bạn nhận thấy những giọt nước nhỏ giọt dưới gầm ô tô của mình và cho rằng đó có thể là chất lỏng truyền động, điều quan trọng là phải kiểm tra nó để đề phòng rò rỉ. Nếu không có đủ chất lỏng truyền động để bôi trơn các bộ phận chuyển động trong bộ truyền động của bạn, bạn phải sửa chữa bộ truyền động tốn kém.
Đừng để hệ thống làm mát của bạn rơi bên đường. Hệ thống làm mát của bạn giúp duy trì nhiệt độ hoạt động lành mạnh cho cả động cơ và bộ truyền động bằng cách tuần hoàn nước làm mát qua động cơ, hộp số và bộ tản nhiệt. Nếu bất kỳ bộ phận nào của hệ thống làm mát, bao gồm bộ tản nhiệt, máy bơm nước, quạt, bộ điều nhiệt và chất làm mát, không hoạt động như bình thường, điều đó có thể gây ra các vấn đề lớn.
Nồng độ chất làm mát thích hợp cũng như chất làm mát không quá bẩn là điều cần thiết để giữ cho động cơ và hệ thống truyền động của bạn luôn khỏe mạnh. Nếu mức chất làm mát của bạn quá thấp hoặc bạn sử dụng quá lâu trước khi thay thế chất làm mát, điều đó có thể dẫn đến động cơ của bạn quá nóng. Động cơ quá nóng là một mối quan tâm nghiêm trọng vì nó có thể dẫn đến hư hỏng động cơ lớn.
Việc bắt kịp nhịp điệu không phải quá thường xuyên, nhưng nó trở nên quan trọng khi bạn đạt khoảng 30.000-50.000 dặm. Dịch vụ điều chỉnh sẽ kiểm tra các thành phần thiết yếu ảnh hưởng đến quá trình đốt cháy nhiên liệu trong động cơ của bạn và do đó tiết kiệm nhiên liệu. Điều này bao gồm tất cả các bộ phận giám sát và kiểm soát hỗn hợp không khí-nhiên liệu được đưa vào xi-lanh của động cơ, cũng như các bugi chịu trách nhiệm đốt cháy hỗn hợp đó.
Nếu một hoặc nhiều bugi của bạn bị hỏng, bạn sẽ nhận thấy hiệu suất của ô tô giảm. Động cơ của bạn có thể bắt đầu hoạt động sai, kích hoạt và mất sức mạnh để tăng tốc. May mắn thay, một dịch vụ điều chỉnh nên bắt bất kỳ bugi bị mòn nào và thay thế chúng đơn giản và không tốn kém.
4 cách thoát khỏi ô tô
Những điều cần biết về ai tạo ra công cụ Ryobi?
Dịch vụ hệ thống nhiên liệu nên bao gồm những gì?
8 Triệu chứng hỏng tấm áp suất ly hợp