Như bất kỳ người đam mê xe cổ nào cũng biết, một chiếc xe sưu tầm được là một khoản đầu tư và như vậy cần được bảo vệ với số tiền bảo hiểm phù hợp. Bảo hiểm xe ô tô truyền thống không gây khó khăn khi nói đến việc bảo vệ một chiếc xe cổ được đánh giá cao.
Không có một định nghĩa tiêu chuẩn nào về một chiếc xe cổ. Nhìn chung, xe có tuổi đời từ 25-30 trở lên và giá trị vượt quá giá bán ban đầu. Xe cổ có thể bao gồm các loại xe như xe điện, xe sửa đổi, xe cơ bắp và xe tải cổ điển.
Nếu được chăm sóc và bảo dưỡng tốt, ô tô cổ có thể tăng giá trị hàng năm, không giống như ô tô hàng ngày thường mất giá ngay sau khi chúng được lái đi nhiều.
Bảo hiểm xe cổ là sản phẩm chuyên biệt được thiết kế nhằm đáp ứng nhu cầu bảo hiểm của các đối tượng sở hữu xe cổ. Và mặc dù họ có thể bỏ qua phương tiện của mình, nhưng chủ sở hữu xe cổ có thể mắc một số sai lầm phổ biến khi mua bảo hiểm cho khoản đầu tư của họ.
Hãy xem ba sai lầm phổ biến mà mọi người thường mắc phải khi mua bảo hiểm ô tô cổ điển.
Bất chấp những gì một số người nghĩ, tuổi của một chiếc xe không phải là yếu tố quyết định duy nhất khi đủ điều kiện tham gia bảo hiểm xe cổ.
Điều cực kỳ quan trọng là phải hiểu một số yêu cầu tiêu chuẩn mà hầu hết các xe ô tô cần đáp ứng để được coi là “cổ điển” và đủ điều kiện tham gia bảo hiểm chuyên biệt này.
Nếu bạn đang sử dụng chiếc xe cổ làm phương tiện lái chính của mình, chiếc xe đó sẽ không đủ điều kiện để nhận bảo hiểm xe cổ. Các chủ hợp đồng bảo hiểm thường bị hạn chế sử dụng xe của họ cho những dịp đặc biệt như tham gia cuộc diễu hành, trưng bày hoặc triển lãm xe hơi.
Điều đó có nghĩa là bạn không thể sử dụng một chiếc ô tô cổ điển để chạy việc vặt đến cửa hàng tạp hóa hoặc đưa con đi học và hầu hết các chính sách đều bao gồm các giới hạn về quãng đường có thể thay đổi tùy theo tiểu bang nhưng thường không vượt quá 7.500 dặm mỗi năm, vì vậy điều quan trọng là phải hiểu những điều đó là gì trước khi mua một chính sách.
Trên thực tế, nhiều công ty bảo hiểm yêu cầu bằng chứng rằng bạn cũng sở hữu một chiếc xe “hàng ngày” trước khi mở rộng phạm vi bảo hiểm cho xe cổ.
Điểm mấu chốt là hầu hết các công ty bảo hiểm sẽ không yêu cầu bồi thường nếu xác định rằng bạn đã lái chiếc xe cổ của mình để sử dụng hàng ngày.
Như đã đề cập ở trên, điều quan trọng là phải hiểu điều khoản hạn chế sử dụng trong bất kỳ chính sách xe hơi cổ điển nào vì ngay cả khi nói đến các buổi triển lãm xe hơi và các buổi gặp mặt đặc biệt, vẫn có thể có những giới hạn về việc sử dụng.
Một số công ty bảo hiểm yêu cầu bảo hiểm chuyên biệt hơn cho các buổi biểu diễn và cuộc họp và có thể bao gồm các hạn chế đi lại đối với các chuyến xe nhiều ngày hoặc quãng đường cao.
Hầu hết các chính sách bao gồm ngôn ngữ điều chỉnh cách thức và vị trí phương tiện phải được cất giữ thường trong một cấu trúc riêng, có khóa, kín.
Nhiều chủ sở hữu xe cổ không nhận ra rằng họ phải có một lý lịch lái xe sạch sẽ để đủ điều kiện cho loại bảo hiểm này. Nếu có những vi phạm nghiêm trọng trong hồ sơ của bạn (như lái xe ẩu, DUI hoặc vi phạm tốc độ thường xuyên), bạn có thể bị loại khỏi chương trình bảo hiểm ô tô cổ điển.
