Một ngày tồi tệ có thể xảy ra khi bạn bước ra xe và phát hiện ra rằng nó đã bị hoen ố bởi lớp sơn xịt cũ. Sau đó, bạn vội vàng đi lấy một chiếc khăn và nước xà phòng, những thứ vẫn vô ích. Các cuộc hẹn hò, cuộc hẹn văn phòng và đi chơi có thể yêu cầu bạn phải mặc những bộ trang phục đẹp nhất để bổ sung cho chuyến đi của mình. Việc phát hiện ra một lớp sơn kỳ lạ trên ô tô sẽ khiến bạn tức giận hơn, đặc biệt là khi bạn không biết cách loại bỏ lớp sơn xịt cũ trên ô tô bằng bất kỳ cách nào khác. Bạn cần phải loại bỏ lớp sơn khẩn cấp ngay lập tức và làm cho ngày của bạn trôi qua. Tuy nhiên, nó thậm chí còn khó loại bỏ hơn khi khô.
Trong những trường hợp nghiêm trọng của những khoảng lùi sơn phun cũ, bạn có thể phải nhờ đến một chuyên gia để xoay chuyển tình thế. Tuy nhiên, nhiều người vẫn có thể sử dụng một số phương pháp để loại bỏ hoàn toàn lớp sơn phun khỏi xe.
Vì vậy, trong bài viết này, về cơ bản chúng ta sẽ thảo luận về cách cứu bạn khỏi những rủi ro này. Hãy đi sâu vào nó!
Điều này có thể do nhiều nguyên nhân như áp suất không chính xác trong quá trình phun sơn, lắp đặt súng phun không chính xác, chuẩn bị sơn (dung môi) không tốt và ứng dụng nhiệt độ không phù hợp.
Trong quá trình tự động xử lý, dung môi Pop:Người sơn có thể phân biệt ruồi có thể hòa tan bằng các thứ hạng hiển thị trên bề mặt sơn. Dissolvable bị cuốn vào bộ phim và tại thời điểm đó, sẽ tránh trong quá trình chuẩn bị, để lại tem pop. Đây thường là hậu quả của độ dày bắn tung tóe ngoài đế và áp suất bổ sung. Tương tự như vậy, thời gian làm khô và phục hồi thiếu hụt có thể gây ra các vấn đề về pop có thể giải quyết được.
Áp dụng độ dày màng sơn lý tưởng và đảm bảo tính nhất quán và các nhu cầu cần thiết về tia nước đang được đáp ứng, các thợ sơn và sơn phủ có thể ngăn chặn các vấn đề phổ biến có thể giải quyết được. Việc sắp xếp kiểm soát nhiệt độ và độ nhất quán cũng có thể làm giảm bớt sự tái diễn của các vấn đề nổi có thể hòa tan được bằng cách giảm bớt các biện pháp hòa tan được yêu cầu trong sơn xe hơi và các công việc bao phủ.
Có rất nhiều nguyên nhân có thể khiến màu sắc của các loại xe khác nhau và thậm chí bắt đầu từ một bộ phận của xe rồi đến bộ phận tiếp theo. Các phương tiện hiện nay sử dụng nhiều loại chất nền (nhựa, thép, nhôm, vật liệu tổng hợp, v.v.) mà sơn sẽ bám vào một cách bất ngờ. Một số lượng lớn các bộ phận này có thể được sơn trong các loại cây khác nhau có nhiệt độ và điều kiện tự nhiên dao động.
Một tiến bộ đáng kể trong việc đảm bảo rằng tông màu đồng nhất trên tất cả các bề mặt là mô tả đặc điểm của chi tiết lý tưởng được sử dụng trên tất cả các biện pháp ứng dụng. Bất cứ khi nào điều đó được thiết lập, kiểm soát nhiệt độ và độ dày có thể hỗ trợ các nhà sản xuất duy trì các nguyên tắc này và truyền tải một giai điệu ổn định từ h
Một biến dạng cơ bản khác xảy ra khi quá trình hoàn thiện trên xe có chất lượng mờ, điều này sẽ không chỉ ảnh hưởng đến độ bóng. Tuy nhiên, nó cũng có thể hiển thị các loại bóng mờ rõ ràng. Chảy nước thường là hậu quả của độ dày của tia nước hoặc nhiệt độ buồng tắm không đúng. Với việc bố trí vũ khí hợp pháp và áp suất vòi hoa sen thích hợp, việc kiểm soát nhiệt độ và độ ổn định đủ có thể kiểm soát các vấn đề mờ và lốm đốm.
