Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Cách khôi phục đèn pha bằng giấy nhám

Qua nhiều năm, đèn pha của bạn có thể bị mờ, có mây và vẫn như vậy. Bạn có thể tạm thời làm cho chúng trông đẹp hơn bằng cách đánh bóng chúng, nhưng khói mù sẽ quay trở lại. Nếu bạn muốn loại bỏ khói mù lâu dài trong nhiều năm tới, bạn cần sử dụng giấy nhám và sơn phun lớp trong.

Để khôi phục đèn pha của bạn trở nên rõ ràng, hãy sử dụng giấy nhám và lớp phủ chống tia UV. Các bước thực hiện như sau:

  1. Cát có 600 grit, sau đó 800 grit và cuối cùng là 2000 grit nếu cần.
  2. Làm ướt cát đèn pha theo hình tròn, sau đó theo chiều ngang cho từng sạn.
  3. Xịt và làm sạch đèn pha và giấy nhám bằng nước khi bạn chà nhám.
  4. Lau khô và làm sạch đèn pha bằng cồn tẩy rửa.
  5. Thêm 2-3 lớp sơn phun UV trong suốt lên đèn pha hoặc một số loại chất bảo vệ.

Có rất nhiều bước và cách để làm cho đèn pha của bạn sáng trở lại, nhưng cách duy nhất để ngăn chặn quá trình oxy hóa lâu dài là sử dụng lớp sơn bóng trong. Đây là một quy trình khá rẻ (20 đô la +) và đơn giản nhưng sẽ mất một khoảng thời gian (30 phút - 2 giờ +). Đọc thêm để tìm hiểu mức độ liên quan của nó và tất cả các chi tiết về cách thực hiện.


Các bước để chà đèn pha của bạn

Sau đây là các bước tôi sẽ thực hiện để chà nhám và khôi phục đèn pha của mình về tình trạng như mới. Mỗi người cần xem xét tình trạng đèn pha của mình và điều chỉnh sao cho phù hợp để đạt hiệu quả tốt nhất.

Đảm bảo có đủ ánh sáng bên ngoài hoặc bên trong nhà để xe để nhìn rõ và hoàn thành công việc.

1. Đèn pha Haze

Xác định xem đèn pha của bạn có sương mù nhẹ, trung bình hay nặng. Sau đó, bắt đầu với các loại giấy nhám sau cho các điều kiện sau:

  • Khói mù nhẹ - Bạn có thể bắt đầu với giấy nhám 800 grit
  • Khói mù Trung bình - Bạn có thể bắt đầu với giấy nhám 600 grit
  • Có nặng - Bạn có thể bắt đầu với giấy nhám 400 grit

Đèn pha có nhiều mây mù và ố vàng sẽ mất nhiều thời gian hơn để xử lý cát, trong khi đèn pha có khói mù mờ sẽ mất một nửa thời gian. Bạn sẽ biết rằng mình đã chà nhám xong sau khi cặn bẩn từ quá trình chà nhám trở nên rõ ràng khi bạn phun nước.


2. Thu thập tài liệu của bạn

Có nhiều cách để bạn có thể xử lý việc chà nhám, vì vậy bạn có thể quyết định điều gì là tốt nhất cho mình và hoàn cảnh của mình, nhưng nếu tôi chà nhám đèn pha hôm nay, tôi có thể sẽ sử dụng những vật liệu này.

  • Để có khói mù nhẹ - Sử dụng giấy nhám 800 grit, sau đó 2000 grit
  • Đối với Khói mù Vừa - Sử dụng 600 grit, sau đó 800 grit và 2000 grit cuối cùng
  • Đối với A Có nặng - Sử dụng 400 grit, sau đó 600 grit và 2000 grit cuối cùng

Nếu bạn muốn sử dụng giấy nhám 3000 grit, điều đó cũng có thể hữu ích để tạo ra bề mặt hoàn thiện cực mịn và rõ ràng hơn, nhưng không cần thiết để có được kết quả tốt. Trên thực tế, có thể hữu ích nếu bạn dừng giấy nhám 800 grit để tạo thêm một chút bề mặt nhám cho sơn bám vào.

