11 Mẹo hay để có một chuyến lái xe mùa hè thoải mái

Những tháng nóng hơn có thể khiến bạn lái xe vào mùa hè rất khó chịu. Nếu để xe đậu dưới ánh nắng mặt trời vào một ngày 85 ° F, bạn có thể quay lại và thấy rằng nhiệt độ không khí bên trong cabin đã tăng lên 130 ° F chỉ sau một giờ. Không chỉ nguy hiểm cho bạn khi ngồi trong xe khi cabin nóng như vậy mà còn có thể làm hỏng các thiết bị điện tử để trong xe và khiến động cơ của bạn quá nóng. Dưới đây là cách bạn có thể chống lại cái nóng khi đỗ xe hoặc lái xe trong những tháng nóng hơn.

1. Park in the Shade

Đỗ xe dưới bóng cây hoặc tòa nhà có thể giúp xe mát hơn, vì vậy hãy tận dụng những khu vực có bóng râm đó. Nếu không có bóng râm, hãy đỗ xe sao cho phần đầu xe hướng ra khỏi ánh nắng mặt trời. Điều này sẽ giúp đón ít ánh sáng mặt trời hơn, vì cửa sổ sau của bạn nhỏ hơn cửa sổ trước, giúp nhiệt độ cabin giảm xuống và ghế trước không quá nóng.

2. Crack Windows của bạn

Để cửa sổ không bị nứt là việc làm dễ thực hiện và còn giúp giữ cho cabin của bạn mát mẻ cho chuyến lái xe mùa hè của bạn. Trên thực tế, để cửa sổ phía trước mở 2 inch có thể làm giảm nhiệt độ không khí trong cabin gần 10 ° F vào một ngày nắng nóng. Lưu ý rằng ngay cả khi cửa sổ mở hết cỡ, bạn không bao giờ được để người hoặc động vật trong xe.

3. Che ghế

Ghế nóng có thể cực kỳ khó chịu và mất nhiều thời gian để hạ nhiệt, ngay cả khi AC đang chạy. Giữ một vài chiếc khăn trong xe hơi của bạn và trải chúng lên ghế và vô lăng trước khi bạn để xe dưới ánh nắng mặt trời cả ngày.

4. Quay bánh xe

Bạn có thể giữ cho tay lái của mình không bị quá nóng mà không cần bọc hoặc quấn khăn. Khi bạn đã đỗ xe, hãy quay tay lái 180 ° để phần bạn cầm lái không bị phơi nắng cả ngày.

5. Sử dụng Bóng râm Xe hơi

Màu xe có thể giúp bảng điều khiển và ghế ngồi của bạn không bị nóng quá mức. Một báo cáo cho thấy rằng bóng xe hơi có thể làm giảm nhiệt độ bề mặt bảng điều khiển xuống hơn 43 ° F.

6. Giữ các vật có giá trị tránh ánh nắng mặt trời

Nhiệt độ từ 95 ° F trở lên có thể làm hỏng máy tính xách tay hoặc điện thoại thông minh của bạn. Để thiết bị của bạn dưới ánh nắng mặt trời có thể khiến pin bị hao mòn nhanh hơn rất nhiều. Nó thậm chí có thể làm cho ổ cứng mở rộng về mặt vật lý. Nếu bạn phải giữ thiết bị của mình trong ô tô, hãy đảm bảo đặt thiết bị trong bóng râm — ví dụ:trong cốp xe hoặc trên sàn của ghế hành khách phía sau. Giữ những vật có giá trị của bạn ở nơi khuất tầm nhìn cũng có thể giúp bạn tránh bị đánh cắp.

7. Đóng cửa

Nghe có vẻ chưa thành niên, nhưng đóng sầm cửa xe có thể giúp đẩy không khí nóng ra ngoài. Khi xe của bạn vẫn đang đỗ:

1. Bật điều hòa không khí.
2. Mở lỗ thông dưới và đóng lỗ thông trên.
3. Cuộn cửa sổ lại và mở cả bốn cửa (hoặc hai cửa, nếu bạn lái xe coupe).
4. Đi đến phía hành khách và đóng cửa trước và cửa sau.

