Nếu bạn đang nghĩ đến việc tìm hiểu thông tin chi tiết về việc bẻ lái một mình trên con đường quê đó vào đêm khuya, thì tốt hơn bạn nên suy nghĩ lại. Bất kỳ thông tin chi tiết nào bạn báo cáo cho công ty bảo hiểm của bạn đều phù hợp hơn với những gì chiếc xe của bạn đã nói với họ trước.
Xe của bạn đang theo dõi bạn. Mọi con đường bạn đi, mọi tảng đá bạn va chạm, mọi va chạm trên đường, tất cả đều liên tục được chuyển sang nhà sản xuất ô tô của bạn. Mục đích của báo cáo này không phải để theo dõi bạn hoặc bắt bạn làm sai điều gì đó, nhưng nó có thể được sử dụng để chống lại bạn chỉ vì lý do đó.
Máy ghi dữ liệu sự kiện (EDR) nhằm theo dõi hiệu suất của xe. Điều này cung cấp thông tin có giá trị về sự an toàn của ô tô. Thay vì phải đợi đến khi số X chủ sở hữu xe ô tô báo cáo sự cố xe và sau đó phải phân loại chính xác những gì họ đang cố gắng mô tả, phương tiện sẽ gửi dữ liệu cùng với mọi thứ cần thiết để chẩn đoán sự cố. EDR đã phát hiện ra công tắc đánh lửa của Chevrolet Cobalt đang tắt máy trong khi nó vẫn đang được sử dụng. Nhà sản xuất đã thu hồi 2,6 triệu xe để sửa chữa.
May mắn thay, California đã cùng với một số tiểu bang khác đưa ra luật để bảo vệ người tiêu dùng khỏi việc theo dõi người lái xe một cách không cần thiết. Ở California, chủ sở hữu ô tô phải cho phép sử dụng dữ liệu này. Tuy nhiên, lệnh tòa cũng có thể lấy dữ liệu đó mà không cần sự cho phép của chủ sở hữu ô tô hoặc tài xế. Nếu nó được sử dụng để nghiên cứu thì họ có thể thu thập dữ liệu đó. Họ cũng có thể sử dụng dữ liệu mà không được phép để chẩn đoán và bảo dưỡng xe.
Điều này có ý nghĩa như thế nào đối với bạn là bạn có thể suy nghĩ lại nếu bạn đang xem xét thay đổi các chi tiết về những gì đã xảy ra trong một vụ tai nạn xe hơi. Công ty bảo hiểm của bạn có thể có quyền truy cập vào dữ liệu được ghi lại tại nhà sản xuất ô tô.
Ngoại thất động cơ diesel Kia Seltos 2020 HTE 1.5
Con dấu chính phía sau ở đâu?
Cách khởi động ô tô bằng cáp | Xe sẽ không khởi động
Lốp:Loại nào tốt nhất cho ô tô của tôi?