Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Tôi có bị sốc nếu điều khiển ô tô điện qua một vũng nước lớn không?


Có rất nhiều thông tin sai lệch về những nguy hiểm do ô tô điện hoặc hybrid gây ra. Một số bài báo đưa tin rằng đội cứu hỏa và cứu hộ có nguy cơ bị điện giật nghiêm trọng nếu họ cắt vào dây điện của một chiếc ô tô điện, hoặc họ có thể bị điện giật chỉ vì chạm vào một chiếc ô tô như vậy nếu nó bị ngập một phần hoặc toàn bộ trong nước. Những bài báo này đang nói quá mức về mối nguy hiểm. Không có một trường hợp nào được ghi nhận về một người cứu hộ bị giật trong khi giải thoát một người nào đó khỏi một chiếc xe điện hoặc xe hybrid bị rơi - có chìm hay không.

Điều này dẫn chúng ta đến câu hỏi liệu một vũng nước lớn có thể tương tác với pin hoặc hệ thống điện của xe và gây ra điện giật cho người điều khiển xe ô tô điện hay không - chắc chắn không ai thiết kế một chiếc xe có thể gây sốc cho mọi người một cách ngẫu nhiên nếu nó được lái trong mưa, phải không? Nhưng hãy xem xét một chiếc xe điện hoặc xe hybrid đã được khoảng 10 hoặc 15 năm. Tại thời điểm này, tùy thuộc vào vị trí địa lý của chủ sở hữu,

Nó có thể phải chịu mưa, tuyết, muối đường, nóng và ẩm. Điều gì xảy ra khi xe bắt đầu rỉ sét? Có thể xảy ra sự cố có thể cho phép một cú sốc xảy ra?

Chắc chắn có những vấn đề an toàn cần xem xét với một chiếc ô tô điện, vì vậy chúng ta sẽ xem xét các tính năng an toàn mà các nhà sản xuất ô tô đã tích hợp cho ô tô điện và xe hybrid để ngăn ngừa chấn thương liên quan đến điện và tại sao nước lại khó có thể xảy ra khiến ô tô điện bị giật.

Xe điện và xe hybrid có an toàn hơn xe chạy bằng xăng trong tình huống khẩn cấp không? Còn về sự an toàn của thợ sửa xe? Bạn nên biết gì về an toàn xe điện? Bạn có thể bị sốc bởi những gì bạn tìm thấy trên trang tiếp theo.

> Công suất điện


Cả xe hybrid và xe điện đều sử dụng bộ pin lớn, mạnh mẽ để cung cấp năng lượng cho động cơ điện. Những bộ pin này tạo ra điện áp cao hơn nhiều so với pin 12 volt trong hầu hết các xe ô tô. Ví dụ, bộ pin của Toyota Prius chạy trên 200 vôn và các xe khác có hệ thống ắc quy có khả năng tạo ra 300 vôn hoặc hơn [nguồn:Ắc quy Toyota Prius]. Nếu ai đó chạm vào dây cáp điện hoặc một đoạn mạch ngắn bằng cách nào đó chuyển hướng nguồn điện vào người, mức điện áp chắc chắn sẽ đủ cao để gây chết người.

Nhân viên cơ khí ô tô và nhân viên cứu hộ cần phải nhận thức được các rủi ro và thực hiện các biện pháp phòng ngừa an toàn thích hợp; tuy nhiên, điều này không có nghĩa là xe điện nguy hiểm hơn xe chạy bằng xăng. Chúng chỉ nguy hiểm theo một cách khác. Nếu nó bị vỡ, một thùng xăng đầy sẽ gây nguy hiểm rất nhiều cho tình huống cứu hộ, giống như một bộ ắc quy bị vỡ hoặc đường dây điện bị hở sẽ gây ra rủi ro. Hầu hết ô tô điện và ô tô hybrid đều có hệ thống an toàn mở rộng tự động ngắt điện và cách ly các bộ pin khi chúng phát hiện va chạm hoặc đoản mạch. Bộ ngắt mạch, thường được đặt trong ngăn dưới mui xe, ngắt và ngắt dòng điện trong trường hợp có sự cố điện hoặc đoản mạch. Nếu một chiếc ô tô bị ngập trong nước và một phần nước đó lọt vào hệ thống điện, cầu dao sẽ hoạt động. Thậm chí chỉ cần tắt máy xe cũng có thể làm gián đoạn dòng điện từ ắc quy đến động cơ, do đó, các dây cáp cao áp kết nối chúng sẽ không có điện. Để đảm bảo an toàn hơn, cáp cao áp có màu cam sáng - một chỉ báo trực quan để tránh tiếp xúc.

Có một mối nguy hiểm mà bạn có thể không ngờ tới khi trộn nước và ô tô điện với nhau. Nếu nước tiếp xúc với niken-

hiđrua kim loại trong các tế bào pin, phản ứng hóa học tạo thành hydro. Nếu tích tụ đủ hydro, nó có thể gây mất phương hướng và chóng mặt, đồng thời có thể dẫn đến nổ. Đây thực sự chỉ là một vấn đề đối với các đội cứu hộ, những người phải đối phó với pin bị vỡ và họ có thể dễ dàng xử lý nó bằng cách thông gió đúng cách cho xác tàu.