Nếu bạn muốn có độ rõ nét cao thì sử dụng chà nhám 3000 grit có thể hữu ích, đặc biệt nếu bạn không định phun sơn một lớp sơn trong và chỉ thêm một chất bảo vệ khác cho đèn pha của mình. Ví dụ:bạn có thể sử dụng máy đánh bóng để thêm hợp chất và kem đánh bóng để làm rõ đèn pha và thêm chất trám kín theo cách thủ công để bảo vệ.

Vấn đề duy nhất của vấn đề này là hầu hết các chất bịt kín hoặc chất bảo vệ không kéo dài hơn một năm. Đó là lý do tại sao sử dụng áo chống tia UV là một giải pháp lâu dài tuyệt vời.


Vật liệu

  • Giấy nhám - Các loại giấy nhám ướt / khô khác nhau
  • Bình Xịt Có Nước - Làm sạch trong quá trình chà nhám
  • Vải sợi nhỏ sạch - Làm sạch trong quá trình chà nhám

Vật liệu tùy chọn

Bọt biển chà nhám với nhiều hạt mài khác nhau có thể được thay thế cho giấy nhám. Những người có máy khoan hoặc máy đánh bóng có thể gắn miếng chà nhám vào các công cụ của họ.

Hợp chất đánh bóng có thể được mua để loại bỏ khói mù trên đèn pha. Sau đó, bạn sẽ sử dụng kem đánh bóng và một số loại chất bảo vệ cuối cùng. Chúng thường đi kèm như một bộ phận của bộ phục hồi đèn pha và có thể được sử dụng để thêm vào hoặc thay thế một số bước trong quy trình loại bỏ khói mù.


3. Bắt đầu chà nhám đèn pha của bạn

Mục tiêu trong bước này là loại bỏ khói mù khỏi quá trình oxy hóa của lớp phủ UV trên đèn pha. Trong khi chà nhám, bạn sẽ loại bỏ sương mù nhưng cũng có thể tạo ra khói mù bằng cách chà nhám.

Mất bao nhiêu thời gian tùy thuộc vào mức độ khói mù. Bắt đầu bằng cách chà nhám nhẹ trong khoảng 1-2 phút trên toàn bộ bề mặt. Đối với chà nhám ướt, bạn có thể cần thêm 1-2 phút chà nhám. Dành thời gian để kiểm tra các cạnh của đèn pha để đảm bảo toàn bộ đèn pha được chà nhám.

Những gì bạn cần để ý là thời gian mà lớp phủ UV đã được loại bỏ. Bạn có thể cần phải quan sát kỹ và xem liệu sương mù màu vàng có biến mất hay không; đó là khi bạn dừng lại.

Đối với chà nhám ướt, bạn sẽ nhận thấy "màu trắng đục chảy xuống" khi bạn làm ướt đèn pha. (youtube.com) Khi khói hơi vàng biến mất và màu trắng đục trở nên trong hơn, bạn dừng lại.

Chà nhám khô - Điều này có nghĩa là sử dụng giấy nhám mà không có bất kỳ chất bôi trơn nào.

Chà nhám ướt - Điều này có nghĩa là làm ướt giấy nhám và đèn pha kỹ lưỡng trước và trong khi chà nhám.