Làm điều này có thể giúp đẩy không khí nóng ra khỏi cabin. Lưu ý rằng quy trình này sẽ không hoạt động đối với xe tải nhỏ.

8. Sử dụng lỗ thông hơi AC thấp hơn

Bạn có thể đẩy không khí nóng ra khỏi xe dễ dàng hơn bằng cách mở cửa sổ, bật điều hòa, mở lỗ thông hơi gần chân và đóng lỗ thông hơi gần mặt bạn nhất. Khi lỗ thông hơi AC phía dưới thổi không khí lạnh, nó buộc không khí nóng tăng lên và chảy ra các cửa sổ đang mở. Điều này thậm chí còn hiệu quả hơn khi bạn mở cửa sổ trời (tức là nếu bạn có).

9. Sử dụng Cài đặt tuần hoàn

Sau khi bạn đẩy không khí nóng ra khỏi cabin của ô tô, hãy cuộn cửa sổ của bạn lên và giữ cho AC hoạt động. Tiếp tục đưa không khí trong lành vào cho đến khi cabin đạt nhiệt độ dễ chịu. Khi đã có, hãy chuyển từ cài đặt không khí trong lành sang cài đặt tuần hoàn để tuần hoàn không khí mát bên trong cabin. Đây là bước đặc biệt quan trọng nếu bạn thấy mình đang bị kẹt xe vì việc sử dụng môi trường không khí trong lành có thể làm tăng mức độ tiếp xúc với khí thải carbon monoxide của bạn. Làm theo các bước sau có thể giúp giảm mức tiếp xúc với các chất ô nhiễm lên đến 76%.

10. Ngăn ngừa / Xử lý động cơ quá nóng

Ngăn chặn. Kiểm tra hoặc nhờ thợ cơ khí kiểm tra xem xe của bạn có đủ lượng chất chống đông và chất làm mát thích hợp hay không. Cả hai chất lỏng này sẽ giúp duy trì nhiệt độ động cơ, cho dù đó là mùa hè hay mùa đông.

Xử lý. Nếu đồng hồ đo nhiệt độ trên bảng điều khiển cho thấy động cơ của bạn đang trở nên quá nóng, hãy tấp vào lề đường. Cuộn cửa sổ xuống và bật lò sưởi và quạt. Làm điều này sẽ kéo nhiệt từ động cơ vào cabin. Khi cửa sổ hạ xuống, không khí nóng sẽ nhanh chóng thoát ra khỏi cabin. Làm điều này trong khoảng 20 phút, theo dõi nhiệt độ của bạn. Khi nhiệt độ trở lại bình thường, bạn có thể bắt đầu lái xe trở lại. Nếu sau 20 phút, nhiệt độ của động cơ vẫn chưa giảm, hãy gọi trợ giúp bên đường.

11. Kiểm tra áp suất lốp

Lốp chưa được bơm căng sẽ phẳng hơn so với lốp được bơm căng đúng cách. Điều này có thể làm tăng lượng ma sát và nhiệt mà lốp xe tiếp xúc. Cùng với những con đường nóng như thiêu đốt, lốp xe của bạn có nhiều khả năng bị nổ. Đảm bảo rằng lốp xe của bạn được bơm căng đến PSI thích hợp. Bạn có thể tìm thấy PSI được đề xuất cho lốp xe của mình trong sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Nó cũng được liệt kê trên nhãn dán PSI của lốp xe nằm trên ốp cửa bên của người lái xe.

Những tháng mùa hè có thể gây ra một số khó chịu khi lái xe do nhiệt độ cao. Tuy nhiên, bằng cách tuân theo các biện pháp phòng ngừa này, bạn có thể lái xe mùa hè thoải mái và an toàn – và giữ cho xe của bạn tiếp tục hoạt động.

Đọc tiếp theo: Trong khi bạn đang đi chơi tận hưởng mùa hè vô tư, hãy đảm bảo rằng bạn đã chuẩn bị cho những điều bất ngờ.
Xem các mẹo phân tích bên đường của chúng tôi.