Vì vậy, bây giờ chúng ta biết rằng ô tô điện an toàn trong tình huống khẩn cấp nếu thực hiện một số biện pháp phòng ngừa cơ bản. Nhưng bạn có thể bị giật hoặc gây hư hỏng các bộ phận điện chỉ bằng cách lái xe qua một vũng nước lớn không? Nói một cách đơn giản, câu trả lời là không. Đọc trang tiếp theo để biết lý do.

> Hệ thống An toàn


Để hiểu lý do tại sao nước không ảnh hưởng đến pin hoặc động cơ trong ô tô điện, trước tiên hãy xem xét thực tế rằng mọi chiếc ô tô bạn đã từng lái đều có hệ thống điện. Nó hoạt động ở điện áp thấp hơn nhiều, sử dụng một loại pin khác và phục vụ một mục đích khác với hệ thống trên ô tô hybrid, nhưng nguyên tắc thì giống nhau. Tất cả các xe ô tô đều có ắc quy và hệ thống điện, nhưng chúng không bị chập điện hoặc gây giật cho bất kỳ ai dưới trời mưa. Ngay cả khi bạn bị dính nước vào các cực của pin, nó thường chỉ gây ra ăn mòn chứ không phải là một tác động nghiêm trọng ngay lập tức. Trên thực tế, ở một số mẫu xe, đặc biệt là một số loại xe Chrysler, pin 12 volt được gắn phía sau lốp trước, gần đáy xe, nơi thường xuyên tiếp xúc với nước và các mảnh vụn đường khác.

Pin xe hybrid và xe điện có một chút khác biệt. Chúng lớn hơn, có nhiều tế bào hơn và chứa hyđrua kim loại niken thay vì axit-chì. Một số loại pin được sản xuất bằng công nghệ lithium-ion; tuy nhiên, pin lithium-ion không phổ biến trên xe hơi - dù sao thì vẫn chưa. Trong cấu hình điển hình nhất, pin được đặt phía sau ghế sau, đôi khi ở một phần kín gần cốp. Trong Toyota Highlander SUV Hybrid, bộ pin nằm bên dưới ghế sau, được bắt vít vào một cấu trúc chéo. Ở những mẫu xe Toyota Prius đời đầu, bộ pin được gắn ngay phía sau ghế sau. Vấn đề là, trong một chiếc ô tô điện hoặc xe hybrid thông thường, bộ pin thường không ở gần khu vực mà nó có thể bị nước bắn ra đường.

Mặt khác, trong một số thiết kế, bộ pin được gắn gần đáy xe. Sau đó là gì? Xe hybrid được sản xuất tại Hoa Kỳ có bộ pin được bọc trong một lớp vỏ kim loại kín. Vỏ được cách ly về điện với dòng điện chạy từ pin và thường được bao phủ bằng thảm hoặc bằng bảng điều khiển bên trong. Mặc dù vỏ là kim loại nhưng nếu bị ướt, nó được xử lý để chống ăn mòn.

Trong trường hợp nước thực sự lọt vào bên trong vỏ, bạn vẫn không cần phải lo lắng về điều gì. Pin hyđrua niken-kim loại được sử dụng trong xe hybrid và ô tô điện hiện nay là các tế bào kín không cần bảo dưỡng, vì vậy không có gì lọt vào hoặc ra ngoài. Các hóa chất bên trong được thiết kế để tạo thành gel, vì vậy chúng sẽ không tràn ngay cả khi pin bị vỡ trong một vụ va chạm. Trong điều kiện hoạt động bình thường, nước không thể tiếp xúc với pin. Các đường dây cao áp mang dòng điện cũng được bảo vệ và cách điện tương tự.

Điểm mấu chốt - đừng lo lắng về việc né tránh vũng nước trong Prius của bạn.

Để biết thêm thông tin về xe hybrid và xe điện, pin và các chủ đề liên quan khác, hãy theo các liên kết trên trang tiếp theo.

Tiếp xúc trên sân gôn

Các đội bảo dưỡng làm việc trên xe điện chơi gôn - có bộ pin được đặt ở vị trí dễ tiếp xúc hơn so với xe chạy trên đường - thường xuyên xuống xe để dọn sạch cỏ, bùn và các mảnh vụn khác. Ngay cả việc phun nước trực tiếp này cũng không gây hại cho pin.

