Bên trong Lốp xe của bạn có gì?

Cấu tạo của lốp xe hiện đại là minh chứng cho thấy kỹ thuật và công nghệ đã tiến xa trong nhiều thế kỷ. Không còn là những ngày của một chiếc bánh rán đầy không khí làm từ cao su. Nhiều năm nghiên cứu của các công ty sản xuất lốp xe hàng đầu thế giới đã tạo ra những chiếc lốp xe mà chúng ta có ngày hôm nay, với đầy đủ các vật liệu và công nghệ hiện đại. Tread Lớp ngoài cùng của lốp xe được gọi là gai lốp. Đây là lớp cao su có hoa văn mà bạn có thể nhìn thấy. Kiểu của gai lốp sẽ phụ thuộc vào loại lốp bạn mua và mục đích sử dụng. Đai (hoặc Hệ thống đai) Ngay bên dưới rãnh lốp là các đai. Thông thường nhất, dây đai được làm bằng thép. Mục đích chính của chúng là cung cấp độ ổn định và độ bền cho mặt lốp để lốp xe hoạt động tốt hơn và bền hơn. Body Ply Một trong những bộ phận quan trọng nhất trong cấu tạo của lốp, thân xe, nằm bên dưới các đai thép. Lớp thân thường là một tấm vật liệu polyester phủ một chút cao su. Lớp thân là phần không thể thiếu để giúp lốp chịu trọng lượng và giữ hình dạng của nó. Hạt Trên mỗi mặt của lốp xe, bạn sẽ tìm thấy một thứ gọi là “hạt”, được làm từ hỗn hợp dây và vật liệu cao su. Hạt kết nối lốp với vành và tạo ra một vòng đệm, ngăn không khí thoát ra ngoài. Lớp lót bên trong Lớp trong cùng của lốp là lớp lót bên trong, có nhiệm vụ giữ không khí bên trong lốp. Để lớp lót bên trong có thể thực hiện đúng chức năng của nó, nó được làm bằng vật liệu mà không khí không thể xuyên qua. Vách ngăn Ở cả hai mặt bên ngoài của lốp xe, bạn có các thành bên. Các thành bên được làm bằng cao su có độ cứng khác nhau giúp bảo vệ lốp xe của bạn khỏi lề đường và các yếu tố gây hại khác. ! Đó là một chặng đường dài so với tuổi thọ điển hình của lốp bias năm 1970 - chỉ 20.000 dặm.