Với nhu cầu ngày càng tăng đối với những người để mắt đến dòng Land Cruiser 78, có rất nhiều câu hỏi được đặt ra cần được làm rõ liệu đây có phải là sự lựa chọn tốt nhất cho bạn hay không. Với cấu trúc mạnh mẽ và tiện dụng, cỗ xe này có một số tính năng ấn tượng mà bạn nên biết. Ngoài các thông số kỹ thuật, bạn cũng phải biết, Land Cruiser 78 Series hoạt động như thế nào trên đường? Một chiếc xe hơi hoặc SUV có thể tuyệt vời, nhưng nó có phải là chiếc phù hợp với địa hình và mục đích sử dụng của bạn? Hôm nay, chúng ta sẽ xem xét tất cả các khía cạnh như vậy trong blog của mình.
Cơ sở bánh xe dài của Land Cruiser 78 được thiết kế để trở thành một chiếc xe ngựa cho những con đường nông thôn gồ ghề và các tổ chức xây dựng nơi những con đường địa hình gồ ghề là một phần của hoạt động hàng ngày. Do đó, không có gì ngạc nhiên khi họ có sẵn 10 mẫu.
Về ngoại thất, không có nhiều điểm để phân biệt với 78 Series. Nhưng tầm nhìn có kinh nghiệm của bạn có thể lưu ý đến lưới tản nhiệt và cụm đèn trước mới. Ngoài ra, sự gia tăng về chiều dài cơ sở và kích thước khay là một bổ sung đáng kể. Bạn cũng sẽ quan sát thấy rằng các tấm thân riêng biệt đã được giảm bớt do các phần phụ được hàn để tăng độ bền của cabin.
Mặc dù 78 Series đã trải qua một chặng đường dài về nhiều yếu tố tiện nghi, ý tưởng thiết kế chính của tôi vẫn tập trung vào việc mang tải nặng và vẫn là một chiếc xe thực sự khó lái, đặc biệt là khi xe trống!
Chúng ta có thể thấy nỗ lực cải thiện khả năng hỗ trợ của người lái và người ngồi trước. Họ đã ném vào đệm ghế dài hơn, chỗ để chân rộng rãi, đệm tốt hơn và hỗ trợ thắt lưng bổ sung, chúng tôi chắc chắn rằng người dùng sẽ đánh giá cao. Ghế hành khách phía trước có không gian cho hai người ngồi, ghế trung tâm chỉ có một dây đai an toàn vòng một và nó có thể phù hợp với một người mảnh khảnh trong những quãng đường ngắn.
Ghế sau giống như một chiếc ghế dài có thể thoải mái ngồi cho ba người lớn đi lại thoải mái, bạn có thể sửa đổi chúng tùy theo sự thoải mái của mình. Ghế hành khách ở phía trước có thể được dịch chuyển về phía trước và xoay theo chuyển động một đòn bẩy để tiếp cận hàng ghế sau.
Dòng 78 có nội thất giống Spartan với mái đệm. Tuy nhiên, các thanh giằng chéo vẫn bị lộ. Bạn sẽ đánh giá cao lớp phủ sàn vinyl tránh bụi bẩn và lưu lại vết bẩn, giúp việc lau chùi trở nên dễ dàng.
Tư thế lái cao cung cấp cho người lái một tầm nhìn tuyệt vời về địa hình phía trước, với cảm giác chỉ huy xung quanh và tuyến đường tức thì. Một cải tiến mà chúng tôi hoan nghênh là cách điều khiển xe hoạt động nhẹ nhàng và dễ dàng. Với sự tích hợp trang bị tiêu chuẩn của hệ thống lái trợ lực nhạy cảm với tốc độ động cơ, ly hợp nhẹ, phanh đĩa trợ lực bốn bánh, thao tác cần số, các công cụ và điều khiển được bố trí tốt, 78 Series đã phát triển thành một chiếc xe dễ dàng hơn- thích ổ đĩa.
Bản chất của phương tiện này chạy theo cách thức hoạt động của nó trên đường. Trọng tâm cao, bánh xe và lốp hẹp, hệ thống treo chịu tải nặng, tất cả đều ảnh hưởng đến khả năng vận hành và xử lý của xe. Ngay cả với loại khuyết tật này, chiếc xe vẫn hoạt động ấn tượng đối với một mẫu xe loại này.