Ô tô tự độngCách hoạt động của xe ô tô điệnHình ảnh ô tô điệnTự động xe tiết kiệm nhiên liệuTôi có bị giật nếu tôi lái xe ô tô điện qua một vũng nước lớn? Tôi có thể mua ô tô điện tại Sam's Club không? Ô tô tự động Xe điện bạn không cần phải cắm điện? Công nghệ AutoHybridCông nghệ chuyển đổi ô tô điện làm việc như thế nào Công nghệ tự độngCông nghệ xe ô tô điện Lịch sử của ô tô điện là gì? Công việc là F igure Out Tại sao mọi người không mua ô tô điệnAutoHybrid CarsLà một chiếc ô tô chạy hoàn toàn bằng điện là một khoản đầu tư tồi? Loại động cơ AutoTypes of Engine Tất cả các loại ô tô mới chuyển sang chạy điện vào năm 2030 Xe công nghệ và Giao thông dùng chung Xe máy điện dùng chung:Giải pháp đi lại hay cơn ác mộng đô thị? Ô tô AutoHybrid Pin ô tô điện có thể được tái chế không? Ô tô AutoHybrid Ô tô điện có cần bảo dưỡng nhiều hơn không? Ô tô điện Rẻ hơn để chạy? Ô tô tự động Sản xuất ô tô điện bao nhiêu tuổi? Ô tô AutoConcept Ô tô điện mới nhất củaoyota được làm bằng gỗ Xe ô tô tự động tiết kiệm nhiên liệu Ô tô điện chạy siêu nhanh Ô tô tự động Ô tô chạy bằng pin ô tô tự động Ô tô chạy bằng điệnTop 10 ô tô điện thường gặp Quả sung Ure vào Ô tô điện? Xe tự động tiết kiệm nhiên liệu Mẫu 3 mới củaesla nhắm thẳng vào dòng ô tô điện Dòng xe tự động Tiết kiệm nhiên liệu Cuối cùng tất cả các phương tiện đều chạy điện? Xe ô tô điện? Một chiếc ô tô điệnAutoHybrid Ô tô thực hiện một chuyển đổi - Chuyển đổi ô tô điện

> Nhiều thông tin hơn

Các bài viết liên quan về HowStuffWorks

  • Góc đố vui:Câu đố về pin nhiên liệu
  • Cách Xe điện hoạt động
  • Cách thức hoạt động của điện
  • Cách hoạt động của lưới điện
  • Cách xe ô tô lai hoạt động
  • Cách hoạt động của pin
  • Cách các Hàm của Cuộc sống hoạt động
  • Điều gì sẽ xảy ra nếu tôi cố lái ô tô của mình dưới nước?
  • Cách sQuba hoạt động

Các liên kết tuyệt vời khác

  • Ắc quy Toyota Prius
  • FireRescue1
  • Hành tinh xanh
  • TreeHugger.com

Nguồn

  • Reinitz, Jeff. "Nguyên lai:Xử lý cẩn thận." Chuyển phát nhanh WCF. Ngày 26 tháng 1 năm 2008. (Ngày 12 tháng 8 năm 2008) http://www.wcfcourier.com/articles/2008/01/26/news/metro/66359f692a9c37c3862573dc000b375e.txt
  • Sands, Andrea. "Huyền thoại xe hơi lai đã bị lật tẩy." Tạp chí Edmonton. Ngày 4 tháng 6 năm 2006. (Ngày 12 tháng 8 năm 2008) http://www.canada.com/edmontonjournal/news/story.html?id=98b68d53-b8ac-42f1-a8a4-3c759a131173&k=96699
  • Thompson, Jamie. "Những mối nguy lai tạo ra những thách thức mới." FireRescue1. Ngày 7 tháng 5 năm 2007. (Ngày 12 tháng 8 năm 2008) http://www.firerescue1.com/fire-products/extrication-equiosystem/articles/285627-Hybrid-Hazards-Present-New-Challenges/
  • Toyota Motor Corporation. "Toyota Highlander Hybrid, Mẫu 2008, 2 nd Thế hệ:Hướng dẫn Ứng phó Khẩn cấp. "Ngày 12 tháng 7 năm 2006. (Ngày 12 tháng 8 năm 2008) http://www.firehouse.com/mz/images/2008/07/moore_erg/ERG_Toyota_Highlander_2006.pdf
  • Toyota Motor Corporation. "Toyota Prius, Model 2004, 2 nd Tạo:Hướng dẫn Ứng phó Khẩn cấp. "Ngày 22 tháng 1 năm 2004. (Ngày 12 tháng 8 năm 2008) http://www.firehouse.com/mz/images/2008/07/moore_erg/ERG_Toyota_Prius_2004.pdf
  • Ắc quy Toyota Prius. "Thông số kỹ thuật pin Prius." (Ngày 12 tháng 8 năm 2008) http://www.toyotapriusbattery.com/
  • Womack, Rocky. "Xe hybrid phục vụ." Hiệp hội Dịch vụ Ô tô. Ngày 10 tháng 6 năm 2005. (Ngày 12 tháng 8 năm 2008) http://www.asashop.org/autoinc/june2005/mech.cfm


Ý tưởng tùy chỉnh Mercedes sẽ khiến bạn được chú ý

Khi nào chúng ta sẽ thấy một chiếc ô tô điện của Apple?

Lái ô tô của bạn vào chỗ chết

Bảo dưỡng ô tô

Sẽ tốn bao nhiêu tiền để lái xe?