Huyền thoại lớn nhất vào mùa đông:Việc bạn cần phải chạy xe trước khi lái

Một niềm tin phổ biến của các chủ xe là họ cần để xe khởi động trong vài phút trước khi bắt đầu lái xe. Ý tưởng đằng sau việc này là để động cơ ô tô tăng nhiệt độ bằng cách chạy không tải trong vài phút, tất cả để bảo vệ tuổi thọ và hiệu suất của động cơ.

Tuy nhiên, thực tế của mọi thứ lại khác. Xe của bạn không hoạt động trong vài phút không chỉ lãng phí thời gian của bạn mà còn lãng phí nhiên liệu quý giá. Điều quan trọng là để động cơ ô tô của bạn không hoạt động ở nhiệt độ đóng băng có khả năng tàn phá động cơ của bạn và làm giảm tuổi thọ của nó.

Tại sao nhiều người cho rằng ô tô chạy không tải trong mùa đông là điều tối quan trọng

Động cơ đốt trong chạy bằng cách trộn xăng với không khí trong xi lanh của động cơ. Khi hỗn hợp nhiên liệu-không khí được nén, hỗn hợp này sẽ được đánh lửa bởi bugi, làm chuyển động các pít-tông. Trong những năm trước đây, đặc biệt là trước những năm 1980, bộ chế hòa khí kiểm soát sự hòa trộn của nhiên liệu và không khí. Một thiếu sót của bộ chế hòa khí là nó không thể kiểm soát nhiên liệu trong hỗn hợp nhiên liệu không khí một cách chính xác.

Do xăng khó bay hơi trong thời tiết lạnh, nên bộ chế hòa khí dễ bị giải phóng nhiều nhiên liệu hơn mức cần thiết. Hỗn hợp giàu nhiên liệu làm tăng khả năng hư hỏng động cơ sau khi đánh lửa. Để hạn chế nguy cơ hỏng động cơ, chủ sở hữu xe hơi được khuyến cáo nên để xe nghỉ ngơi trong vài phút để động cơ nóng lên (https://www.washingtonpost.com/news/wonk/wp/2014/12/29/ cái-lớn-nhất-mùa-đông-năng-lượng-huyền-thoại-mà-bạn-cần-nhàn-rỗi-xe-của-bạn-trước khi lái /), và do đó, giúp bộ chế hòa khí dễ dàng cung cấp hỗn hợp nhiên liệu phù hợp.

Tại sao bạn nên chạy chiếc ô tô hiện đại hơn là chạy bằng ô tô

Kể từ những năm 1980, các nhà sản xuất xe hơi đã chuyển từ sử dụng bộ chế hòa khí sang một hệ thống tiên tiến hơn - kim phun nhiên liệu điện. Như vậy, xe được gắn các cảm biến đo nhiệt độ môi trường ngoài trời. Hệ thống này cho phép kim phun nhiên liệu điện điều chỉnh hỗn hợp không khí-nhiên liệu phù hợp với thời tiết lạnh. Thông thường, một kim phun nhiên liệu điện sẽ tạo ra hỗn hợp nhiên liệu không khí giàu nhiên liệu bằng cách giải phóng nhiều xăng hơn, bù đắp cho mức độ bay hơi thấp.

Với suy nghĩ này, khi bạn không vận hành xe, bạn đang đốt nhiều nhiên liệu hơn mà ít hoặc không có lợi. Rốt cuộc, động cơ ô tô của bạn đã được tối ưu hóa để hoạt động ở nhiệt độ lạnh mà ô tô không bị chết máy. Lý do duy nhất để xe của bạn không hoạt động là làm ấm cabin và làm tan băng kính chắn gió, quá trình này sẽ mất khoảng 3 phút.

Tại sao ô tô của bạn không hoạt động có hại cho động cơ ô tô và môi trường

Việc dừng xe trong vòng 10 đến 15 phút trước khi bắt đầu hành trình sẽ làm tăng ô nhiễm. Với rất nhiều nhiên liệu thoát ra từ động cơ không được đốt cháy hoặc đốt cháy một phần, xe của bạn sẽ thải ra rất nhiều khói độc hại. Hơn nữa, xe của bạn chạy không tải sẽ làm tăng độ hao mòn của động cơ, làm giảm tuổi thọ của nó (http://www.businessinsider.com/heres-what-idling-your-car-in-the-morning-is-doing-to-your -engine-and-it-not-good-2016-1). Đối với những người mới bắt đầu, xăng chưa được khai thác thêm sẽ tấn công dầu bôi trơn trong động cơ, làm giảm khả năng bôi trơn và tăng kim loại thành kim loại cọ xát. Do đó, nó sẽ rút ngắn đáng kể tuổi thọ động cơ của bạn.

Nhấp để tìm hiểu về một số Mẹo tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất cho việc lái xe vào mùa đông