Việc kiểm tra lốp xe của bạn cũng giống như bạn đi gặp nha sĩ. Đó là điều mà chúng ta nên làm thường xuyên, nhưng chúng ta đã tạm dừng cho đến khi chúng ta thực sự "cần". Lốp xe là một trong những bộ phận ít được sử dụng nhất của ô tô. Trường hợp các rãnh trên lốp xe của bạn tiếp xúc với mặt đường sẽ ảnh hưởng đến việc xử lý, đánh lái, bám đường, ổn định và phanh, tất cả đều góp phần vào sự an toàn của bạn và của những người tham gia giao thông khác.
Khi lốp xe bị mài mòn, nó trở nên kém tin cậy hơn và hoàn toàn không an toàn khi chúng mòn đến 1⁄16 inch. Lúc này, việc hỏng lốp đột ngột có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng, đặc biệt là đối với xe có trọng tâm lớn hoặc xảy ra ở tốc độ đường cao tốc.
Thực hiện kiểm tra trực quan lốp xe hàng tháng có thể giúp bạn phát hiện sớm các dấu hiệu cảnh báo lốp. Nhưng, làm thế nào để bạn biết khi nào bạn cần lốp mới? Làm thế nào để bạn biết khi nào cần thay thế chúng? Dưới đây là một số cách để biết khi nào lốp xe của bạn cần thay thế và bạn không nên đợi cho đến khi lốp xe của bạn bị mòn rõ ràng rồi mới thay thế. Chỉ dựa vào kiểm tra bằng mắt thường thì không thể biết khi nào cần thay lốp xe hoặc liệu bạn có cần căn chỉnh bánh xe hay không.
Hầu hết các lốp xe mới hiện nay đều có các thanh chống mòn gai trên các rãnh. Những thanh chà sàn nhỏ nhô cao này cung cấp một cách thuận tiện hơn để kiểm tra độ mòn của lốp. Hãy quan sát kỹ các đường vân trên lốp (tốt nhất là lốp mới), bạn sẽ nhận thấy những đường rãnh này nằm giữa các rãnh, tìm kiếm hình tròn hoặc cao su phẳng chạy vuông góc với hướng lốp. Khi lốp xe của bạn mòn đi, những đường mòn gai lốp này sẽ hiện rõ ngang với mức độ bạn đi. Trong trường hợp này, bạn nên lên kế hoạch thay thế càng sớm càng tốt.
Đây là một cách dễ dàng để kiểm tra độ an toàn của rãnh lốp. Lấy một xu và đặt ngược đầu Lincoln vào một trong các rãnh của lốp xe. Nếu bạn không thể nhìn thấy một số phần đầu của Lincoln, thì bạn vẫn còn hơn 2/32 nhánh lốp. Nếu bạn có thể nhìn thấy đỉnh của Lincoln, thì có nghĩa là gai lốp của bạn đã mòn dưới mức 2/3 inch được khuyến nghị, rất ít và không an toàn. Đảm bảo kiểm tra tất cả các rãnh lốp để bạn biết mình có mòn đều hay không.
Các biểu tượng của lốp xe cũng bị mòn do tiếp xúc với các yếu tố và sẽ cho bạn thấy các dấu hiệu cho thấy lốp xe của bạn cần được thay thế. Để ý các vết cắt, vết nứt chân tóc hoặc đường rãnh. Đây là những dấu hiệu cho thấy tình trạng nguyên vẹn của lốp xe của bạn thấp và hiện đang chuẩn bị cho sự rò rỉ hoặc xì hơi. Nếu chúng đủ rõ ràng để có thể nhìn thấy bằng mắt thường, thì chúng không an toàn và không thích hợp để lái xe. Nếu bạn bị rạn, thì đã đến lúc bạn phải thay lốp xe.
Bề ngoài của lốp bị yếu đi do mòn bình thường, phồng lên hoặc phồng rộp có thể hình thành các điểm yếu trên bề mặt lốp. Phình chủ yếu xuất hiện ở lốp sau. Nó có thể xảy ra khi va vào ổ gà hoặc lề đường và đôi khi do lỗi sản xuất. Những điểm yếu này có thể gây ra hiện tượng nổ lốp đột ngột, do đó bạn cần kiểm tra lốp xe hàng ngày và nếu bạn bắt đầu thấy bất cứ thứ gì xuất hiện trên bề mặt lốp, bạn nên cân nhắc đến lịch hẹn để thay thế lốp trước khi nó gây ra bất kỳ tác hại nào.
Rất bình thường khi cảm thấy xe của bạn rung khi bạn điều hướng trên đường sớm hơn những con đường gập ghềnh. Nếu bạn đã lái cùng một chiếc xe được một thời gian, chắc chắn bạn có ý tưởng về mức độ rung bình thường và mức độ có nghĩa là xe của bạn cần được kiểm tra.
