Bộ truyền động là một bộ phận quan trọng của động cơ. Nó có thể làm ảnh hưởng đến hiệu suất của chiếc xe của bạn nếu nó không hoạt động bình thường. Trong số những thứ khác, nhiệt độ quá cao có thể gây ra thiệt hại đáng kể cho đường truyền của bạn. Khi tiếp xúc với nhiệt, nó có thể dễ bị căng và dễ bị mòn.
Để cài đặt Chevy Suburban Cooler 2011, bạn có thể xem video, nói chuyện với những người khác trên diễn đàn và truy cập các cửa hàng bán linh kiện trực tuyến hoặc thực tế để biết thêm thông tin.
Để đảm bảo rằng hệ thống truyền dẫn sẽ hoạt động ở mức cao nhất và mang lại hiệu suất đáng kinh ngạc, việc lắp đặt một bộ làm mát sẽ giúp ích rất nhiều. Nói như vậy, trong phần còn lại của bài đăng này, hãy để tôi chia sẻ với bạn các bước đơn giản liên quan đến việc lắp đặt bộ làm mát hộp số trên Chevrolet Suburban 2011. Ngay cả khi không có sự trợ giúp của thợ máy có kinh nghiệm, đây là một trong những nhiệm vụ mà bạn có thể tự mình hoàn thành thành công.
Lắp đặt bộ làm mát hộp số trên xe Chevrolet Suburban 2011:Hướng dẫn dễ thực hiện
Bạn sẽ cần gì để làm theo hướng dẫn này
Đây là hoạt động của m đồ ăn mà bạn phải thu thập trước khi bắt đầu với nhiệm vụ:
- Cờ lê hoặc tua vít có mô men xoắn
- Đoạn dốc ô tô
- Bộ làm mát đường truyền mới
- Vòi
- Chất lỏng truyền động
- Bộ giá đỡ
- Công cụ zip xoay
- Kẹp
- Snips
- Zip ràng buộc
Hướng dẫn từng bước về cách lắp đặt bộ làm mát hộp số trên xe Chevrolet Suburban 2011
Trước khi bạn đọc các bước sẽ được giải quyết bên dưới, bạn có thể truy cập Trucktrend.com để tìm hiểu thêm về cách lắp đặt bộ làm mát.
Bạn có thể xem video này từ YouTube hoặc truy cập etrailer.com để xem video dành riêng cho Chevrolet Suburban. Tại đây, bạn có thể xem hướng dẫn trực quan về cách hoàn thành việc lắp ráp thành công bộ làm mát hộp số mới:( Cái này dành cho Chevy Tahoe )
- Trước khi bắt đầu làm việc, bạn cần truy cập phần phía trước nơi đặt bộ tản nhiệt. Để thực hiện việc này, bạn cần lấy các kẹp trước ra sử dụng tuốc nơ vít hoặc cờ lê mô-men xoắn, tùy thuộc vào cấu hình.
- Tháo chốt và ốc vít trong bánh xe. Để dễ dàng thực hiện việc này, tốt nhất là bạn nên có một đoạn đường dốc dành cho ô tô để nâng cao xe lên và cho phép bạn tiếp cận những thứ bên dưới một cách thuận tiện.
- Sau khi tất cả các chốt được tháo ra khỏi cả hành khách và người lái, bây giờ bạn có thể tháo vỏ trước của Vùng ngoại ô.
- Bạn sẽ cần có một không gian để lắp đặt bộ làm mát đường truyền. Với điều này, bạn sẽ phải tháo và di chuyển cảm biến va chạm phía trước . Lấy nó ra và đặt nó ở một bên.
- Chuẩn bị bộ làm mát trước khi cài đặt. Nếu nó là thương hiệu mới, có thể có nắp cao su ở cuối. Loại bỏ các chữ hoa này.
- Lắp đặt ống mềm trên đầu vào và đầu ra của bộ làm mát truyền động. Để làm cho việc này dễ dàng hơn, nên sử dụng chất lỏng truyền động vì nó có thể cung cấp một số loại bôi trơn. Vặn chặt các kẹp ống, đảm bảo rằng ống sẽ ở đúng vị trí của nó.
- Khi bộ làm mát đã sẵn sàng, bây giờ bạn có thể tiến hành cài đặt bộ làm mát. Gắn nó vào nẹp chéo với việc sử dụng ốc vít tự khai thác. Sử dụng bộ giá đỡ để lắp đặt tất cả phần cứng, bao gồm cả bu lông và đai ốc.
