Bảo dưỡng dự phòng cho chiếc xe cổ của bạn

Giữ cho ô tô của bạn luôn trẻ với việc bảo dưỡng phòng ngừa

Khi ô tô của bạn cũ hơn, bảo dưỡng phòng ngừa trở thành một yếu tố quan trọng hơn nhiều so với việc chỉ tuân thủ một kế hoạch dịch vụ tiêu chuẩn.

Nó cũng trở nên quan trọng hơn khi bạn tính đến thời gian trung bình người Mỹ cầm trên xe của họ. Theo số liệu do IHS Automotive công bố vào năm 2015, tuổi trung bình của tất cả các phương tiện lưu thông trên đường ở Mỹ đã lên tới 11 tuổi rưỡi. Quay trở lại năm 2007 và độ tuổi trung bình là 10 năm, điều này cho thấy xu hướng kể từ thời kỳ suy thoái là chủ sở hữu giữ xe lâu hơn.

Nếu bạn cũng đã quyết định giữ chiếc xe hiện tại của mình lâu hơn mức bạn muốn, thì bạn nên trang bị kiến ​​thức về bảo dưỡng nói chung. Xét cho cùng, giữ cho chiếc xe của bạn lâu hơn chính là tiết kiệm tiền, và mục tiêu đó sẽ đi xuống cống nếu một bộ phận chính bị hỏng vì nó chưa được kiểm tra. Vì vậy, bạn nên chú ý điều gì nếu xe của bạn đã vượt qua mốc 100 000 "dặm"?

Trước hết, hãy kiểm tra chất lỏng của bạn
Đơn giản là không có một loại chất lỏng ô tô nào tồn tại mãi mãi và trong một thời gian dài, các mảnh bụi bẩn và mảnh vụn sẽ bắt đầu làm tắc nghẽn các khu vực bên trong động cơ và các thiết bị cơ khí quan trọng khác của bạn. Ngoài việc thay dầu thường xuyên (bạn nên làm thường xuyên hơn khi xe cũ đi), dầu hộp số, dầu phanh, nước làm mát và dầu trợ lực lái đều phải được kiểm tra và thay thế thường xuyên. Ở những nơi có liên quan đến dầu, hãy tìm hiểu tại sao hổ phách tốt hơn màu đen (đặc biệt là màu đen với các bit bạc nổi xung quanh). Màu sắc và độ đặc của chất lỏng có thể cho bạn biết nhiều điều về tình trạng xe của bạn.

Đai hẹn giờ và máy bơm nước
Chắc chắn, đai thời gian của bạn cuối cùng sẽ bị đứt và nếu nó xảy ra, bạn đang phải đối mặt với một hóa đơn sửa chữa cao hơn 3.000 đô la. Thay thế nó cũng tốn kém, nhưng chi phí này nên được đo lường dựa trên số tiền chi trả thêm của việc mua một chiếc xe mới và trả dần các khoản trả góp cao hơn và bảo hiểm liên quan đến xe sau. Máy bơm nước thường được thay thế đồng thời và nhìn chung, tuổi thọ của động cơ cũ phụ thuộc rất nhiều vào hệ thống làm mát, đặc biệt nếu bạn sống ở nơi có khí hậu quá nóng hoặc quá lạnh. Đừng bỏ qua cơ hội này (khi các bộ phận đã được tháo rời) để thay thế cả ống làm mát của bạn.

Tham khảo hướng dẫn sử dụng của bạn
Hướng dẫn sử dụng chứa một số thông tin quan trọng nhất liên quan đến các yêu cầu bảo dưỡng của chiếc ô tô cụ thể của bạn. Tìm hiểu thông tin trong cuốn sách này là một điểm khởi đầu tuyệt vời, nhưng hãy nhớ rằng nhiều khuyến nghị trong cuốn sách này phù hợp với thời điểm ô tô mới hơn và vận hành tối ưu, không phải khi ô tô cũ hơn nhiều. Tham khảo ý kiến ​​thợ máy của bạn - cùng với các hướng dẫn trong sách hướng dẫn sử dụng - là một sự cân bằng tốt khi nói đến việc chăm sóc cho mô hình cũ của bạn.

Còn người Đức thì sao?
Nếu bạn đang sở hữu một chiếc ô tô hạng sang của Đức thì những chiếc xe này vừa là một điều may mắn, vừa là một lời nguyền cho việc sở hữu lâu dài. Mặt khác, kỹ thuật tuyệt vời của họ có nghĩa là họ thường cảm thấy thể thao, sang trọng và thoải mái khi lái xe trên quãng đường hơn 100.000 dặm. Thật không may, mức độ năng lực kỹ thuật này có nghĩa là có nhiều thứ có thể xảy ra sai sót - ở đây, một chuyên gia ô tô người Đức là lựa chọn tốt nhất cho bạn.

Cuối cùng, hệ thống treo, phanh và hệ thống lái của bạn cũng được xếp hạng cao trong danh sách 'quan trọng' - hãy kiểm tra tất cả chúng để tránh một sự cố thảm khốc hơn. Với các biện pháp phòng ngừa cần thiết, không có lý do gì khiến chiếc xe cũ của bạn không thể mang lại cho bạn nhiều dặm đường mà không gặp sự cố.