Trong bất kỳ trường hợp nào, khi mặt trời không tạo ra ấn tượng rực rỡ như vậy, các chùm sáng thậm chí có thể vẫn tuyệt vời và có thể làm mờ tông màu sơn xe.
Yêu cầu của thiết bị:
Một khi bạn nhận thấy lớp sơn không đều, nước và xà phòng là một cách rẻ tiền để chiếc xe của bạn trông đẹp trở lại. Có rất nhiều loại sơn phun cần thời gian khô khác nhau. Ngoại trừ trường hợp bạn có mặt khi xe được phun, bạn có thể không biết bao nhiêu giờ kể từ khi sơn được phun trên xe. Xà phòng và nước đôi khi làm bong đề can ô tô.
Thông thường, tất cả sơn phun sẽ khô trong vòng 24 giờ, vì vậy xà phòng và nước có thể không phải là giải pháp hữu hiệu sau thời gian đó.
Bước 1: Trộn xà phòng và nước. Đổ một ít nước ấm vào xô và thêm xà phòng cho đến khi hỗn hợp được trộn đều. Sử dụng một chiếc khăn sạch để lau. Khi khăn bị bẩn, nó sẽ càng làm tàn phá lớp sơn xe của bạn. Khăn bẩn cũng sẽ làm cho hỗn hợp xà phòng / nước kém hiệu quả hơn.
Bước 2: Làm sạch sơn. Làm ướt vật liệu trong hỗn hợp chất tẩy rửa / nước và sử dụng các chuyển động tròn nhỏ để quét sơn bắn tung tóe khỏi các cạnh bên trong.
Bước 3: Xả nước thường xuyên. Hãy nhớ giặt khăn hoặc vải thường xuyên để giữ cho khăn sạch khi lau.
Bước 4: Rửa vùng. Sau khi loại bỏ sơn, rửa lại vùng bị ảnh hưởng và lau khô. Tương tự như vậy, bạn cũng nên kiểm tra xem có bất kỳ tác hại nào như vết xước hoặc các miếng dán bị hở không, có thể được khắc phục.
Yêu cầu của thiết bị:
Nếu chất tẩy rửa và nước không có tác dụng mạnh, Sơn móng tay không có thành phần axeton trên sơn xe của bạn sẽ có tác dụng nhẹ nhàng. Với một nghiên cứu thích hợp về axeton trên sơn xe, bạn sẽ tìm ra cách nó phản ứng do các thành phần hóa học. Nếu bạn loại bỏ axeton, thiệt hại sẽ giảm bớt.
Bước 1: Chạm vào chất tẩy sạch móng tay vào vật liệu. Thấm chất tẩy sạch móng tay vào một miếng vải hoặc khăn không tì vết và tập trung vào vùng bị ảnh hưởng, chuyển động vòng tròn từ bên ngoài chạy theo tâm.
Bước 2: Tiến hành cho đến khi không còn sơn nữa. Bạn có thể thấy khi đang dọn dẹp.
Yêu cầu của thiết bị:
Xăng có thể cực kỳ mạnh mẽ trong việc loại bỏ sơn có vấn đề đồng thời, tương tự như chất tẩy làm sạch móng tay, có thể khiến bạn bị đau bất cứ khi nào để ngồi hoặc sử dụng không thích hợp. Xăng không khó để có được giá rẻ như nhau, giải quyết một quyết định chính cho những người tự kinh doanh với một kế hoạch chi tiêu eo hẹp.
Bước 1: Áp dụng khí cho một loại vải. Chấm một lượng nhiên liệu hạn chế vào vật liệu hoặc khăn hoàn hảo và chà xát vùng bị ảnh hưởng. Sẽ thật thông minh nếu bạn tự tạo một “vùng thử nghiệm” như cách bạn đã làm với chất tẩy sạch móng tay để nhận biết phương tiện cụ thể của bạn sẽ phản ứng như thế nào. Nếu lớp sơn đầu tiên không bị ảnh hưởng bởi khí, hãy tiếp tục sử dụng cho đến khi hết lớp sơn bắn tung tóe.
Bước 2: Rửa sạch múi. Đảm bảo rửa sạch vùng bị ảnh hưởng bằng chất tẩy rửa và nước sau khi sử dụng nhiên liệu, để lớp sơn không thể nhầm lẫn của xe không bị tổn hại.
