Thay dây bugi vẫn chưa hết phong cách. Khi người lái xe giữ xe lâu hơn, cuối cùng cũng cần thay thế.
Dây điện của bugi dẫn các xung điện áp cao từ cuộn dây đánh lửa hoặc bộ phân phối đến bugi, giữ cho điện áp đó, 10.000 đến 30.000 vôn, không phóng hồ quang ở nơi khác. Dây điện của bugi bị mòn bên trong do điện áp cao này đốt cháy chúng, và bên ngoài chúng bị hư hỏng do nhiệt độ cao, tiếp xúc và mài mòn. Ngay cả những chiếc bẫy chuột hay con mèo tốt nhất cũng không thể ngăn các loài gặm nhấm lẻn vào khoang động cơ của bạn và nhai dây bugi. Kết quả có thể là chạy không tải mạnh, hiệu suất kém, tiết kiệm nhiên liệu kém hoặc đèn kiểm tra động cơ không sáng.
Do tuổi tác, số km, hao mòn hoặc hư hỏng, dây bugi cần được thay thế để phục hồi hoạt động của động cơ. Nhưng làm cách nào để biết bạn có cần dây bugi mới hay không và cách tốt nhất để thay thế chúng là gì?
Để kiểm tra dây bugi xem có hỏng hóc hoặc yếu không, hãy thử các phương pháp sau:
Thay dây bugi là vấn đề phải tháo cũ và lắp mới, nhưng đừng làm trước chính bạn. Dưới đây là ba mẹo để hoàn thành tốt công việc:
Một số dây bugi có tuổi thọ lên tới 300.000 dặm, nhưng không khuyến nghị khoảng thời gian thay thế dây bugi. Bạn nên kiểm tra dây bugi trong quá trình thay thế bugi hoặc ít nhất 30.000 dặm một lần.
Cách Nissan sử dụng ô tô điện để cung cấp năng lượng phục hồi sau thảm họa
Các triệu chứng của Bad Rocker Arm:Chi phí thay thế
Tôi nên sử dụng loại nhiên liệu nào cho ô tô của mình?
Làm cho động cơ của bạn kêu lên:Classic Auto Show 2018 đã sẵn sàng!