Tại sao lốp của tôi sáng?

Tại sao Lốp xe của tôi sáng?

Đó là một câu hỏi tuyệt vời. Xe ô tô ngày nay có hệ thống giám sát lốp (được gọi là Hệ thống giám sát áp suất lốp TPMS) giúp bạn biết khi nào lốp sắp hết hơi. Điều này xuất phát từ vấn đề an toàn trong quá khứ đã gây ra rất nhiều thiệt hại và thậm chí là tử vong. Đèn bật sáng để cho bạn biết rằng một hoặc nhiều lốp xe đang ở dưới / trên mức áp suất an toàn; điều này cho phép bạn thực hiện các điều chỉnh khi cần thiết để giữ cho bạn và xe của bạn hoạt động an toàn. Ngoài an toàn, TPMS còn có một lợi ích khác:nó tiết kiệm nhiên liệu và giúp lốp xe bền hơn.

Nó hoạt động như thế nào?

Có 2 hệ thống theo dõi áp suất lốp. TPMS gián tiếp và TPMS trực tiếp. Cả hai đều làm một công việc đáng chú ý, nhưng làm việc theo những cách hoàn toàn khác nhau. Hệ thống gián tiếp dựa vào cảm biến tốc độ bánh xe ABS để theo dõi vòng quay của lốp. Một chiếc lốp non hoặc một chiếc lốp quá căng sẽ có chu vi khác với những chiếc lốp được bơm căng đúng cách. Điều này gây ra sự khác biệt nhỏ trong RPM của lốp và bật đèn. Ưu điểm của gián tiếp là chi phí bảo trì và xây dựng ít hơn. Vì không có pin hoặc cảm biến trong bánh xe, nên rất ít khi xảy ra sai sót. Nhược điểm của hệ thống này là nó sẽ không theo dõi lốp dự phòng và không thể cung cấp áp suất thời gian thực của lốp.

Direct hoạt động bằng cách lắp đặt một cảm biến áp suất trong lốp để đọc áp suất thực của lốp và gửi tín hiệu không dây đến màn hình. Sau đó, màn hình đảm bảo áp suất đáp ứng các thông số để chạy đúng. Lợi thế lớn bạn có ở đây là nhìn thấy áp suất thực tế và giám sát phụ tùng. Không ai thích có một căn hộ, nhưng hãy tưởng tượng có một căn hộ và tìm ra thứ dự phòng cũng là căn hộ… !! ?? Đó là một chiến thắng không có, trong rất nhiều cách. Nhiều hệ thống trực tiếp cũng giám sát nhiệt độ lốp, đây là nguyên nhân số 1 gây ra hiện tượng xì lốp. Mặt trái của hệ thống phức tạp hơn này là cần phải bảo trì nhiều hơn để bất kỳ cảm biến nào trong số các cảm biến có thể bị lỗi. Pin cho các cảm biến này được đánh giá là 8-10 năm, nhưng không phải lúc nào cũng vậy. Các cảm biến cũng có thể bị hỏng trong quá trình thay lốp và đôi khi việc lập trình có thể có vấn đề.

Tất cả những gì đang nói, TPMS ở đây để tồn tại và nằm trong sơ đồ an toàn tổng thể, đó là một điều tốt!

Nếu đèn của bạn không tắt, hãy để nhóm của chúng tôi kiểm tra giúp bạn! Nhấp vào ĐÂY để đặt lịch hẹn với chúng tôi!