Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Năm sai lầm mà chủ xe thường mắc phải khi nghĩ rằng họ đang tiết kiệm tiền

Xe ô tô mới ngày càng đắt đỏ hơn, khiến người tiêu dùng muốn giữ xe ô tô hiện tại của họ lâu hơn. Với những chiếc xe được bảo dưỡng thích hợp, nhiều chiếc xe có thể kéo dài 200.000 dặm hoặc lâu hơn. Tuy nhiên, việc bỏ bê chiếc xe của bạn hoặc cố gắng tiết kiệm tiền trong thời gian ngắn có thể gây ra những ảnh hưởng tốn kém cho chiếc xe của bạn. Dưới đây là một số ví dụ về cách cố gắng tiết kiệm tiền trong việc sửa chữa và bảo dưỡng ô tô mà không nghĩ đến những ảnh hưởng lâu dài có thể thực sự khiến bạn tốn nhiều tiền hơn về lâu dài.1. Nhiều chiếc ô tô có thể mất nhiều thời gian hơn giữa các lần thay dầu so với trước đây, tuy nhiên, các vấn đề về mức dầu và dầu bẩn là những vấn đề phổ biến nhất và có khả năng là những vấn đề bảo dưỡng ô tô tốn kém nhất. Dầu động cơ dần dần bị hỏng khi nó được lưu thông qua động cơ của bạn. Sau một số dặm nhất định, dầu không cung cấp đủ khả năng bôi trơn cho các bộ phận bên trong gây ra ma sát và cuối cùng khiến động cơ bị hỏng sớm. Ngoài ra, động cơ tiêu thụ dầu. Khi bỏ qua việc thay dầu và không kiểm tra mức dầu thường xuyên, bạn có nguy cơ vận hành động cơ mà không có lượng dầu thích hợp. 2. Không thay thế bộ lọc khi được khuyến nghị Bạn cần có không khí sạch để hoạt động chính xác. Bộ lọc gió là cửa ngõ để không khí đi vào động cơ. Lọc gió bẩn hoặc bị tắc không chỉ có thể làm giảm hiệu suất tổng thể của xe mà còn có thể khiến xe quá nóng. Động cơ của bạn quá nóng có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng cho các bộ phận đắt tiền bao gồm cả xi lanh. Bộ lọc Nhiên liệu, nên được thay thế dựa trên các khuyến nghị về xe của bạn, thường là khoảng 20.000 dặm; Lọc gió cabin, cần được kiểm tra mỗi lần thay dầu và thay thế khi bị bẩn. 3. Lái xe trên lốp bị hói hoặc chưa bơm hơi Lái xe trên lốp bị hói chỉ là không an toàn. Lốp mòn và chưa chín sẽ ảnh hưởng đến khả năng xử lý và đánh lái của bạn và làm tăng quãng đường phanh đáng kể. Nó cũng làm tăng cơ hội của bạn hoặc bị trượt nước khi thời tiết xấu hoặc bị xì khi di chuyển với tốc độ cao. Thật không đáng có rủi ro khi lái xe trên những chiếc lốp hói. Ngoài ra, lốp xe chưa được bơm hơi có thể làm giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm tuổi thọ của lốp xe. 4. Thay lốp mà không căn chỉnh Lốp mới không hề rẻ và nếu bạn thay cả 4 chiếc thì có thể rất tốn kém. Để đảm bảo bạn có được tuổi thọ cao nhất có thể từ lốp xe mới của mình, bạn cần phải căn chỉnh lại. Căn chỉnh đảm bảo rằng các bánh xe của ô tô của bạn được đặt đúng vị trí trên đường. Khi ô tô bị lệch, lốp xe bị mòn sớm hoặc ở những vị trí mà chúng không nên làm. Điều quan trọng là phải thực hiện việc này nếu bạn thay hai hoặc nhiều lốp xe. Mua pin rẻ Một loại pin rẻ hơn thường có ít tế bào hơn và ít vật liệu phản ứng hơn trong đó là pin cấp cao hơn. Điều này có nghĩa là đối với bạn, theo thời gian, loại pin rẻ tiền hơn sẽ không cung cấp cường độ dòng điện chính xác cần thiết để chạy xe và sạc hệ thống. Sau một thời gian, pin sẽ không thể sạc đầy. Khi đối phó với việc sửa chữa ô tô, đôi khi bạn cần nghĩ về câu nói cũ “Bạn sẽ có được những gì bạn phải trả cho”. Đi theo hướng ít tốn kém hơn không phải lúc nào cũng là câu trả lời tốt nhất.



6 Chất lỏng cần thiết cho ô tô của bạn

10 sai lầm lớn khi chăm sóc xe bạn có thể tránh

5 Sai lầm khi bảo dưỡng ô tô khiến bạn tốn tiền

Bảo dưỡng ô tô

DataDots là gì và chúng có lãng phí tiền không?