Chà nhám - Giai đoạn 1

  • A. Trước khi chà nhám, bạn nên tháo đèn pha nếu việc này dễ dàng và bạn biết cách thực hiện hoặc dán băng keo xung quanh đèn pha để tránh việc vô tình chà nhám lớp sơn xung quanh đèn pha.
  • B. Tôi sẽ sử dụng chà nhám khô cho sương mù nặng để loại bỏ nhiều sương mù nhanh hơn một chút và chà nhám ướt cho sương mù trung bình hoặc nhẹ để tránh trầy xước sâu hơn.
  • C. Tôi sẽ xác định độ chính xác. Ví dụ, tôi sẽ bắt đầu chà nhám bằng giấy nhám 600 grit nếu tôi có sương mù vừa.
  • D. Bạn không nên sử dụng máy khoan hoặc máy đánh bóng với miếng giấy nhám. Tôi có thể tạo ra những vết xước sâu.
  • E. Đừng thúc ép. Đẩy nhẹ và tạo ra một đường xước nhất quán trên toàn bộ đèn pha.
  • F. Sử dụng mô hình chà nhám ngang.
  • Để chà nhám khô , sử dụng nhám ngang trên đèn pha.
  • Đối với chà nhám ướt , sử dụng nước trên giấy nhám và đèn pha. Bắt đầu đánh bóng bề mặt theo hình tròn để tạo ra hình dạng xước nhất quán trên toàn bộ đèn pha, sau đó chà nhám theo chiều ngang của đèn pha để có được hình dạng nằm ngang.
  • G. Cát trong 1-2 phút hoặc cho đến khi lớp mù màu vàng đã được loại bỏ.
  • H. Xịt nước vào đèn pha và lau sạch bằng vải sợi nhỏ. Kiểm tra để đảm bảo rằng toàn bộ bề mặt đã sạch và được chà nhám đồng nhất.

Chà nhám - Giai đoạn 2

  • A. Xác định grit chính xác để sử dụng tiếp theo. Ví dụ, nếu tôi bắt đầu với 600 grit, sau đó tôi sẽ chuyển sang giấy nhám 800 grit.
  • B. Sử dụng chà nhám ướt từ bây giờ.
  • C. Lần này đẩy mạnh hơn. Đẩy mạnh và sử dụng chuyển động tròn để có được bề mặt nhẵn đồng nhất trong toàn bộ đèn pha. Điều này sẽ tạo ra một mẫu xước nhất quán.
  • D. Sử dụng kiểu chà nhám ngang để có dạng xước ngang.
  • E. Cát trong 1-2 phút hoặc cho đến khi bạn chỉ nhìn thấy một vết xước ngang.
  • F. Thường xuyên xịt nước vào đèn pha. Khi hoàn tất, hãy lau đèn pha bằng vải sợi nhỏ của bạn. Kiểm tra để đảm bảo rằng toàn bộ bề mặt đã sạch và được chà nhám đồng nhất.

Chà nhám - Giai đoạn 3

Mặc dù bạn có thể không cần đến công đoạn này, nhưng có lẽ là một ý kiến ​​hay, đề phòng trường hợp bạn bỏ sót một số phần của đèn pha hoặc không yên tĩnh để bề mặt được chà nhám đều ở bước trước.

  • A. Xác định sạn tiếp theo để sử dụng. Ví dụ:nếu tôi bắt đầu với 600 grit, sau đó tôi sẽ kết thúc với giấy nhám 2000 grit, mặc dù bạn có thể chọn lên đến 3000 nếu cần.
  • B. Sử dụng chà nhám ướt.
  • C. Tiếp tục đẩy mạnh và sử dụng chuyển động tròn để có được bề mặt nhẵn đồng nhất trong toàn bộ đèn pha. Điều này sẽ tạo ra một mẫu xước nhất quán.
  • D. Sau đó, sử dụng hình thức chà nhám theo chiều ngang để có được hình dạng xước ngang.
  • E. Cát trong 1-2 phút hoặc cho đến khi bạn chỉ nhìn thấy một vết xước ngang.
  • F. Thường xuyên xịt nước vào đèn pha. Khi hoàn tất, hãy lau đèn pha bằng vải sợi nhỏ của bạn. Kiểm tra để đảm bảo rằng toàn bộ bề mặt đã sạch và được chà nhám đồng nhất. Đảm bảo khu vực xung quanh đèn pha sạch sẽ và khô ráo.

Phun sơn bóng đèn pha của bạn bằng lớp phủ UV trong suốt

Đèn pha của bạn bây giờ sẽ có một vết xước ngang trên toàn bộ bề mặt. Bước tiếp theo là phun (các) đèn pha của bạn một lớp sơn chống tia UV. Đảm bảo bạn có nhiều ánh sáng để nhìn rõ khi bạn vẽ.

