Giữ cho ô tô của bạn chạy trong một triệu dặm

Nếu bạn giống chúng tôi và đang tìm cách tiết kiệm tiền mua ô tô của mình, chúng tôi có một số mẹo tuyệt vời dành cho bạn! Một trong những khách hàng của chúng tôi, Bobby Newton, vừa vượt mốc một triệu dặm trên chiếc Toyota Camry 1995 của mình. “Điều tuyệt vời nhất khi sở hữu chiếc xe này lâu như vậy là nghĩ về việc nó đã tiết kiệm cho tôi bao nhiêu tiền trong thời gian dài. Tôi đã tiết kiệm được hàng chục nghìn đô la nhờ giữ nguyên chiếc xe trong nhiều năm và việc giữ cho chiếc xe của bạn hoạt động trong thời gian dài không khó như bạn nghĩ. ”

Vậy bí mật là gì để giữ cho một chiếc xe khỏe mạnh và sống sót trong hơn một triệu dặm?

Có lẽ không khó lắm như bạn tưởng tượng!

Chúng tôi đã tổng hợp một số mẹo hàng đầu để giữ cho ô tô của bạn hoạt động lâu nhất có thể. Nếu bạn làm theo những mẹo đơn giản này, bạn cũng có thể giữ ô tô của mình trên đường trong một triệu dặm trở lên!

1. Tuân theo Bảo dưỡng Định kỳ cho Ô tô của Bạn

Bobby chia sẻ rằng “Một trong những điều quan trọng nhất mà tôi đã làm để giữ cho chiếc xe của mình hoạt động lâu dài là rất chú ý đến việc bảo dưỡng xe thường xuyên theo lịch bảo dưỡng của nhà sản xuất”. Mặc dù việc bảo dưỡng ô tô của bạn sau mỗi 3.000 hoặc 5.000 dặm nghe có vẻ tốn kém, nhưng nó SẼ giúp bạn tiết kiệm tiền về lâu dài. Bảo trì thường xuyên là một trong những cách tốt nhất để ngăn ngừa những hỏng hóc nghiêm trọng xảy ra trong tương lai. Một trong những hạng mục bảo dưỡng phổ biến nhất là thay dầu. Mặc dù bạn có thể nghe một số thợ máy nói với bạn rằng bạn cần phải thay dầu sau mỗi 3.000 dặm, nhưng điều đó có thể không nhất thiết đúng. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu trong hộp đựng găng tay để xem quãng đường thực tế được khuyến nghị mà bạn nên lái trước khi thay dầu. Nó có thể là 3.000 dặm, nhưng cũng có thể lên đến 7.500 dặm.

Nếu bạn có ứng dụng FIXD, bạn có thể kiểm tra "Lịch trình bảo dưỡng" để có cái nhìn dễ sử dụng về khoảng thời gian bảo dưỡng khuyến nghị của nhà sản xuất xe của bạn. Bạn có thể dễ dàng xem những nhiệm vụ bảo trì nào được yêu cầu cho tất cả các khoảng thời gian sắp tới để bạn có thể lập kế hoạch trước cho chúng.

2.Đừng để xăng của bạn rơi xuống dưới bình chứa một phần tư

Chúng tôi hiểu cảm giác sợ hãi khi phải trả 50 đô la để đổ đầy bình xăng của bạn, nhưng có thể tốn ít chi phí hơn về lâu dài để giữ cho bình xăng ô tô của bạn luôn đầy thay vì để nó cạn. Hơn 20% người lái xe trên đường hiện đang bật "đèn pin yếu" trong xe của họ và hàng trăm nghìn người lái xe mỗi năm hết nhiên liệu và mắc kẹt bên lề đường. Hầu hết những người lái xe liên tục lái xe với mức nhiên liệu thấp nói rằng họ làm như vậy vì họ hy vọng có thể tìm thấy xăng rẻ hơn ở nơi khác.

Thật không may, thói quen này là một trong những nguyên nhân rất có thể gây ra một số loại hỏng hóc trên xe. Và các chuyên gia đồng ý - lái xe vòng quanh với một bình xăng rỗng (hoặc gần cạn) là một ý tưởng tồi. Hai điều rất tốn kém xảy ra theo thời gian với nhiên liệu thấp bao gồm hư hỏng bộ chuyển đổi xúc tác và hư hỏng động cơ bơm nhiên liệu điện. Việc hỏng một trong hai hạng mục này sẽ dẫn đến các hóa đơn sửa chữa lên tới hàng trăm hoặc hàng nghìn đô la!

Vì vậy, hãy làm theo lời khuyên của chúng tôi và giữ mức nhiên liệu của bạn trên một phần tư bình. Xe của bạn sẽ tồn tại lâu hơn RẤT NHIỀU bằng cách thực hiện bước phòng ngừa đơn giản này.

3. Không nạp hết xăng của bạn

Ở một đầu khác của quang phổ từ các mẹo ở trên, bạn cũng nên liên tục 'nạp ga' cho bình xăng của mình. Brent Statham của Statham Automotive ở Chicago nói với chúng tôi rằng “việc đổ đầy bình nhiên liệu của bạn có thể gây căng thẳng cho hệ thống bay hơi của ô tô và có thể gây ra hỏng hóc hoặc rò rỉ trong hệ thống”. Bằng cách nạp quá nhiều xăng vào bình, bạn có thể gây ra áp suất tích tụ trong bình nhiên liệu và tràn vào hệ thống thu gom bộ lọc carbon (vốn chỉ dành cho hơi). Điều này có ý nghĩa gì với bạn? Điều này có nghĩa là điều này có thể ảnh hưởng đến hiệu suất ô tô của bạn và có thể làm hỏng động cơ về lâu dài.

Làm hỏng hộp lọc carbon có thể tốn từ vài trăm đô la đến 1.500 đô la. Nếu hư hỏng nặng, bạn cũng có thể xem xét việc thay thế toàn bộ động cơ.

4. Cố gắng tránh các điều kiện lái xe khắc nghiệt

Trong ngành công nghiệp ô tô, có một số điều kiện lái xe được gọi là "điều kiện lái xe khắc nghiệt". Việc lái xe thường xuyên trong những điều kiện này sẽ làm xe của bạn bị mòn và hỏng hóc thường xuyên hơn và bạn sẽ phải bảo dưỡng xe thường xuyên hơn.

• Lái xe trong các chuyến đi ngắn dưới 5 dặm ở nhiệt độ bình thường hoặc dưới 10 dặm ở nhiệt độ đóng băng.
• Lái xe trong điều kiện giao thông dừng và đi trong thời tiết nắng nóng.
• Lái xe ở tốc độ thấp dưới 50 dặm / giờ cho quãng đường dài.
• Lái xe trên đường có nhiều bụi, bùn hoặc có muối, cát, sỏi rải trên bề mặt.
• Kéo rơ-moóc, chở người cắm trại (nếu là xe bán tải) hoặc vận chuyển các mặt hàng trên giá nóc hoặc trên thùng xe.
• Tăng tốc và phanh gấp khi dừng đèn hoặc khi đang tham gia giao thông.

Mặc dù chúng tôi nhận thấy rằng bạn có thể không tránh được hoàn toàn tất cả những điều trên, nhưng cách tốt nhất để kéo dài tuổi thọ chiếc xe của bạn là hãy tránh những tình trạng này bất cứ khi nào bạn có thể.