Yêu cầu của thiết bị:
Bước 1: Rửa và làm khô xe của bạn. Quá trình này là rất quan trọng để loại bỏ bụi bẩn trên bề mặt trước khi áp dụng bùn. Bạn có thể rửa xe bằng tay hoặc rửa xe đã được lập trình sẵn. Nếu sơn còn mới, nước sôi và chất tẩy rửa có thể loại bỏ một phần sơn.
Bước 2: Làm việc với bụi bẩn. Bạn cần một khu vực bằng phẳng nhỏ bằng kích thước lòng bàn tay của bạn, vì vậy bạn nên cắt nó xuống giữa nếu bạn mua một thanh khác. Tại thời điểm đó, niêm phong nó trong một gói Ziploc và đặt nó trong một lon hoặc bát nước ấm, điều này sẽ làm nóng bùn để bạn có thể kiểm soát bùn nhiều hơn mà không gặp bất kỳ vấn đề gì. Lấy phần của thanh và xoa bóp nó trong tầm tay của bạn. Sẽ là tốt nhất nếu bạn tạo hình một chiếc bánh nướng hoặc bánh mì nóng bằng bùn.
Bước 3: Áp dụng một loại thuốc mỡ đất. Dầu rất quan trọng để bụi bẩn bám vào thay vì bám vào sơn. Lắc dầu; tại thời điểm đó, hãy bắn nó vào bụi bẩn và sơn trên xe của bạn. Sử dụng một khoản tiền vừa đủ với mục tiêu là trái đất của bạn sẽ không bị ảnh hưởng bởi vết xe đổ
Bước 4: Xóa sạch phần tích tụ. Sử dụng vật liệu sợi nhỏ để làm sạch bùn tích tụ trên xe. Áp dụng một yếu tố ấn nhẹ và chà xát vải trên lãnh thổ mà bạn đã áp dụng trái đất.
Nếu bạn đang tự hỏi làm thế nào để loại bỏ một lớp sơn trên ô tô, thì không có lý do gì để báo động. trên xe có nhiều lớp sơn khác nhau, máy tẩy hóa chất sẽ loại bỏ lần lượt từng lớp. Bạn chỉ cần dùng cọ sơn lên bảng, để cho nó nhăn lại là xong, và dùng máy chà sơn làm xước nó. Làm việc trên tất cả các phân đoạn nhỏ cùng một lúc, áp dụng vũ công thoát y một lần nữa cho đến khi cơ thể lộ ra.
Có một số cách để loại bỏ lớp sơn phun đã khô trên xe hơi. Một trong những cách tốt nhất là mua dung dịch tẩy sơn móng tay không chứa axeton. Đổ một ít chất lỏng lên một chiếc khăn thật gọn gàng và chà nhẹ lên bề mặt xe để loại bỏ lớp sơn phun đã khô. Các cách khác bao gồm xử lý bằng nước xà phòng, xử lý bằng đất sét hoặc hợp chất chà xát của Meguiar hoặc xăng.
Bạn có thể sử dụng WD-40 để tẩy sơn xe ô tô. Nó sẽ không làm hỏng lớp sơn xe của bạn; WD-40 sẽ không làm hỏng lớp sơn xe của bạn và sẽ cố gắng loại bỏ nhựa cây, hắc ín, keo dán và trong mọi trường hợp có thể cắn kẹo cao su khỏi ghế và vỏ xe. Giật nước, để nó tác động trong 5 phút và lau sạch bằng khăn rất sạch. Sau đó, rửa sạch vùng da bằng sữa rửa mặt và nước rồi bôi sáp lại, lần này WD-40 sẽ loại bỏ vùng da đó.
Thường rất khó loại bỏ lớp keo cũ sau khi nó dính vào xe hơi. Một trong những cách hiệu quả nhất để loại bỏ vết mực thừa đó là sử dụng một thanh đất sét. Ngoài ra, những thanh đất sét này còn hoạt động tốt hơn với một số chất bôi trơn đi cùng với chúng. Bôi trơn bề mặt bị ảnh hưởng và chà xát thanh đất sét lên vết bẩn đó. Nếu còn cặn, bạn có thể dùng bình xịt hoặc giẻ sạch để lau.