1. Vật liệu cần thiết cho đèn pha phun sơn

  • Cồn tẩy rửa - Sử dụng trước khi sơn
  • Băng thợ sơn - Băng xung quanh đèn pha và túi đựng rác khi sơn
  • Túi rác - Đặt xung quanh đèn pha khi sơn
  • Kéo - Để cắt túi rác
  • Sơn phun Clearcoat - Để sơn đèn pha

2. Chuẩn bị đèn pha để phun sơn

Bước này liên quan đến việc tạo một khu vực được bảo vệ xung quanh đèn pha để lớp sơn trong không dính vào xe của bạn.

  • A. Cắt một túi rác dọc theo các đường nối (nếu có) để nó được cắt thành một nửa hoặc hai tấm phẳng bằng nhau. (Bạn cũng có thể sử dụng một lớp nhựa phủ sơn cho toàn bộ xe)
  • B. Dán túi rác lên đèn pha và khu vực xung quanh sao cho nó vừa khít.
  • C. Chọc một lỗ trên túi rác trực tiếp qua đèn pha.
  • D. Cắt lỗ để nó chỉ lớn hơn một chút so với đèn pha, theo đường viền của đèn pha.
  • E. Dán miếng nhựa xuống tất cả các con đường xung quanh đèn pha để không có sơn bị lộ ra ngoài.

3. Phun sơn cho đèn pha

Chọn một ngày không có gió, không mưa. Nhìn trên hộp đựng sơn xịt để biết hướng dẫn cụ thể, vì mỗi loại sơn sẽ có hướng dẫn hơi khác nhau. Hãy chắc chắn rằng đó là lớp phủ trong suốt chống tia cực tím hoạt động trên nhựa.

Tùy thuộc vào nơi bạn sơn và nếu có gió thổi, bạn có thể cần phải bảo vệ xe của mình bằng nhiều túi nhựa hơn.

Vẽ tranh - Giai đoạn 1

  • A. Lắc hộp sơn hoặc làm theo hướng dẫn được cung cấp.
  • B. Làm sạch đèn pha bằng vải sợi nhỏ sạch và cồn tẩy rửa.
  • C. Khi đã sạch và khô, bắt đầu xịt theo chiều ngang của đèn pha ở khoảng cách đã định. (Bạn nên thực hành vẽ tranh trên một mảnh bìa cứng trước để đảm bảo bạn có thể treo tranh phun một cách chính xác. Bạn không muốn phun quá nhiều vào bất kỳ khu vực nào.)
  • D. Xịt từng đợt ngắn với khoảng cách chính xác. Ngoài ra, bạn có thể xịt liên tục từ trái sang phải theo hình con rắn nếu khu vực xung quanh đèn pha được che phủ đủ rộng bằng nhựa. Đảm bảo có một lớp áo mỏng đều trên toàn bộ đèn pha.
  • E. Đèn pha có vẻ mơ hồ nhưng khi lớp sơn khô đi, nó sẽ sáng rõ. Để sơn khô trong thời gian quy định, thường là 5 phút. (Nếu bạn xịt nhiều hơn một lớp mỏng một chút, bạn có thể đợi lâu hơn một chút.)

Vẽ tranh - Sân khấu 2

  • A. Lắc hộp sơn một lần nữa.
  • B. Thi công lớp thứ hai. Phủ một lớp mỏng đều như đã làm trước đó.
  • C. Để sơn khô trong thời gian quy định, thường là 5 phút. Kiểm tra độ mịn của sơn. Nếu nó trông hơi thô (đây được gọi là hiệu ứng vỏ cam) thì lớp thứ ba có thể giúp làm mịn kết cấu này.
  • C. Đèn pha phải có hai lớp sơn thì được, nhưng sơn lớp thứ ba có thể giúp tạo độ mịn và rõ ràng hơn.