- Làm việc dưới gầm xe và đánh dấu phần mà bạn cần phải cắt bỏ để nhường chỗ cho bộ làm mát truyền động. Điều này sẽ cung cấp khả năng loại bỏ đường truyền cũ do nhà máy lắp đặt và đối với đường truyền mới mà bạn sẽ phải cài đặt. Bạn sẽ cần một công cụ zip xoay để hoàn thành bước này.
- Xóa đường truyền cũ . Tốt nhất bạn nên có một cái chảo thoát nước bên dưới vì rất có thể chất lỏng sẽ bị rò rỉ.
- Kết nối ống mới vào đường truyền của bạn. Kết nối với bộ làm mát truyền động. Kiểm tra xem tất cả các bộ phận đã được kẹp chặt đúng cách chưa.
- Sử dụng các đoạn cắt để cắt bỏ mọi kẹp thừa . Nếu không, chúng có thể gây ra ma sát và có thể làm hỏng các thành phần của bộ truyền động, đặc biệt là ống mềm. Ngoài ra, hãy sử dụng dây buộc zip màu đen để bạn có thể cố định các ống vào đúng vị trí.
- Bây giờ, khi bộ làm mát đường truyền của bạn đã được lắp đặt, hãy cài đặt lại cảm biến sự cố và clip phía trước.
Mẹo chuyên nghiệp
Việc sử dụng bộ làm mát hộp số chỉ là một trong số nhiều việc sẽ có hiệu quả trong việc giữ cho động cơ hoạt động tốt nhất. Để đảm bảo hiệu suất cao nhất và kéo dài thời gian truyền tải, sau đây là một số điều bạn phải ghi nhớ:
(Tôi thấy rằng etrailer.com có các bộ phận và video để giúp những người muốn thay thế Bộ làm mát Chevrolet Suburban 2011 của họ)
Tín dụng etrailer.com
- Như hầu hết các tài xế dày dạn kinh nghiệm sẽ đề xuất, chuyển sang trạng thái trung lập là một trong những cách tốt nhất để giữ cho hộp số của bạn hoạt động tốt. Nếu bạn biết rằng ô tô sẽ không chuyển động trong một thời gian, hãy chuyển số sang số trung bình , điều này sẽ tạo cơ hội cho xe nghỉ ngơi và do đó, nhiệt độ của xe sẽ giảm xuống.
- Luôn kiểm tra mức chất lỏng, không chỉ chất làm mát hộp số. Điều này đặc biệt quan trọng nếu bạn muốn đi một chặng đường dài. Đảm bảo rằng chất lỏng luôn ở mức phù hợp để chúng có thể làm nhiệm vụ làm mát hộp số hoặc toàn bộ động cơ. Nếu mức chất lỏng thấp hơn mức cần thiết, các bộ phận có thể dễ bị mài mòn.
- Sau khi bạn có bộ làm mát đường truyền, bạn cũng có thể muốn xem xét việc lắp đặt bộ lọc trong dòng . Sau đó sẽ loại bỏ hiệu quả các hạt và chất gây ô nhiễm có thể làm hỏng đường truyền.
- Chọn đúng loại bộ làm mát truyền động phù hợp với yêu cầu của bạn. Loại phổ biến nhất là dạng ống và dạng vây, có các vây trong đó luồng không khí đi qua để làm mát bộ truyền động. Mặt khác, tấm xếp chồng lên nhau sử dụng các ống làm lối đi để làm mát bộ truyền động thay vì các cánh tản nhiệt. Ngoài cấu hình, hãy xem nó được làm bằng vật liệu chất lượng cao.
Kết luận
Như đã trình bày trong các cuộc thảo luận ở trên, việc lắp đặt bộ làm mát hộp số trên Chevrolet Suburban 2011 là một công việc khá dễ dàng mà không đòi hỏi chuyên môn và kiến thức chuyên môn. Với những vật liệu cơ bản và một chút kiên nhẫn, bạn sẽ có thể tiết kiệm tiền bằng cách tự làm thay vì trả tiền cho thợ cho một công việc đơn giản như vậy.
Bạn đã thử cài đặt bộ làm mát đường truyền trước đây chưa? Có điều gì khác mà bạn muốn chia sẻ không? Đừng ngần ngại để lại bình luận bên dưới.
