Những tháng mùa đông luôn bận rộn tại Master Mechanic. Quá nhiều người lái xe đánh giá thấp điều kiện mùa đông và đánh giá quá cao khả năng của ô tô (hoặc khả năng lái xe của họ).
Nếu bạn đã đọc qua sổ tay hướng dẫn sử dụng xe của mình, bạn có thể nhận thấy rằng có hai lịch trình bảo dưỡng riêng biệt:một lịch trình dành cho lái xe “bình thường” và một lịch trình dành cho lái xe “nặng”. ” Vấn đề là hầu hết người Canada đều cho rằng chúng tôi đang lái xe trong điều kiện bình thường vì đối với chúng tôi, việc lái xe vào mùa đông là bình thường! Nhưng, giống như hầu hết người Canada, bạn đã nhầm. Các điều kiện mà các nhà sản xuất xác định là 'khắc nghiệt' có thay đổi một chút, nhưng tất cả đều bao gồm "lái xe trong thời tiết lạnh".
Lái xe trong điều kiện khắc nghiệt có nghĩa là bạn nên tuân theo một lịch trình bảo dưỡng ô tô ngắn hơn để đảm bảo rằng bản thân, hành khách và những người lái xe khác được an toàn trên đường. Ngoài việc kiểm tra dịch vụ thường xuyên tại Master Mechanic tại địa phương của bạn, bạn có thể tự thực hiện bảo dưỡng phòng ngừa để giúp ô tô của mình hoạt động trơn tru.
Nếu bạn đã từng bị mất khả năng hiển thị do cửa sổ đột ngột đóng sương mù, hãy lắng nghe! Khi nhiệt độ giảm xuống, hiện tượng ngưng tụ xảy ra và làm giảm tầm nhìn một cách đáng kể. Tốt nhất, điều này có thể là một sự bất tiện, tồi tệ nhất, nó có thể gây chết người. Bộ xả tuyết của bạn, giúp thổi không khí khô và ấm trên kính chắn gió bên trong, được sử dụng để làm thoáng cửa sổ của bạn khi điều này xảy ra. Để nó thực hiện được công việc của mình, bạn cần đảm bảo rằng nó hoạt động bình thường trước khi lên đường. Nếu bộ xả đá của bạn có vẻ hoạt động tốt, nhưng bạn vẫn nhận thấy hơi nước ngưng tụ, bạn nên kiểm tra niêm phong cửa của mình xem có bị hao mòn không.
Thể tích không khí trong bình chứa hơi ẩm, và giống như tất cả hơi ẩm, nó có thể đóng băng trong đường dẫn nhiên liệu của bạn khi nhiệt độ giảm xuống dưới 0. Giữ bình xăng của bạn đầy ít nhất một nửa trong suốt những tháng mùa đông sẽ làm giảm thể tích không khí trong bình. Lưu lượng không khí thấp hơn giúp hạn chế độ ẩm trong bể của bạn và giảm nguy cơ đóng băng. Bình xăng đầy cũng có thể tăng thêm trọng lượng cho ô tô của bạn, giúp cải thiện độ bám đường trên những con đường băng giá.
Giống như hầu hết các loại dầu khác, dầu trong xe hơi của bạn đặc lại trong thời tiết lạnh giá của mùa đông, điều này khiến nó không thể bôi trơn động cơ của bạn đúng cách. Một lần nữa, sổ tay dành cho chủ sở hữu của bạn là hướng dẫn cơ bản cho bạn. Để tránh sự cố động cơ, hãy tìm loại dầu thời tiết lạnh được khuyến nghị cho ô tô của bạn trong sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu và thực hiện chuyển đổi trong những tháng mùa đông.
Nếu bạn không chắc chắn nên sử dụng loại dầu nào, hãy hẹn gặp tại Master Mechanic tại địa phương của bạn. Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn loại dầu thích hợp cho trang điểm và kiểu dáng của bạn.
Khi nhiệt độ giảm xuống, các vấn đề xe hơi phổ biến nhất thường liên quan đến pin của bạn. Vòng đời của một tế bào là 3‐5 năm. Nếu bạn gặp sự cố khi khởi động phương tiện của mình, hãy cân nhắc gọi cho Master Mechanic tại địa phương của bạn để thay pin vào đầu mùa giải.