Vẽ tranh - Sân khấu 3

  • A. Lắc hộp sơn một lần nữa.
  • B. Sơn lớp thứ ba nếu muốn. Phủ một lớp mỏng đều như đã làm trước đó.
  • C. Để sơn khô trong thời gian quy định trước khi tháo băng và nhựa. Thường là khoảng hai giờ. Nhiệt độ lạnh hơn và độ ẩm sẽ ảnh hưởng đến thời gian sấy.
  • Đ . Loại bỏ băng và nhựa. Chờ 24 giờ để xem nó trông như thế nào khi khô hoàn toàn.

Tại thời điểm này, đèn pha của bạn có thể trông rất đẹp nhưng vẫn có thể có hiệu ứng vỏ cam khi bề mặt không nhẵn. Bạn có thể để nguyên và thêm một ít sáp caranuba để bảo vệ khỏi bụi bẩn hoặc chà nhám thêm.

Nếu bạn thấy bề mặt không mịn mặc dù rõ ràng, bạn có thể làm ướt hoặc làm khô cát bằng giấy nhám 2000-3000 grit để làm phẳng bề mặt và sau đó sử dụng đệm điện.

Bạn sẽ cần một hợp chất và chất đánh bóng hoặc tất cả trong một, với đệm điện để làm rõ đèn pha. Sau đó, nó sẽ được cả hai mịn và rõ ràng.


Lợi ích của việc chà nhám và sơn đèn pha

Lợi ích của việc chà nhám và sơn là cải thiện diện mạo chiếc xe của bạn. Đèn của bạn sẽ trông như mới trở lại, làm tăng vẻ thẩm mỹ cho toàn bộ chiếc xe.

Nó cũng có thể giúp cải thiện tầm nhìn tổng thể của con đường khi bạn đang lái xe vào ban đêm.

Khi bạn bán ô tô của mình, việc có đèn pha rõ ràng sẽ cải thiện giá bán chung của ô tô của bạn.


Tại sao đèn pha lại bị mờ

Các tia UV từ mặt trời là nguyên nhân khiến hầu hết tất cả các đèn pha bị mờ. Nhựa bị oxy hóa khi tiếp xúc với tia UV.

Hầu hết các đèn pha mà bạn có thể tìm thấy trên ô tô ngày nay đều được làm từ polycarbonate. So với thủy tinh, nó an toàn hơn nhưng dễ bị hư hại hơn bởi ánh nắng mặt trời, axit, và có thể là độ ẩm và mưa. Chúng cũng có thể bị hỏng do một số sản phẩm tẩy rửa có hóa chất mạnh.

Giống như lớp áo trong của xe hơi, việc thêm một ít sáp vào chúng có thể tạm thời tăng cường bảo vệ khỏi quá trình oxy hóa và làm bóng khỏi khói mù từ đèn pha của bạn. Tuy nhiên, một vài tuần sau, đèn pha có thể sẽ trở lại như cũ.

Sự đổi màu và oxy hóa cũng có thể ảnh hưởng đến công suất ánh sáng từ đèn pha của bạn. Nếu bạn lái xe vào ban đêm, bạn có thể nhận thấy những tác động đáng kể hơn từ xe này sang xe khác.


Bạn có cần giấy nhám để khôi phục đèn pha của mình không

Có rất nhiều bộ dụng cụ phục hồi đèn pha có sẵn và một số làm rất tốt, nhưng điều này cũng có thể phụ thuộc vào mức độ ôxy hóa của đèn pha của bạn.

Những bộ dụng cụ này khá dễ sử dụng, giá cả hợp lý hơn hoặc ít hơn và không mất quá nhiều thời gian. Đó là lý do tại sao nhiều người chọn giải pháp này hơn là dành thời gian để chà nhám và sơn.

Tuy nhiên, chà nhám sẽ thực hiện a lly loại bỏ lớp nhựa bị ôxy hóa bám trên đèn pha của bạn và làm cho chúng thực sự rõ ràng thay vì chỉ đánh bóng ( có thể loại bỏ quá trình oxy hóa ) và phủ chúng bằng chất bảo vệ ( không tồn tại lâu dài).


