Trách nhiệm quan trọng của quyền sở hữu phương tiện là đảm bảo rằng bạn tuân thủ một lịch trình bảo dưỡng định kỳ. Các hạng mục như thay nhớt, sửa chữa phanh, quay lốp và các kiểm tra linh tinh khác đối với các bộ phận động cơ của bạn là yếu tố quan trọng đối với tuổi thọ của xe của bạn. Hầu hết các chủ phương tiện sử dụng một thợ cơ khí đáng tin cậy cho loại hình bảo trì liên tục này. Tuy nhiên, có rất nhiều nhiệm vụ bảo trì nhỏ, đơn giản mà bạn có thể tự thực hiện. Và chúng không mất nhiều thời gian để hoàn thành!
Nếu bạn chấp nhận được thử thách, chúng tôi chia sẻ năm nhiệm vụ bảo trì dễ dàng, nhanh chóng và quan trọng trong blog của tháng này mà bạn có thể thực hiện ngay hôm nay. Bạn không chỉ cảm thấy mình hoàn thành công việc tốt hơn mà còn có thể tiết kiệm được một số tiền.
Trước khi bạn bắt đầu bất kỳ công việc nào trong số này, hãy nhớ lấy sổ tay hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu. Mặc dù nhiều nhiệm vụ bảo dưỡng tương tự nhau, nhưng có sự khác biệt dựa trên năm, loại xe và kiểu xe. Nếu bạn thay thế bất kỳ thành phần nào, bạn cũng sẽ muốn sử dụng các bộ phận chính hãng hoặc các bộ phận hậu mãi tương thích và chất lượng cao.
Lưu ý: Luôn luôn thực hiện bất kỳ công việc bảo dưỡng xe nào với sự lưu ý đến sự an toàn của bạn. Điều này có nghĩa là phải có các công cụ, thiết bị an toàn thích hợp hoặc thực hiện các biện pháp phòng ngừa cụ thể để loại bỏ các mối nguy hiểm.
Bộ lọc không khí trong cabin giống như các bộ lọc mà bạn có thể sử dụng trong hệ thống HVAC tại nhà của mình. Chúng được thiết kế để lọc các chất ô nhiễm, mùi và bụi bẩn có thể xâm nhập vào cabin qua động cơ. Theo thời gian, bộ lọc sẽ bám bụi bẩn, phấn hoa và không hoạt động hiệu quả trong việc giữ cho không khí trong cabin luôn trong lành và sạch sẽ. Các bộ lọc bị tắc ngăn không cho không khí thổi vào cabin và thậm chí có thể trở thành mối nguy hiểm về an toàn nếu không có luồng không khí chuyển động tự do. Kiểm tra sách hướng dẫn của chủ sở hữu xe của bạn, nhưng ở hầu hết các xe mới hơn, bộ lọc không khí trong cabin có thể dễ dàng tiếp cận thông qua ngăn đựng găng tay. Bạn thậm chí có thể tìm kiếm trực tuyến một video cụ thể về năm, sản xuất và kiểu xe của bạn hướng dẫn cách tháo bộ lọc cũ và thay thế nó. Đây là một công việc rất đơn giản và có thể chỉ cần một tuốc nơ vít để hỗ trợ.
Thời gian hoàn thành: 10-15 phút
Công cụ cần thiết: Tua vít, Kìm, Đèn pin, Bộ lọc không khí trong cabin
Cửa sổ bên xe của bạn được đặt theo rãnh giúp chúng di chuyển lên và xuống. Đôi khi, nước hoặc bụi bẩn có thể bám vào đường ray và cản trở sự chuyển động trơn tru của kính khi kính lên hoặc xuống. Để khôi phục chuyển động tốt hơn, tất cả những gì bạn cần làm là bôi trơn các đường ray. Mua bình xịt bôi trơn silicon (tốt nhất là loại khô, vì dầu mỡ có thể hút nhiều chất bẩn hơn). Sử dụng phần đính kèm vòi phun, xịt dọc theo mặt trước và mặt sau của đường ray. Sau khi xịt chất bôi trơn, hãy hạ và nâng cửa kính nhiều lần để chất bôi trơn lan ra theo đường ray. Nếu bất kỳ nước xịt thừa nào rò rỉ từ đường ray vào cửa sổ, chỉ cần lau sạch bằng khăn giấy và một ít nước lau kính.
