5 câu hỏi thường gặp về thay dầu

Động cơ đã phát triển - chúng cần ít bảo trì hơn, tạo ra nhiều năng lượng hơn và yêu cầu ít nhiên liệu hơn. Với chế độ bảo dưỡng giảm, dịch vụ thay dầu càng trở nên quan trọng hơn. Dưới đây là năm câu hỏi thay dầu phổ biến liên quan đến dịch vụ động cơ.

1. Khi nào đèn dầu động cơ bật sáng?

Tất cả các xe ô tô đều có đèn báo hết dầu, thường có màu đỏ, đèn sẽ sáng khi áp suất dầu hoặc mức dầu quá thấp. Đừng bỏ qua đèn cảnh báo áp suất dầu động cơ. Tắt động cơ ngay lập tức để tránh thiệt hại nghiêm trọng.

Nếu được trang bị, bảng điều khiển của bạn có thể có đèn thứ hai cho biết “cần bảo dưỡng” hoặc “theo dõi tuổi thọ dầu”. Ánh sáng đầu tiên rất đơn giản:Nó chỉ sáng sau 5.000 dặm. Nhưng khi bạn đặt lại máy theo dõi tuổi thọ dầu, nó sẽ sử dụng một thuật toán để ước tính độ mòn của dầu, xem xét nhiệt độ vận hành, thời gian không tải, tốc độ động cơ và tải động cơ. Ước tính này thường mang tính thận trọng, bởi vì thay dầu động cơ quá thường xuyên sẽ tốt hơn là không đủ thường xuyên. Điều quan trọng là phải xem xét cả hai đèn một cách nghiêm túc.

2. Các chuyên gia nói gì về sự thay đổi của dầu?

Thay dầu thường xuyên là điều quan trọng nhất bạn có thể làm để duy trì tuổi thọ của động cơ. Bỏ qua việc thay dầu động cơ chắc chắn sẽ dẫn đến hỏng hóc động cơ nghiêm trọng. Theo Road &Track, các công ty dầu và động cơ hiện đại đang kéo dài tuổi thọ của dầu lên đến 20.000 dặm và hơn thế nữa, trong thời gian đó dầu tiếp xúc với các bộ phận nóng nhất của động cơ của bạn. Dầu động cơ ngày nay có tuổi thọ cao hơn bao giờ hết, nhưng nó vẫn bị hao mòn nhanh hơn so với các thành phần và chất lỏng động cơ khác.

3. Năm, Sản phẩm hay Mô hình tạo nên sự khác biệt?

Vâng. Luôn tuân theo loại dầu động cơ được khuyến nghị của nhà sản xuất, độ nhớt và khoảng thời gian thay. Nói chung, các động cơ mới hơn sử dụng độ nhớt của dầu nhẹ hơn và cho phép khoảng thời gian dài hơn. Trong nhiều năm, quy tắc chung là thay dầu sau mỗi 3.000 dặm, nhưng Camry 2019 sử dụng 0W-16 hoặc 0W-20 sau mỗi 10.000 dặm, theo Toyota. Tình trạng dầu cũng rất quan trọng đối với động cơ tăng áp hiện đại.

4. Còn về Điều kiện Lái xe?

Điều kiện lái xe hoàn toàn ảnh hưởng đến dầu động cơ. Đó là lý do tại sao màn hình đánh giá tuổi thọ của dầu dựa trên nhiệt độ động cơ, thời gian không tải và tải động cơ. Bạn càng đẩy động cơ của bạn khó hơn, nó càng ảnh hưởng đến tuổi thọ của dầu động cơ. Động cơ thích được vận hành, và việc di chuyển trên đường cao tốc mang đến sự kết hợp tốt nhất giữa tải động cơ và làm mát. Các chuyến đi ngắn, giao thông dừng và đi và lái xe gấp gáp làm tăng độ mài mòn của dầu động cơ, vì vậy bạn sẽ cần phải thay dầu động cơ thường xuyên hơn.

5. Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn đợi quá lâu?

Kéo dài khoảng thời gian thay dầu là một ý tưởng tồi. Thứ nhất, dầu động cơ bị hao mòn theo thời gian. Các chất phụ gia trong dầu giúp các loại dầu động cơ hiện đại hoạt động trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau, nhưng cuối cùng những chất này sẽ bị cháy. Sau đó, bạn bị bỏ lại với dầu gốc và không đủ bảo vệ.

Thứ hai, tất cả các động cơ đốt cháy dầu động cơ ngày càng tăng theo số dặm. Nếu động cơ 5 lít của bạn đốt cháy nửa lít sau mỗi 1.000 dặm và bạn đợi 8.000 dặm để thay dầu, thì chỉ còn lại một lít dầu động cơ bị lạm dụng nhiều.

Thay dầu động cơ quan trọng hơn nhiều người lái xe nhận ra. Tuy nhiên, bạn thay dầu - tại cửa hàng hoặc tự mình - hãy làm điều đó đúng giờ, mọi lúc. Đảm bảo thay cả bộ lọc dầu động cơ sau mỗi lần thay dầu. Cuối cùng, hãy kiểm tra mức dầu sau mỗi 1.000 dặm, đổ dầu nếu cần.