Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Tránh sửa chữa ô tô đắt tiền!

Tại Arizona, Cục Chất lượng Môi trường đã bắt đầu một chương trình được gọi là Chương trình Kiểm tra Khí thải Xe cộ (VEIP). Nó được thiết kế để cải thiện chất lượng không khí và giảm lượng khí thải từ phương tiện giao thông bằng cách thực hiện kiểm tra khí thải phương tiện bắt buộc. Tại các khu vực tàu điện ngầm Phoenix và Tucson, mức độ ô nhiễm không khí cao gây nguy hiểm cho sức khỏe cộng đồng. Bằng cách kiểm tra khí thải hàng năm, bạn đang thực sự duy trì hiệu suất của xe để giảm lượng khí thải và kéo dài tuổi thọ của xe. Nhưng đôi khi, người lái xe có thể không đạt yêu cầu trong bài kiểm tra khí thải. Sau đó, bạn sẽ làm gì? Tại sao bạn có thể đã thất bại trong bài kiểm tra ngay từ đầu?

Theo trang web của họ, vào năm 2014, ADEQ đã giảm 25% phí kiểm tra khí thải phương tiện đối với hàng triệu người lái xe ở Quận Maricopa - từ 27,75 đô la xuống còn 20 đô la. Cơ quan này hiện cũng thay thế miễn phí các nắp xăng bị lỗi khi các phương tiện ở các quận Maricopa và Pima không đạt yêu cầu kiểm tra nắp xăng trong quá trình kiểm tra khí thải. Điều này đã dẫn đến môi trường tốt hơn vì trong trường hợp nắp xăng là lý do duy nhất khiến việc kiểm tra không thành công, người lái xe không cần phải lái xe đi, mua một nắp mới và quay trở lại trạm để kiểm tra lại. Ước tính khoảng 75.000 khách hàng mỗi năm sẽ được hưởng lợi từ sự tiện lợi bổ sung, trong khi hàng triệu người khác được hưởng lợi ích của bầu trời sạch hơn và chất lượng không khí trong lành hơn.

Nếu không phải là nắp xăng của bạn, thì tại sao người khác có thể không đạt yêu cầu kiểm tra khí thải của họ? Cars Direct có một bài báo tuyệt vời và đầy đủ thông tin liệt kê rõ ràng những lý do khiến khí thải có thể bị thiếu. Ví dụ,

  • Đồng hồ đo nhiên liệu của bạn có thể nằm ngoài thông số kỹ thuật do bộ điều khiển động cơ, bộ chế hòa khí hoặc phun nhiên liệu được vi tính hóa bị lỗi.
  • Cảm biến ôxy bị lỗi có thể không đo lượng ôxy trong khí thải. Đây là một trong những lý do phổ biến hơn dẫn đến lỗi khí thải và có thể được sửa chữa bởi cửa hàng sửa chữa ô tô địa phương của bạn. Cảm biến oxy bị lỗi có thể dẫn đến các vấn đề khác, bao gồm quá nhiệt, lượng khí thải độc hại cao hơn và mất khả năng tăng tốc.
  • Bạn có thể có một hệ thống đánh lửa bị lỗi. Trong quá trình kiểm tra HC, máy phân tích phát hiện các hydrocacbon cao. Nếu chiếc xe không được bảo dưỡng đúng cách thì có thể hệ thống đánh lửa bị lỗi khiến nó không đạt được bài kiểm tra khí thải. Theo các chuyên gia, nguyên nhân phổ biến nhất của HC cao là do dây bugi bị lỗi, bugi bị mòn, thời điểm đánh lửa quá cao hoặc nắp bộ phân phối bị mòn. Bảo trì phòng ngừa là chìa khóa để tránh những vấn đề này.
  • Bạn có thể bị rò rỉ trong chân không của xe. Điều này có thể là do cảm biến MAP bị lỗi có nhiệm vụ đo tải của quá trình đốt cháy bên trong hệ thống điều khiển điện tử của động cơ. Có thể thấy rò rỉ ở các miếng đệm hoặc đường chân không.
  • Bạn có hỗn hợp nhiên liệu phong phú không? Mức CO2 cao thường do mức carbon monoxide cao do đánh lửa yếu hoặc hỗn hợp không khí / nhiên liệu nhiều. Không chắc chắn điều gì có thể gây ra vấn đề này? Cảm biến ôxy bị ô nhiễm, kim phun bị rò rỉ và áp suất nhiên liệu quá cao là một số nguyên nhân phổ biến.
  • Có thể có sự cố với hệ thống phun khí. Hệ thống này giúp giảm phát thải hydrocacbon và carbon monoxide của ô tô. Khi không hoạt động, động cơ không thể kiểm soát mức độ phát thải hydrocacbon và khí carbon monoxide khiến ô tô thải ra lượng khí nguy hiểm cao.
  • Bạn có thể có một hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi bị lỗi. EVAP hoặc Hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi ngăn không cho hơi xăng từ hệ thống nhiên liệu và thùng chứa thoát ra ngoài khí quyển. Một số nguyên nhân phổ biến hơn của EVAP bị lỗi bao gồm rò rỉ trong ống hút chân không và lỗ thông hơi, van thanh lọc bị lỗi hoặc nắp khí bị lỗi.

Nếu không đạt yêu cầu kiểm tra khí thải, bạn sẽ phải đưa xe đến cửa hàng sửa chữa ngay lập tức trước khi xe vượt qua cuộc kiểm tra tiếp theo. Mặc dù bạn có thể khó chịu khi thất bại trong một cuộc kiểm tra khí thải, nhưng điều quan trọng cần nhớ là những cuộc kiểm tra này đã được thực hiện để duy trì một môi trường tốt hơn với ít rò rỉ khí thải hơn. Điều này tốt cho cả con người và phương tiện của chúng ta. Chúng tôi có đầy đủ các dịch vụ và có thể giúp xe của bạn hoạt động tối ưu và vượt qua bài kiểm tra khí thải mà không gặp bất kỳ vấn đề gì.


Bảo dưỡng ô tô đơn giản ngăn ngừa sửa chữa đắt tiền

Làm cách nào để thanh toán cho việc sửa chữa ô tô đắt tiền?

Sửa chữa cần thiết

Bảo dưỡng ô tô

10 sửa chữa xe phổ biến nhất