Nếu bạn bối rối về cách loại bỏ vết sơn phun thừa, thì không có lý do gì để báo động. Sơn quá mức trên xe không chỉ là một tiết lộ tuyệt vời đối với bất kỳ chủ sở hữu xe nào vì anh ta thậm chí còn không có bánh xe tẩy sơn; tuy nhiên, một khi bạn giải quyết được vấn đề gây choáng váng tiềm ẩn đó, tại thời điểm đó, các câu hỏi tiếp theo sẽ xuất hiện.
Vết sơn thừa đó đến từ đâu, nó xảy ra khi nào, nó xảy ra ở đâu, và trên hết là có thể, đặc biệt là vì có lẽ chiếc xe của bạn bị dính vết sơn quá mức!
Bắt đầu bằng cách sử dụng bùn mịn và hoàn thành các đánh giá nếu cơ bản. Việc tắm quá nhiều có thể thường xuyên phải sử dụng đất sét thật nặng hoặc quá mạnh. Tuy nhiên, điều này thường không quan trọng, vì vậy trước tiên hãy thử đánh giá mức độ phù hợp nhẹ nhàng hơn.
Điều quan trọng là phải đảm bảo rằng chiếc xe, hoặc nếu không có gì khác, khu vực bị ảnh hưởng, đã được rửa sạch trước để đảm bảo rằng bề mặt hoàn toàn hoàn hảo. Tương tự như vậy, sẽ là tốt nhất nếu bạn đảm bảo rằng bạn sử dụng nhiều dầu bôi trơn hoặc bùn được chỉ định cụ thể để cho phép chất bẩn bám chặt trên bề mặt và giữ cho nó không gây ra bất kỳ tác hại nào.
Giấm là một cách tiếp cận đơn giản, hợp lý và hấp dẫn để loại bỏ sơn khô, bám trên cửa sổ và các bề mặt cứng khác. Đặc biệt, giấm rất thận trọng, không gây hại cho hệ sinh thái, và loại bỏ sơn khó xử lý mà không có chất tổng hợp rủi ro hoặc khí thải độc hại. Mùi cây nho trước khi tỏa ra lâu.
Về việc loại bỏ lớp sơn thừa mà không làm hại đến lớp sơn trong, bài tập có thể trở nên thực sự nặng nề và đồng thời gây nhầm lẫn.
Điều quan trọng là phải biết khi nào nên dừng lại sau khi thử các phương pháp khác nhau. Học cách tẩy sơn xe ô tô mà không làm hỏng bên dưới sẽ giúp bạn giữ cho chiếc xe của mình ở trạng thái tốt nhất. Những mẹo này thân thiện với túi tiền và một khi bạn đã có hộp dụng cụ, hãy thực hiện chu trình tại một nơi đơn giản như bãi đậu xe của bạn.
Trong mọi trường hợp, hãy đảm bảo rằng bạn nói chuyện với một chuyên gia, vì vậy nếu tác hại thực sự khủng khiếp, vào thời điểm đó, bạn có thể hoàn thành nó một cách hoàn hảo. Một chuyên gia chắc chắn sẽ có kiến thức kỹ thuật, các công cụ Cơ khí và tất cả các vật liệu cần thiết khác để giúp công việc trở nên dễ dàng và gọn gàng hơn.
Mỗi một trong những chiến lược mà chúng tôi mô tả trong bài viết này đều có thể thành công bất cứ khi nào được sử dụng đúng cách. Tuy nhiên, các kết quả bạn sẽ có tùy chọn để đạt được dựa trên các thành phần khác nhau khó kiểm soát.
Tất cả những người sử dụng phương tiện đều hài lòng với kiểu dáng xe của họ, đó là lý do tại sao loại bỏ sơn xịt khỏi xe của bạn có thể là một việc vặt khó chịu. Bên cạnh đó, rắc rối của việc lặt vặt phụ thuộc vào loại sơn nhà tắm mà bạn đang cố gắng loại bỏ.
Tốt nhất, bài viết này sẽ giúp bạn hiểu cách tẩy sơn xe ô tô cũ, vì vậy hãy để lại nhận xét bên dưới và chia sẻ những điều bạn gặp phải với chúng tôi hoặc theo dõi kết nối này để biết thêm mẹo bảo dưỡng xe.
Swarco triển khai bộ sạc xe taxi EV nhanh chóng cho hội đồng Kent
Ngoại thất Skoda Octavia 2017 2.0 TDI CR (AT) Style Plus
Vết rách ô tô bẩn:Làm cách nào để bạn thoát khỏi chúng?
Thay lốp xe của bạn tốn bao nhiêu tiền?