Bộ dụng cụ phục hồi đèn pha

Nhiều bộ dụng cụ phục hồi đèn pha có thể hoạt động tốt vì chúng thường đi kèm với giấy nhám hoặc miếng đệm cần thiết để loại bỏ quá trình oxy hóa, mặc dù đôi khi chúng thiếu lớp phủ trong. Vì vậy, bạn cần đảm bảo rằng mình có đúng bộ dụng cụ nếu đó là điều bạn muốn làm.

Một lợi ích của những bộ dụng cụ này là chúng thường tốn ít thời gian hơn so với việc bạn tự làm.

Nếu bạn chọn một bộ, tôi sẽ giới thiệu các sản phẩm dưới đây. Những thứ này có thể hoạt động tốt tùy thuộc vào tình huống của bạn . Đèn pha có sương mù dày đặc có thể không phải là tốt nhất cho tất cả các bộ dụng cụ. Lớp sơn trong cho những bộ dụng cụ này cũng có thể không tồn tại lâu bằng việc bạn tự sơn nó.

Khi chọn một loại bộ phục hồi đèn pha, hãy xem xét những điều sau:

  • Phản hồi :Những gì người khác đang nói. Một số sản phẩm sẽ hoạt động trong tình huống này nhưng không hoạt động trong tình huống khác, vì vậy, một nghiên cứu nhỏ sẽ giúp bạn đi một chặng đường dài.
  • Chi phí :Giá cả có thể là một yếu tố trong những gì bạn mua. Mặc dù một bộ dụng cụ hoặc tự làm có thể có giá tương đương nếu bạn thông minh trong việc mua hàng của mình.
  • Bảo hành :Một số sản phẩm có người bảo vệ, có thể giúp bạn bảo vệ thêm một chút. Carakote có một người giám định tuổi thọ của chiếc xe nếu tôi hiểu chính xác hoặc họ sẽ cung cấp cho bạn một bộ phụ kiện mới nếu nó không còn tuổi thọ.
  • Chất liệu :Nếu bộ dụng cụ này không có giấy nhám hoặc thứ gì đó tương tự, thì bộ dụng cụ này có thể không hoạt động trên tất cả các đèn pha do có nhiều sương mù dày đặc.
  • Tính dễ sử dụng :Một trong những sản phẩm tôi đã xem cho biết chỉ mất 30 phút, trong khi một sản phẩm khác nói là 40 phút. Hoàn thành công việc nhanh chóng có thể là một yếu tố quan trọng đối với một số người.
  • Bảo vệ :Hãy cẩn thận rằng bạn đang nhận được sự bảo vệ mà bạn muốn. Một sản phẩm được cho là tồn tại được 1 năm, trong khi các sản phẩm khác có thể không đưa ra khoảng thời gian.

Tài nguyên hữu ích

Tôi đã xem rất nhiều video và nhận thấy ba video sau đây là hữu ích nhất về cách loại bỏ khói mù khỏi đèn pha của bạn bằng cách chà nhám chúng. Hầu hết thông tin trong bài viết này được thu thập từ ba nguồn này.


Kết luận

Chà nhám và sơn đèn pha của bạn có thể là một ý tưởng tuyệt vời. Mặc dù vậy, hãy đảm bảo rằng bạn có thời gian và nguồn lực cần thiết để thực hiện đúng. Sau một vài lượt chà nhám và phun sơn, đèn pha của bạn có thể trông rất rõ ràng.

Bạn có thể mong đợi để có được kết quả tuyệt vời với một chút thời gian và sự kiên trì. Bạn có thể rẻ, chi khoảng 20 đô la hoặc cuối cùng sẽ chi nhiều hơn nếu bạn quyết định mua một số thiết bị đánh bóng.

Hầu hết mọi người đều có thể khôi phục lại đèn pha của mình chỉ với một ít thời gian và một số người mất thêm thời gian có thể khôi phục lại chúng để chúng trông tuyệt đẹp trong một thời gian dài sau này.

Cảm ơn bạn đã ghé thăm Drivinglife.net


Cách kiểm tra ắc quy ô tô bằng đồng hồ vạn năng

Cách đối phó với việc thu hồi xe của bạn

Cách khôi phục đèn pha của bạn

Bảo dưỡng ô tô

Cách làm sáng đèn pha mờ