Làm sạch và phục hồi đèn pha có tạo nên sự khác biệt không?

CARS.COM - Khi hầu hết mọi người nghĩ đến việc bảo dưỡng đèn pha, điều đầu tiên nghĩ đến là thay bóng đèn khi chúng bị cháy. Tuy nhiên, khi một chiếc xe già đi, một thủ phạm khác có thể tấn công:đèn pha sương mù. Với độ tuổi trung bình của các phương tiện lưu thông trên đường là hơn 11 năm, việc làm sạch lớp mờ đó (còn được gọi là phục hồi đèn pha) khi xe xảy ra va chạm là một hạng mục bảo dưỡng quan trọng để đảm bảo an toàn.

Đối với ô tô, tình trạng mất “thị lực” này biểu hiện như một quá trình lão hóa trên thấu kính đèn pha, tương tự như bệnh đục thủy tinh thể:Thấu kính thường bao phủ bóng đèn pha được làm bằng nhựa và trở nên đục và mờ theo thời gian, làm giảm lượng ánh sáng chiếu trên đường.

Liên quan:Cách khôi phục đèn pha xe của bạn

Những chiếc xe dành phần lớn cuộc đời đậu ở ngoài trời, nơi ánh sáng mặt trời, quá trình oxy hóa, tia UV và ô nhiễm không khí ảnh hưởng đến thấu kính đèn pha, dễ bị ảnh hưởng bởi quá trình lão hóa này nhất. Không giống như bóng đèn chỉ được thay thế khi chúng cháy hết, thấu kính là vật cố định vĩnh viễn thường không được thay thế trừ khi chúng bị hỏng do tai nạn - hoặc khi chủ sở hữu nhận ra rằng họ không thể nhìn thấy vào ban đêm vì chúng quá nhiều mây.

Bóng đèn mới có thể khôi phục một số độ sáng của đèn pha, bóng đèn cũng có thể bị mờ theo tuổi tác. Tuy nhiên, các thấu kính có đám mây không được phục hồi sẽ tiếp tục làm giảm hiệu quả của đèn pha, có thể gây ra các vấn đề về an toàn khi lái xe vào ban đêm và điều kiện tầm nhìn thấp. Ngoài ra, bất chấp tuyên bố của các nhà sản xuất bóng đèn, bóng đèn thay thế giá cao có thể sáng hơn, nhưng chúng không nhất thiết chiếu sáng nhiều đường hơn bóng đèn của thiết bị ban đầu và thường không sử dụng được lâu.

Các thấu kính bị mờ không thể làm sạch đơn giản bằng xà phòng và nước; chúng bị vẩn đục vì bản thân nhựa đã bị biến màu chứ không chỉ là bề mặt. Có một số cách khác nhau mà bạn có thể thử để loại bỏ sương mù tại nhà. Một loại giải pháp tự làm bao gồm kem đánh răng:Cho kem đánh răng vào một miếng vải, lau lên các vùng bị ảnh hưởng theo vòng tròn nhỏ để đánh bay sự đổi màu. Nhưng điều này không phải lúc nào cũng hiệu quả và nếu đèn pha của bạn rất nhiều mây, bạn phải thực hiện các biện pháp quyết liệt hơn.

Có rất nhiều bộ dụng cụ phục hồi đèn pha có sẵn để bạn thử và tự làm sạch lớp mờ. Các bộ dụng cụ này thường yêu cầu một quy trình nhiều bước là chà nhám thấu kính bằng chất mài mòn nhẹ, sau đó đánh bóng và phủ chúng bằng chất trám kín được cho là để giữ cho chúng trong sáng. Kết quả có thể khác nhau tùy thuộc vào bộ dụng cụ được chọn hoặc lượng mây trên ống kính. Hãy cẩn thận khi sử dụng các bộ dụng cụ này; Các bề mặt thấu kính của đèn pha thường gần sơn hoặc các mảnh trang trí khác và việc trầy xước chúng có thể làm tăng thêm nhiều đô la cho hóa đơn sửa chữa.

Ngày càng có nhiều cửa hàng sửa chữa và bộ phận dịch vụ đại lý cung cấp dịch vụ phục hồi đèn pha. Giá cả rất khác nhau, do đó có thể hiệu quả và độ bền của các sản phẩm và dịch vụ được cung cấp. Cuối cùng, việc khôi phục thấu kính đèn pha mờ, đục về tình trạng ban đầu hoặc gần như ban đầu có thể tương tự như việc một người lớn tuổi phẫu thuật đục thủy tinh thể và lấy lại một số thị lực mà họ từng có.

Mua thấu kính đèn pha mới hoặc thấu kính đã qua sử dụng từ một bãi thu gom là một giải pháp thay thế cho việc khôi phục lại các thấu kính cũ, nhưng chi phí thay thế các bộ phận thường cao hơn. Các thấu kính hậu mãi có sẵn với chi phí thấp hơn, tuy nhiên nếu chúng không vừa hoặc không khít như các bộ phận ban đầu, hơi ẩm có thể thấm vào vỏ đèn pha và ăn mòn các kết nối điện.

Giữ cho đèn pha của bạn sạch sẽ và rõ ràng là điều tối quan trọng để giữ an toàn trên đường, vì vậy, ngay khi bạn nhận thấy hiệu suất của đèn pha ô tô của bạn bắt đầu giảm thì đã đến lúc bạn phải làm sạch chúng.

Bộ phận biên tập của Cars.com là nguồn cung cấp tin tức và đánh giá về ô tô cho bạn. Theo chính sách đạo đức lâu đời của Cars.com, các biên tập viên và người đánh giá không nhận quà tặng hoặc các chuyến đi miễn phí từ các nhà sản xuất ô tô. Bộ phận Biên tập độc lập với các bộ phận quảng cáo, bán hàng và nội dung được tài trợ của Cars.com.