5 điều sẽ giết chết chiếc xe cổ của bạn từ Hagerty

Trái ngược với nhận thức chung, hầu hết những chiếc xe cổ không phải là những bông hoa mỏng manh. Trên thực tế, nhiều chiếc xe hơi cứng như đe, đặc biệt là những chiếc xe của Mỹ những năm 1950 và 1960, được chế tạo bằng thép Pennsylvania thật và rất ít nhựa. Nhưng ngay cả những hầm ngân hàng cuốn chiếu này cũng có thể bị phá hủy nghiêm trọng bởi năm điều sau:

1. Không sử dụng

Điều này thực sự là phản trực giác. Khi những chiếc xe cổ xuất hiện trong tâm trí nhiều người, hình ảnh của nữ hoàng xe kéo hoặc mảnh bảo tàng hiện ra rất lớn; trên thực tế, hầu hết mọi người đều nghĩ rằng đây là những chiếc xe được chăm sóc tốt nhất. Trên thực tế, chúng thường trở thành những chiếc xe có vấn đề nhất khi cuối cùng chúng được lái. Không sử dụng thực sự là lạm dụng - các con dấu bị khô và bắt đầu bị rò rỉ; khí bị thiu và chuyển sang màu vecni; pin bị ăn mòn khi không được tháo ra; và lốp xe bị phẳng. Mặt khác, những chiếc xe được sử dụng và bảo dưỡng thường xuyên thường là những chiếc xe cũ tốt nhất và đáng tin cậy nhất.

2. Bảo quản không đúng cách và loài gặm nhấm

Điều này đi cùng với những điều trên. Việc không tiêu hao nhiên liệu hoặc không sử dụng bộ ổn định, không sử dụng giá đỡ và đảm bảo chống đóng băng bị tắt đều góp phần gây ra tình trạng hư hỏng liên quan đến bảo quản. Nhưng có lẽ lực lượng hủy diệt mạnh nhất có 4 răng và một chiếc đuôi trần - chuột và chuột, cùng một loài gặm nhấm đã xóa sổ một nửa dân số châu Âu bằng cách mang bệnh dịch Bubonic, thực sự có thể gây rối với chiếc xe cổ của bạn. Chúng nhai vải bọc và vật liệu cách nhiệt để làm tổ (trong đó chúng tè, ị và sinh sản, không nhất thiết phải theo thứ tự đó), và tệ nhất là chúng nhai dây nịt ở nơi không rõ ràng cho đến khi có thứ gì đó bốc khói hoặc bắt lửa từ phía sau dấu gạch ngang của chiếc Mustang 1965 của bạn. Hãy xem các mẹo này để biết cách đuổi chuột khỏi chiếc xe cổ của bạn.

3. Muối đường

Hầu hết những ai đã học hóa học đều biết rằng phản ứng giữa Natri Clorua và thép tạo ra oxit sắt, thường được gọi là gỉ. Nhưng ít người thực sự nhận ra thiệt hại được thực hiện nhanh chóng như thế nào. Chỉ cần một lần lái xe trên con đường mặn ẩm ướt sẽ khiến chiếc xe cổ điển của bạn phủ một lớp gỉ bề mặt xấu xí lên bất cứ thứ gì ở mặt dưới không được bảo vệ tốt, chẳng hạn như các bộ phận hệ thống treo, ống xả và thậm chí cả khung. Một hoặc hai mùa mà để bùn mặn xâm nhập vào các ngóc ngách trên ô tô của bạn gần như chắc chắn sẽ gây ra rỉ sét có thể nhìn thấy được. Và đừng nghĩ rằng bạn được miễn nhiễm vì ô tô của bạn là sợi thủy tinh, có rất nhiều thép bị mục nát dưới các tấm nhựa xinh xắn trên chiếc Corvette Stingray 1972 của bạn. Ngược lại, thỉnh thoảng bị dính mưa không phải là cái chết đối với tác phẩm cổ điển của bạn, miễn là không có thứ gì như thảm hoặc thảm cốp xe bị thấm và ướt. Một số chiếc ô tô cũ sạch nhất và không gỉ nhất mà chúng tôi từng thấy đến từ vùng Tây Bắc Thái Bình Dương ẩm ướt, nơi tuyết rơi ít và không sử dụng muối đường.

4. Lốp cũ

Hầu hết những chiếc xe cổ không sử dụng được 15.000 dặm mỗi năm và thường thì những chiếc lốp hoàn toàn không an toàn có thể trông có vẻ khó nghe. Ngoài mòn gai lốp, tuổi tác, khô thối, vết phẳng và tiếp xúc với tia cực tím có thể khiến lốp xe không an toàn. Khoảng sáu hoặc bảy năm sẽ là cao nhất về tuổi thọ của lốp xe, bất kể lốp xe trông như thế nào. Việc nổ lốp hoặc lốp bị văng ra không chỉ có thể đe dọa đến tính mạng của bạn mà còn có thể làm hỏng xe của bạn nghiêm trọng khi tôi phát hiện ra lần đầu tiên khi một chiếc lốp đẹp đẽ khác đã ném lốp và tạo ra một vết lõm cỡ quả bóng đá ở phần dưới của một chiếc trước đây 1977 Datsun 280Z nguyên sơ.

5. Thói quen lái xe không tốt

Danh sách những việc bạn có thể làm để rút ngắn tuổi thọ của các hệ thống chính cổ điển - từ động cơ, hộp số đến bộ vi sai - dài và nằm ngoài phạm vi của bài viết này. Nhưng có lẽ điều phá hoại nhất mà bạn có thể làm đối với một chiếc xe cổ là không để nó ấm lên đúng cách. Tôi đã chứng kiến ​​rất nhiều người nên biết cách khởi động một chiếc ô tô lạnh hơn và ngay lập tức đi đến vạch đỏ chỉ với lần sang số đầu tiên. Thật đau đớn khi xem và thậm chí còn đau đớn hơn khi nhận ra tác hại đang gây ra cho động cơ. Luôn lái xe nhẹ nhàng cho đến khi xe đạt nhiệt độ hoạt động bình thường (thường là khoảng giữa điểm của đồng hồ đo nhiệt độ). Tìm thêm thông tin từ Hagerty về những gì có thể giết chết chiếc xe cổ của bạn.

Ngay cả khi có các biện pháp phòng ngừa thích hợp, chiếc xe cổ của bạn vẫn có thể gặp phải các vấn đề và sửa chữa tốn kém. Nationwide đã hợp tác với Hagerty để đảm bảo bạn được bảo vệ trong những trường hợp này. Tìm hiểu thêm về cách bảo hiểm xe cổ có thể giữ cho bạn và xe cổ được bảo vệ.

Sản phẩm được bảo hành bởi Công ty Bảo hiểm Essentia. Tất cả các phạm vi bảo hiểm phải tuân theo các điều khoản, loại trừ và xác nhận của chính sách. Một số bảo hiểm có thể không có sẵn ở tất cả các tiểu bang. Tất cả tên, nhãn hiệu và biểu trưng của bên thứ ba là tài sản của chủ sở hữu tương ứng của họ. Trên toàn quốc, Toàn quốc và Đại bàng, và Toàn quốc đứng về phía bạn là nhãn hiệu dịch vụ của Công ty Bảo hiểm Tương hỗ Toàn quốc. © Toàn quốc 2019