Thời gian hoàn thành: 10 phút
Công cụ cần thiết: Xịt bôi trơn, Khăn giấy, Nước lau kính
Cánh gạt nước kính chắn gió của bạn không được thiết kế để tồn tại mãi mãi. Theo thời gian, chúng bị nứt và rách do nhiệt độ, ánh nắng mặt trời và chỉ sử dụng thường xuyên. Bạn có thể biết liệu cần thay thế các lưỡi gạt nước của mình nếu chúng tạo ra nhiều vệt sọc khi chuyển động trên kính chắn gió. Khi mua lưỡi thay thế, hãy đảm bảo xác nhận đúng kích cỡ và loại cho xe của bạn. Cũng nên mua những nhãn hiệu có tên tuổi vì chúng có chất lượng tốt hơn và dùng được lâu hơn. Khi tháo các cánh gạt cũ, hãy đảm bảo tránh để tay gạt nước đổ ngược vào kính chắn gió, điều này có thể dễ làm hỏng nếu va vào kính. Làm theo tất cả các hướng dẫn trên bao bì, trực tuyến hoặc trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu của bạn. Nếu bạn có các cánh cửa sổ phía sau, hãy đảm bảo thay chúng cùng một lúc.
Thời gian hoàn thành: 10-15 phút
Công cụ cần thiết: Lưỡi gạt nước
Lọc gió động cơ khác với lọc cabin. Bộ lọc gió động cơ nằm dưới mui xe, được thiết kế để ngăn bụi bẩn và các vật chất khác xâm nhập vào động cơ. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để tháo và thay thế bộ lọc, nhưng thường có thể dễ dàng truy cập và tháo bộ lọc bằng cách mở hoặc tháo vặn bộ phận giữ và kéo bộ lọc ra. Một thử nghiệm để xem liệu nó có nên được thay thế hay không là đặt một đèn sáng bên dưới bộ lọc. Nếu ánh sáng bị chặn đáng kể bởi bộ lọc, điều này có nghĩa là có rất nhiều bụi bẩn tích tụ và cần được thay thế. Cung cấp thông tin xe cho cửa hàng ô tô của bạn để đảm bảo bạn đang mua đúng bộ lọc.
Thời gian hoàn thành: 15 phút
Công cụ cần thiết: Tua vít, Kìm, Đèn pin, Bộ lọc khí
Nếu bạn đã từng nhận thấy các kết nối cáp với pin xe của mình, đôi khi chúng có thể có một bộ sưu tập các vết nối màu trắng. Đây là hiện tượng ăn mòn pin, và nó do nhiều yếu tố gây ra. Ăn mòn có thể làm hỏng pin của bạn, do đó, làm sạch đơn giản là một cách dễ dàng để loại bỏ sự ăn mòn và duy trì sức khỏe pin của bạn. Bởi vì bạn đang xử lý điện, điều quan trọng là phải tuân theo tất cả các hướng dẫn an toàn về cách bạn tháo các thiết bị đầu cuối và sử dụng thiết bị an toàn để bảo vệ mắt và găng tay cao su. Bạn cũng có thể mua chất tẩy rửa thiết bị đầu cuối ở cửa hàng ô tô gần nhà hoặc trộn dung dịch nước và muối nở. Việc vệ sinh pin rất dễ dàng, nhưng bạn phải cẩn thận, vì vậy hãy nhớ xem video hoặc hướng dẫn về tác vụ này trước khi thực hiện.
Thời gian hoàn thành: 10-15 phút
Công cụ cần thiết: Kìm hoặc cờ lê, Đèn pin, Dung dịch tẩy rửa, Kính bảo hộ và găng tay, Nước, Bàn chải đánh răng, Khăn vải
Giữ cho chiếc xe của bạn được duy trì tốt là một quá trình liên tục của các nhiệm vụ bảo dưỡng lớn và nhỏ. Nếu bạn không đủ thách thức để xử lý một số nhiệm vụ nhỏ, hãy giao cho các chuyên gia tại Trạm dịch vụ thuộc địa và gọi điện và chúng tôi có thể làm việc với bạn để kiểm tra, thay thế hoặc sửa chữa bất kỳ hạng mục nào bạn quan tâm.
Hướng dẫn bảo trì bộ lọc cabin AC
25 Công việc bảo dưỡng ô tô mà bạn có thể tự làm
Ba nhiệm vụ bảo dưỡng cần làm trước khi bán xe của mình
3 Nhiệm vụ bảo dưỡng lốp xe mà bạn nên giao cho thợ cơ khí