Nếu bạn đang muốn mua một chiếc xe hybrid thì không có thời điểm nào tốt hơn là ngay bây giờ, và bạn có thể thấy mình đang cân nhắc một chiếc xe hybrid và tự hỏi sự khác biệt về bảo dưỡng giữa xe hybrid và xe thông thường là gì. Kể từ khi giới thiệu xe hybrid ra thị trường, nhóm Auto Alt đã bảo dưỡng chúng và đã tổng hợp một danh sách để cung cấp cho bạn cái nhìn sơ lược về sự khác biệt đáng kể giữa bảo dưỡng xe hybrid và thông thường, cũng như tìm hiểu thêm về quá trình bảo dưỡng lợi ích kỳ hạn của việc sở hữu một chiếc xe hybrid.
Hệ thống phanh tái sinh là trang bị tiêu chuẩn trên các loại xe hybrid hiện đại. Hệ thống phanh của xe hybrid chịu được ma sát và nhiệt giảm, nguyên nhân chính gây ra sự xuống cấp má phanh trên các xe ô tô truyền thống. Nếu bạn đang lái xe trong thị trấn, hãy dừng lại và đi thường xuyên, chức năng này sẽ rất hữu ích cho bạn.
So với động cơ xăng, động cơ điện ít bị hao mòn hơn. Lái xe hybrid có nghĩa là nguy cơ hỏng động cơ thấp hơn và thời gian thay dầu lâu hơn. Các lần thay nhớt có thể được thực hiện cách nhau từ 5.000 đến 10.000 dặm, tùy thuộc vào phong cách lái xe và tần suất sử dụng của bạn. Ngoài việc tiết kiệm tiền, sự tiện lợi của việc không phải hẹn thay dầu thường xuyên là một điểm cộng.
Các thành phần hybrid trong phần lớn các xe hybrid sẽ không yêu cầu bất kỳ bảo trì hệ thống nào trong suốt vòng đời của chúng. Các thành phần nhiên liệu có thể cần một số bảo dưỡng, nhưng vì những thành phần đó ít hoạt động hơn so với những thành phần được tìm thấy trong ô tô thông thường, bạn sẽ thấy rằng chúng ít cần chú ý hơn. Mặc dù điều này có thể được coi là sự khác biệt với bảo trì truyền thống, nhưng điểm quan trọng cần nhớ là một hệ thống hybrid sẽ không cần bất kỳ sự chăm sóc bổ sung nào đối với các bộ phận tạo nên hệ thống hybrid.
Hãy để chúng tôi đối mặt với nó; bảo trì ô tô khó thực hiện hơn nhiều so với những gì nó xuất hiện. Tuy nhiên, bảo dưỡng bất kỳ chiếc xe nào là điều cần thiết nếu bạn có ý định giữ nó trong một thời gian dài; điều này đặc biệt đúng đối với các loại xe hybrid. Nếu bạn muốn giữ cho hybrid của mình hoạt động trơn tru và đáng tin cậy sau khi hết thời hạn bảo hành, bạn phải theo kịp dầu truyền động, pin hybrid, dầu phanh, v.v. sau đây.
Việc bảo trì ba thành phần lai này của bạn sẽ có chi phí thấp hơn nhiều so với việc thay thế chúng nếu bạn không cung cấp cho chúng chế độ bảo dưỡng cần thiết mà chúng yêu cầu.
Bạn nên bổ sung dầu truyền động trong ô tô hybrid của mình sau mỗi 50.000 km. Mặc dù chất lỏng này không bị phân hủy nhanh chóng như các loại xe chạy bằng xăng, nhưng chất lỏng này sẽ bị ô nhiễm với oxit sắt theo thời gian. Nếu ô tô của bạn xảy ra hiện tượng này, nó có thể gây ra hư hỏng đáng kể cho động cơ điện của bạn và cần mua các bộ phận thay thế đắt tiền.
Một bộ truyền động hybrid có thể tốn tới 11.000 đô la để thay thế; tuy nhiên, việc thay thế chất lỏng truyền động thường xuyên, giúp kéo dài tuổi thọ bộ truyền động của bạn, có thể tốn ít nhất 115 đô la cho mỗi lần thay.
Điều quan trọng là phải thường xuyên xả dầu phanh ra khỏi xe hybrid của bạn để tránh hỏng hóc tốn kém. Nếu không thay dầu phanh thường xuyên, van tuyến tính, rất quan trọng trong việc căn chỉnh bánh xe, có thể bị hư hỏng và cuối cùng không sử dụng được, khiến xe của bạn không thể sử dụng được.
Bảo dưỡng ô tô mùa hè
Mẹo bảo dưỡng McLaren
Mẹo bảo dưỡng ô tô kỳ lạ
Danh sách kiểm tra bảo dưỡng ô tô