Bánh xe không cân bằng sai lệch sẽ tạo ra rung động dần dần trở nên tồi tệ hơn khi bạn tăng tốc, thường bắt đầu từ 40 đến 50 dặm / giờ và tăng cường độ khi bạn lái xe nhanh hơn. Điều này xảy ra và hiện tượng mòn không đều trên lốp xe của bạn là dấu hiệu cho thấy bánh xe của bạn không cân bằng, bị lệch hoặc bộ giảm xóc của bạn bắt đầu bị hỏng. Hầu hết các trường hợp lốp xe có thể không phải là nguồn gốc của vấn đề dẫn đến làm hỏng lốp xe của bạn.
Nếu việc cân bằng bánh xe không chính xác hoặc giảm độ rung thì có thể có vấn đề bên trong với lốp xe của bạn và bạn nên nhờ chuyên gia xem xét.
Trang phục của bạn thường xuyên tiếp xúc với các yếu tố, nhiệt, lạnh, tuyết, bụi bẩn, nước và tia UV từ mặt trời. Cao su, giống như mọi vật liệu khác, xuống cấp theo thời gian kể từ khi tiếp xúc. Một số dấu hiệu phổ biến của thời tiết là các vết nứt ở giữa các khối gai trên mặt lốp và các vết nứt nhỏ ở thành bên. Bất cứ khi nào bạn phát hiện thấy lốp xe bị nứt làm lộ dây vải bên dưới hoặc rãnh kim loại, bạn nên thay lốp xe ngay lập tức.
Một lốp xe bị rò rỉ có thể được sửa chữa trong hầu hết các trường hợp. Nếu đó là một lỗ thủng hoặc vết thủng trên mặt lốp thì có thể sửa chữa được, tuy nhiên, vết thủng ở thành lốp không thể được sửa chữa một cách an toàn; nó thậm chí không được phép của Sở Giao thông vận tải. Nếu một lỗ thủng trên lốp xe của bạn quá lớn không thể vá hoặc quá gần với thành bên, thì bạn sẽ cần phải thay thế lốp xe.
Khi bạn bị xẹp lốp và cần thay thế nhanh chóng để đi tiếp, thì lốp dự phòng là điều tuyệt vời. Tuy nhiên, lái xe với lốp dự phòng trong thời gian dài sẽ có hại cho chiếc xe của bạn. Lốp dự phòng là biện pháp sửa chữa tạm thời cho đến khi bạn có lốp mới. Ngoại trừ chúng có cùng kích thước với các loại lốp khác trên xe của bạn, những loại lốp dự phòng cỡ nhỏ đó không bền bằng, chúng cho khả năng vào cua kém hơn, độ bám đường kém hơn và không cải thiện quãng đường đi được so với lốp thông thường
Hầu hết các loại xe hiếm khi đi địa hình, lốp có thể tồn tại khoảng 5 năm trước khi cần thay thế. Chúng tôi thực sự không thể chỉ định một chu kỳ thay đổi chung cho mọi thời kỳ do thói quen lái xe và điều kiện lái xe của từng cá nhân. Duy trì áp suất không khí chính xác, thực hiện quay lốp thường xuyên và bảo dưỡng xe có thể tăng tuổi thọ cho lốp của bạn. Hầu hết các cửa hàng ô tô khuyên bạn nên thay lốp sau mỗi 5 năm hoặc ít hơn, đó là lý do tại sao bạn cần lưu ý ngày mua để biết rõ khi nào nên mua lốp mới.
Bạn đi được bao nhiêu km từ một chiếc lốp phụ thuộc vào sự kết hợp của nhiều yếu tố:thiết kế, khí hậu, điều kiện đường xá, thói quen của người lái xe và cách chăm sóc của lốp xe. Các yếu tố khác bạn cần lưu ý là:
Khi đến thời điểm thay thế lốp xe của bạn, chúng tôi khuyên bạn nên thay chúng theo cặp hoặc cả bốn chiếc cùng một lúc để cải thiện hiệu suất, độ bám đường và cuối cùng là mang lại một chuyến đi an toàn hơn. Cho dù thay lốp xe dẫn động cầu trước hay bánh sau, tốt nhất là đảm bảo cả bốn lốp có lượng lốp còn lại bằng nhau.
Cách biết khi nào cần đến lốp mới
Làm thế nào để bạn biết khi nào bạn cần sửa chữa hoặc thay thế lốp xe?
Cách nói khi bạn cần lốp mới
Làm thế nào để bạn biết khi nào bạn cần lốp mới?