Khi nào cần thay lốp

Lốp mới là một khoản chi không thể tránh khỏi, nhưng việc biết thời điểm nên mua lốp mới có thể không phải là kiến ​​thức phổ biến đối với tất cả các tài xế. Thông tin mâu thuẫn từ bạn bè và gia đình, từ những gì bạn đọc trực tuyến, v.v. có thể khiến việc chẩn đoán tình trạng lốp xe của bạn trở thành một nhiệm vụ khó hiểu.

Dưới đây là năm dấu hiệu nhận biết bạn nên kiểm tra để xác định xem mình có cần lốp mới hay không.

1. Độ sâu gai lốp thấp

Để kiểm tra độ sâu của rãnh lốp, hãy nhét ngược một phần tư vào mặt lốp. Nếu nó không che hết đường viền chân tóc của George Washington, điều đó có nghĩa là gai lốp sâu chưa đến 4/32 inch và đã đến lúc bạn phải cắn đạn và lấy lốp mới. Ở nhiều tiểu bang, chỉ 2/32 inch được coi là độ sâu lốp hợp pháp tối thiểu. Tuy nhiên, nhiều rãnh hơn sẽ an toàn hơn.

Các cuộc thử nghiệm được thực hiện cho thấy một chiếc ô tô đi 70 dặm một giờ với lốp 2/32 inch mất 5,9 giây để dừng lại và yêu cầu quãng đường gần gấp đôi so với một chiếc xe có lốp mới. Trong khi đó, với các rãnh có kích thước 4/32 inch, mặc dù vẫn mất thêm 100 feet để dừng và lâu hơn 1,2 giây, điều này tốt hơn nhiều so với những gì đạt được với mức tối thiểu 2/32 của một inch.

2. Lốp xe đã cũ

Cho dù lốp xe có cứng đến mức nào khi bạn mới mua, thì thời gian vẫn để lại dấu ấn của nó. Theo tuổi tác, cao su trở nên giòn. Ngoài ra, các dây gia cố của lốp có thể yếu đi theo thời gian. Điều quan trọng là phải biết tần suất thay thế lốp xe của bạn. Ngay cả khi gai lốp còn nguyên vẹn, hầu hết các nhà sản xuất khuyên bạn nên thay lốp sau sáu năm.

Nếu bạn nhìn vào mặt bên của lốp xe, bạn sẽ thấy mã của nhà sản xuất. Bốn số cuối cùng ở đây cho biết ngày sản xuất. Ví dụ:nếu đây là 3009, điều đó có nghĩa là lốp được sản xuất vào ^th thứ 30 tuần của năm 2009 và có thể đã đến lúc nhận được lốp mới. Ở những vùng khí hậu khắc nghiệt hơn, nơi bạn thường xuyên phải đối mặt với nhiệt độ khắc nghiệt, tia cực tím của mặt trời có thể dẫn đến những thay đổi về cấu trúc trong lốp xe của bạn. Điều này có nghĩa là bạn sẽ phải thực hiện thay đổi sớm hơn.

3. Nứt hông lốp

Nhìn xa hơn mặt lốp đến thành bên của lốp xe. Có bất kỳ vết cắt hoặc rãnh đáng chú ý nào không? Nếu vậy, bạn có thể khôn ngoan khi mua lốp mới vì đây có thể là dấu hiệu cho thấy rò rỉ đang phát triển hoặc lốp đang yếu đi và có thể sớm bị xì.

4. Phình ở thành lốp

Nếu lốp đã bắt đầu yếu đi, đôi khi cao su có thể bắt đầu phồng lên. Đây là một lá cờ màu đỏ, cho biết rằng lốp xe đã bắt đầu hỏng và có thể bị nổ bất ngờ bất cứ lúc nào, khiến bạn và hành khách của bạn gặp nguy hiểm.

5. Rung khi lái xe

Chuyến đi gần đây có vẻ rất gồ ghề hoặc bạn có nhận thấy rung động khi lái xe không? Nếu đúng như vậy, đây có thể là dấu hiệu cho thấy lốp xe của bạn thực sự đã bị bắn và đã đến lúc bạn nên gạt sự hoài nghi sang một bên và mua những chiếc lốp mới.

Mặc dù những lời khuyên này sẽ giúp người lái xe xác định xem họ có cần lốp xe mới hay không, nhưng cách tốt nhất là luôn đưa họ đến gặp chuyên gia tại các cửa hàng lốp hoặc ô tô địa phương để xin ý kiến ​​chuyên gia. Hãy chuẩn bị cho một chiếc lốp bị xẹp, tìm hiểu cách sửa chữa một chiếc lốp bị xẹp và đảm bảo rằng nhà cung cấp dịch vụ bảo hiểm xe hơi của bạn cung cấp hỗ trợ bên đường.