Nhiều công ty sẽ không bao gồm loại xe này, bao gồm cả những xe dưới 15 tuổi nhưng có tiềm năng tăng giá trị. Những chiếc xe này cũng có thể bao gồm những chiếc xe hơi cũ nhưng không nhất thiết phải cổ điển, cổ, cổ điển hoặc cũ.
Bởi vì tình trạng của mỗi chiếc xe cổ là duy nhất, không có giá trị sổ sách thống nhất cho các sản phẩm và kiểu xe khác nhau. Thay vào đó, bạn và công ty bảo hiểm của bạn phải đạt được thỏa thuận về giá trị của chiếc xe (thường được gọi là “giá trị đảm bảo”) và chiếc xe cổ của bạn sẽ được bảo hiểm theo giá trị đã thỏa thuận đó (không khấu hao).
Các tài nguyên như Hướng dẫn báo giá ô tô cũ, nghiên cứu của người bảo lãnh phát hành và đánh giá chuyên nghiệp có thể hữu ích trong việc xác định giá trị đã thỏa thuận cho chiếc ô tô cổ của bạn.
Khi bạn lái một chiếc ô tô hàng ngày, nó sẽ giảm giá trị, không giống như một chiếc ô tô cổ điển, có thể tăng giá trị mỗi năm. Vì vậy, điều quan trọng là phải điều chỉnh số tiền bảo hiểm của bạn để phù hợp với giá trị đánh giá cao của chiếc xe cổ của bạn.
Chủ sở hữu xe cổ nên hỏi xem chi phí sửa chữa hoặc phục hồi chuyên dụng có được bảo hiểm theo chính sách của họ hay không. Trong nhiều trường hợp, các chuyên gia này có chi phí cao hơn gấp hai đến ba lần so với những gì bạn phải trả tại một cửa hàng sửa chữa thân xe ô tô thông thường, vì vậy tốt hơn hết là bạn nên biết trước liệu những chi phí này có đủ điều kiện để được bảo hiểm hay không.
Số tiền bảo hiểm có thể cần được điều chỉnh cho các phụ tùng và phụ tùng kéo chuyên dụng. Việc vận chuyển một chiếc xe cổ có thể đắt hơn nhiều so với việc di chuyển một chiếc xe hàng ngày và điều quan trọng là phải hiểu trước liệu chính sách của bạn có bao gồm loại chi phí này hay không.
Tương tự, chi phí thay thế các bộ phận của xe hơi cổ điển thường đắt hơn nhiều so với việc thay thế các bộ phận của xe hàng ngày. Chủ sở hữu xe cổ nên hỏi xem các bộ phận khó tìm và thay thế khác có được bảo hiểm theo chính sách hay không.
Đảm bảo rằng bạn có tùy chọn thương lượng giá trị đã thỏa thuận nếu bạn ước tính chiếc xe cổ của mình đã tăng giá trị. Điều này đặc biệt quan trọng nếu bạn đã lên kế hoạch cho các dự án trùng tu vì những dự án này có thể làm tăng đáng kể giá trị của một chiếc xe cổ.
Cho dù bạn sở hữu một chiếc xe cơ bắp cổ điển hay Model T, bạn cần bảo vệ khoản đầu tư của mình và đảm bảo khoản đầu tư đó sẽ tồn tại trong nhiều năm tiếp theo.
Đảm bảo rằng bạn hiểu rõ nội dung và kiến thức của bảo hiểm xe hơi cổ điển trước khi mua một hợp đồng để nhận được mức bảo hiểm mạnh nhất hiện có và tránh những bất ngờ khó chịu trong tương lai.
Hãy để Bảo hiểm ô tô cổ điển hướng dẫn bạn qua các thông tin chi tiết về bảo hiểm hiện có để bạn có thể đưa ra quyết định đúng đắn nhất, sáng suốt nhất khi mua bảo hiểm xe ô tô cổ.
Chúng tôi cung cấp bảo hiểm Giá trị thỏa thuận, giá cả phải chăng cho nhiều loại xe sưu tập, cổ điển và tùy chỉnh. Đội ngũ nhân viên thân thiện, hiểu biết của chúng tôi có thể trả lời câu hỏi của bạn và cung cấp cho bạn báo giá ngay tại chỗ. Gọi (888) 901-1338 hoặc nhận báo giá tức thì trực tuyến .
7 Sự cố điện thường gặp nhất trên ô tô
10 sửa chữa ô tô phổ biến nhất
5 lỗi thường gặp khi ngồi trên ô tô
5 lầm tưởng về bảo hiểm xe hơi