Bộ truyền động thật tuyệt vời khi sử dụng với các tỷ lệ phù hợp lý tưởng với hoạt động của động cơ . Mặc dù đạt tốc độ bay từ 110 km / h trở lên là đi bộ đường dài, nhưng khả năng vui nhất của chiếc xe này là ở khoảng 100 km / h trên đường rộng rãi.
Hệ thống treo nặng giúp người ngồi có thể mong đợi một chuyến đi chắc chắn mà không bị quăng quật hay lo lắng về những cơn đau lưng. Đặc tính thực dụng được làm nổi bật bởi những tiếng lạch cạch ở các chi tiết trang trí phía sau, độ khắc nghiệt thông thường của nó và cảm giác rung động qua hệ thống truyền động và khung gầm. Nửa trọng tải đã làm tốt công việc của mình là làm dịu đi một chút khi giảm độ nảy.
Những loại phương tiện này đã được đưa đến địa hình đồng quê để phục vụ cho chuyên môn địa hình của họ. Do đó, không có gì ngạc nhiên khi khả năng thực hiện các chuyến đi địa hình của họ rất ấn tượng. Hoạt động lái xe bốn bánh bán thời gian có thể được chọn bằng cách kết hợp thủ công các trung tâm bánh trước trước khi bạn di chuyển cần chọn ngắn, bên cạnh cần số và về phía sau để truyền động cho tất cả bốn bánh trong phạm vi cao. Việc di chuyển ngắn sang bên phải có thể vô hiệu hóa các bánh răng chuyển động trong khi di chuyển hoàn toàn sang bên phải sẽ chọn loại dẫn động bốn bánh tầm thấp.
Khoảng sáng gầm xe cao là một lợi thế của Land Cruiser’s 78 series, giúp xe vượt qua các chướng ngại vật có thể cản trở rất nhiều người lái xe địa hình.
Các mẫu 78 Series là dòng xe lưu động tuyệt vời trong các địa hình địa hình, với các khía cạnh dễ bị ảnh hưởng là độ bám dính của lốp và cũng có những hạn chế trong việc di chuyển bằng hệ thống treo.
Người lái xe của Dòng 78 sẽ cần sự trợ giúp dễ dàng với các vật dụng có thể sử dụng được, đặc biệt là trong khoang động cơ của nó. Khả năng tiếp cận dưới nắp ca-pô là rất tốt và sẽ không làm thất vọng bất kỳ ai mua dòng sản phẩm này. Khoảng dịch vụ đã được đặt thành 6213,712 dặm (10.000 km) hoặc hai tháng một lần, với bảo hành của nhà sản xuất trong 62137.119 dặm (100.000 km) hoặc ba năm
Dòng 78 giúp dễ dàng xếp những chiếc rơ-moóc có trọng lượng lớn và nặng như một chiếc rơ-moóc có phanh và 750 kg đối với một chiếc không có phanh. Trong khi trọng lượng tối đa của rơ moóc không hoàn toàn lệch khỏi mục tiêu, nó sẽ ảnh hưởng đến tốc độ và tiện ích trên đường. Một rơ moóc 2000 kg sẽ là một lựa chọn tốt hơn cho mô hình này. Toyota đã đưa ra sức kéo tối đa là 3500 kg cho các xe kéo Dòng 78.
Land Cruiser Long 78 là một phần của phân khúc xe ngựa trong phạm vi và có thể tạo ra một sự mua hàng khá tuyệt vời cho những người muốn sử dụng nó cho cả trải nghiệm địa hình và địa hình. Với thông số kỹ thuật tốt mang lại sự thoải mái hơn cho người lái cũng như hành khách và khả năng phục vụ dễ dàng, bạn có thể mong đợi giá trị đồng tiền từ việc mua này và tận hưởng tiện ích của nó trong thời gian dài trong tương lai.
7 lý do tại sao bạn không bao giờ nên đến tiệm rửa xe khác
4 Đặc quyền chọn sửa chữa va chạm được chứng nhận
Lực lượng đặc nhiệm về cơ sở hạ tầng xe điện do Thị trưởng London đưa ra
5 bước chuẩn bị xe cho mùa xuân