Bạn có nên xả hơi lốp vào mùa đông không?

Lốp xe chạy trên tuyết, hệ dẫn động bốn bánh, xe bốn bánh, túi đựng rác của mèo con trong cốp - mọi người sẽ làm bất cứ điều gì để đạt được lợi thế khi lái xe trong thời tiết mùa đông có tuyết và băng giá. Đối với hầu hết các phần, những chiến lược này là những ý tưởng tốt. Rốt cuộc, những con đường trơn trượt vào mùa đông làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn và cách tốt nhất để sống sót sau một vụ tai nạn ô tô là ngăn chặn một vụ tai nạn xảy ra ngay từ đầu. Một thủ thuật lái xe mùa đông mà một số người thường áp dụng là không bơm hơi lốp xe của họ.

Để hiểu lý do tại sao một số người nghĩ rằng lốp xe không bị xì hơi vào mùa đông là một ý kiến ​​hay, bạn cần biết điều gì đang xảy ra khi xe của bạn bị trượt bánh (ngoài ra tất cả mọi người trong xe đều hoảng sợ). Bất kể thời điểm nào trong năm, chiếc xe của bạn cần có lực kéo để bám đường. Lực kéo là ma sát giữa hai bề mặt - đối với ô tô, đó là ma sát giữa lốp ô tô và mặt đường. Ma sát đó giúp lốp xe bám vào mặt đường và không bị trượt khắp nơi. Bạn càng có nhiều lực kéo, bạn càng có khả năng kiểm soát tốt hơn. Một trong những yếu tố quan trọng trong độ bám đường là miếng dán tiếp xúc của lốp xe. hoặc lượng lốp tiếp xúc thực tế với mặt đường. Miếng dán tiếp xúc càng lớn, càng nhiều lực kéo.

Đó là điều mà những người cuồng lạm phát phi mã đang nghĩ đến khi họ để một ít không khí ra khỏi lốp xe vào mùa đông. Khi bạn xả quá hơi, lốp sẽ bị xệ xuống, để lốp tiếp xúc với đường nhiều hơn. Trong một số trường hợp nhất định - như lái xe trong một số điều kiện có tuyết và trên cát - không bơm hơi lốp xe của bạn là một chiến thuật tuyệt vời.

Tuy nhiên, có một sự cọ xát khi nói đến lốp xe mùa đông thiếu hơi và nó quay trở lại miếng dán tiếp xúc được mở rộng đó. Độ bám đường cao hơn là một điều tốt khi bạn đang lái xe trên tuyết, nhưng nó sẽ trở thành một điều không tốt khi đường bị cày xới. Lốp không bơm hơi sẽ cung cấp cho bạn (tin hay không) quá nhiều lực kéo, dẫn đến khó đánh lái - và một chiếc xe bạn không thể bẻ lái tốt, rõ ràng là không phải tất cả đều an toàn. Ngoài ra, tùy thuộc vào độ sâu của tuyết mà bạn đang lái xe, đôi khi lốp xe được bơm căng đúng cách có thể dễ dàng đào xuyên tuyết xuống mặt đường bên dưới, trong khi lốp xe không bơm hơi rộng hơn sẽ chỉ chạy trên bề mặt tuyết. Cuối cùng, lạm phát phi mã làm hỏng lốp và bánh xe của bạn.

Vì vậy, không bơm hơi lốp xe của bạn là một trong những mẹo lái xe mùa đông mà bạn chắc chắn có thể bỏ qua. Bây giờ, việc giữ vài chục cân mèo con trong thùng xe của bạn lại là một câu chuyện khác. Nó không chỉ tiện dụng khi ô tô của bạn bị mắc kẹt trong tuyết mà bạn còn có thể chuẩn bị sẵn một hộp đựng rác cho tất cả các chú mèo trong khu phố khi mùa xuân đến.

Xuất bản lần đầu:Ngày 8 tháng 7 năm 2015

Câu hỏi thường gặp về áp suất lốp mùa đông

Áp suất lốp của tôi nên là bao nhiêu vào mùa đông?

Áp suất lốp của ô tô nên từ 30 đến 35 PSI. Bất cứ điều gì ít hơn sẽ ảnh hưởng đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe và sẽ gây khó khăn hơn khi lái xe.

Tôi có nên bơm lốp xe khi trời lạnh không?

Có, bạn nên kiểm tra và bơm hơi lốp xe thường xuyên hơn khi thời tiết lạnh. Áp suất lốp thấp có thể khiến bạn khó lái xe hơn và càng nguy hiểm hơn khi có tuyết hoặc băng trên đường. Áp suất lý tưởng của lốp xe trong mùa đông nên được nhà sản xuất chỉ định.

Tôi nên kiểm tra áp suất lốp của mình ở nhiệt độ nào?

Các nhà sản xuất lốp xe khuyên bạn nên kiểm tra áp suất của lốp xe nếu nhiệt độ ban ngày là khoảng 70 độ F và nhiệt độ ban đêm là khoảng 20 độ.

Làm cách nào để bạn điều chỉnh áp suất lốp vào mùa đông?

Tìm PSI của lốp được đề xuất trong sách hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu. Nó cũng sẽ được chỉ ra trong nhãn dán trên ốp cửa xe. Kiểm tra áp suất bằng cách sử dụng đồng hồ đo áp suất bằng cách mở nắp van của lốp và gắn đồng hồ đo áp suất lốp vào. Thay nắp van hoặc bơm căng lốp ngay lập tức, nếu cần.

PSI nào tốt nhất cho lốp xe?

PSI là viết tắt của pound trên inch vuông và được sử dụng để đo áp suất không khí trong lốp. Thông thường nên giữ áp suất trong khoảng 30 đến 35 PSI, nhưng điều này có thể thay đổi tùy thuộc vào nhiệt độ bên ngoài và loại lốp cụ thể.

> Nhiều thông tin hơn

Các bài viết liên quan

• Cách hoạt động của Lốp xe trượt tuyết có thể thu vào
• 10 Mẹo Làm mới Xe hơi hàng đầu
• Cách thức hoạt động của lốp xe
• 5 Xe Crossover dẫn động 4 bánh
• Cách thức hoạt động của hệ dẫn động bốn bánh

> Nguồn

• Sở Giao thông Vận tải Connecticut. "Làm sao để đối phó với Băng và Tuyết!" Bang Connecticut. (Ngày 24 tháng 4 năm 2015) http://www.ct.gov/dot/cwp/view.asp?a=1390&q=259420
• Magliozzi, Tom và Ray. "Car Talk:Áp suất lốp phù hợp trên băng tuyết là bao nhiêu? Kẻ thất bại nấu ăn." Seattle Post-Intelligencer. Ngày 4 tháng 5 năm 2006. (24 tháng 4 năm 2015) http://www.seattlepi.com/news/article/Car-Talk-What-s-the-proper-tire-pressure-on-1202619.php
• Hiệp hội các nhà sản xuất cao su. "Mẹo Lái xe Mùa đông." (Ngày 24 tháng 4 năm 2015) http://www.rma.org/tire-safety/seasonal-driving-tips/winter-driving-tips/