Bạn cũng nên kiểm tra để đảm bảo rằng tất cả các kết nối trên pin đã chặt và các bu lông không bị ăn mòn kể từ lần kiểm tra cuối cùng. Nếu ô tô của bạn bị chết máy, đừng sạc hoặc nhảy pin khi nó bị đơ. Bạn có thể có nguy cơ bị vỡ hoặc nổ! Khi có nghi ngờ, tốt nhất bạn nên gọi cho một chuyên gia tại Master Mechanic.
Tại Master Mechanic, chúng tôi thường xuyên nhận được câu hỏi về việc bảo quản xe mùa đông. Hãy xem qua một số biện pháp phòng ngừa bạn nên thực hiện để bảo vệ ô tô của mình trước khi cất giữ:
Vị trí, vị trí, vị trí! Để bảo quản ô tô mùa đông, điều quan trọng là phải chọn một vị trí an toàn và khô ráo. Cơ sở không cần được kiểm soát khí hậu nhưng không được có độ ẩm quá cao có thể làm hỏng xe của bạn.
Kiểm tra que thăm của bạn. Nếu đã đến lúc cần thay đổi, bạn có thể thực hiện việc này trước khi cất xe hoặc đợi đến mùa xuân.
Lưu ý :Để bảo quản xe mùa đông, bạn không cần phải phun sương cho động cơ. Điều này chỉ cần thiết nếu bạn đang bảo quản xe lâu hơn một năm. Dầu phun sương chuyên dùng để bôi trơn lâu dài và chống ăn mòn. Nó tạo thành một lớp màng mỏng trên các thành phần động cơ kim loại, không giống như dầu, vẫn nguyên vẹn với thời gian.
Trước khi đậu xe, bạn nên rửa và kiểm tra đầy đủ các chi tiết để đảm bảo không có bụi bẩn hoặc hóa chất có thể làm hỏng bề mặt xe của bạn trong quá trình cất giữ.
Rửa xe và đi một lần cuối cùng để loại bỏ nước trên bề mặt và các kẽ hở. Đổ đầy bình xăng và thêm chất ổn định nhiên liệu như STA-BIL. Chất ổn định nhiên liệu được sử dụng để ổn định tất cả các loại xăng và bảo vệ chống ăn mòn kim loại.
Trước khi cất giữ, bạn cần bơm căng lốp xe của mình đến mức PSI tối đa mà bạn sẽ tìm thấy trên thành bên của chúng. Lốp đầy đủ giúp đảm bảo bạn không bị xẹp lún trong quá trình bảo quản và lốp luôn sẵn sàng lăn khi bạn di chuyển.
Kéo cửa sổ xuống khoảng một inch trong suốt mùa đông để không khí lưu thông. Làm như vậy sẽ giúp hơi ẩm không bị khóa bên trong cabin, điều này có thể làm hỏng xe của bạn và tạo ra mùi ẩm mốc nếu để quá lâu.
Nếu bạn ngắt kết nối nó, hãy bảo quản nó ở nhiệt độ phòng (trong nhà) và kết nối nó với người bảo trì / thầu trong mùa đông. Một số ô tô mới hơn yêu cầu pin luôn được kết nối để duy trì bộ nhớ của máy tính. Hãy nhớ kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc hỏi Thợ máy chính tại địa phương nếu bạn không chắc chắn.
Nếu bạn muốn đảm bảo phương tiện của mình đã sẵn sàng cho mùa đông, hãy liên hệ với Master Mechanic tại địa phương của bạn ngay hôm nay! Chúng tôi cũng sẵn lòng trợ giúp mọi dịch vụ lưu trữ trước trên ô tô.
Cách nói chuyện với thợ máy
Bảo dưỡng phòng ngừa việc chăm sóc xe bị ngã
Bảo dưỡng ô tô mùa đông có nằm trong danh sách việc cần làm của bạn không?
Bảo dưỡng xe cổ