Có thiết bị cắm kích thước bỏ túi cho xe của bạn như FIXD hoặc HUM Chẩn đoán xe của bạn không?

Thông tin tuyệt vời nhưng không phải chẩn đoán

Thiết bị FIXD đang được chào mời là một trong 10 món quà hàng đầu cho lễ Giáng sinh và điều đó có thể giúp bạn tiết kiệm 1.000 đô la khi sửa chữa ô tô không cần thiết. Thiết bị này cùng với thiết bị HUM là những công cụ thông tin nhỏ tuyệt vời có thể cung cấp cho bạn (các) mã mà máy tính của bạn nhìn thấy khi bạn gặp sự cố về hiệu suất hoặc nếu một trong các đèn cảnh báo của bạn đã sáng trên bảng điều khiển của bạn, chẳng hạn như đèn kiểm tra động cơ .

Những mã này không phải là một chẩn đoán, nó là một hướng hoặc điểm khởi đầu để hướng tới một chẩn đoán. Để chẩn đoán đúng một chiếc xe, bạn phải chạy các bài kiểm tra, giống như bác sĩ làm khi cố gắng chẩn đoán một vấn đề sức khỏe. Các bước sau cần được thực hiện:

• Xác định và nhân bản vấn đề.
• Quét các mã sự cố chẩn đoán và ghi lại tất cả dữ liệu trong khung cố định. Điều này xác định các điều kiện lái xe khi mã đang được đặt.
• Thực hiện kiểm tra chính xác tất cả các thành phần trong hệ thống liên quan.
• Kiểm tra các mô-đun, hệ thống dây điện, nguồn điện và cơ sở trong hệ thống quan tâm.
• Phân tích kết quả thử nghiệm dựa trên dữ liệu từ máy tính của động cơ.
• Kiểm tra lý thuyết dựa trên kết quả để xác định nguyên nhân thực tế.
• Đưa ra các đề xuất sửa chữa.
• Sau khi sửa chữa, hãy kiểm tra lại (các) hệ thống để xác minh toàn bộ chức năng.

Cung cấp thông tin khác với thử nghiệm

Thiết bị FIXD và HUM không chạy bất kỳ bài kiểm tra nào ngoại trừ việc cung cấp cho bạn mã, giải thích đơn giản về mã và khả năng sửa chữa cao nhất. Mặc dù thông tin này là rất tốt để có và giúp bạn phân biệt có lẽ với nghiên cứu về mức độ khẩn cấp của việc chẩn đoán và sửa chữa chiếc xe, nhưng nó không phải là một chẩn đoán đúng và chính xác. Việc phỏng đoán sửa chữa và thay thế bộ phận có thể xảy ra hỏng hóc nhất mà không có thử nghiệm thích hợp sẽ tốn kém hơn rất nhiều so với chẩn đoán và sửa chữa đúng cách.

Ví dụ:bạn có thể bị rò rỉ khí thải và nó có thể gây ra mã sự cố chẩn đoán tình trạng gầy hoặc có thể gây ra mã cảm biến oxy vì chúng đang báo cáo chính xác tình trạng yếu do rò rỉ khí thải. Một khi rò rỉ khí thải được khắc phục, nó có thể xử lý tất cả các điều kiện nêu trên. Nhưng thiết bị này rất có thể sẽ khuyên bạn nên thay thế cảm biến oxy của bạn và một số xe ô tô mới hơn có tới 8 cảm biến oxy.

Bạn vẫn cần được chẩn đoán chính xác

Được bảo dưỡng đúng cách và khi có vấn đề, một chiếc xe được chẩn đoán đúng cách sẽ luôn tiết kiệm hơn là phỏng đoán. Chúc mừng Motoring!

Karen Johnston, MÁY IN SỬA CHỮA Ô TÔ
All About Automotive, 139 NW 2nd Street, Gresham, OR 97030

Steve và Karen Johnston là chủ sở hữu của All About Automotive, cung cấp dịch vụ sửa chữa ô tô và bảo dưỡng ô tô ở Trung tâm lịch sử Gresham. Nếu bạn có câu hỏi hoặc nhận xét, hãy gọi cho họ theo số 503-465-2926 hoặc gửi email cho họ theo địa chỉ [email protected]