Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Điều hòa ô tô bị hỏng? Hãy thử Sửa chữa điều hòa ô tô tại nhà

Thật tàn nhẫn khi nghĩ đến việc bạn lái xe ô tô mà không có điều hòa trong mùa hè nóng như thiêu đốt. Với sự hao mòn và hư hỏng mà chiếc xe của bạn trải qua hàng ngày, việc điều hòa không khí có vấn đề là điều hết sức bình thường. Mặc dù hầu hết chúng ta đều phải tiêu tốn nhiều đô la để sửa chữa nó, nhưng có một điều gì đó đơn giản hơn bạn có thể làm. Bạn có thể khắc phục bằng một số cách sửa chữa điều hòa ô tô cơ bản tại nhà, tiết kiệm chi phí đi thợ sửa xe. Việc hack rất đơn giản để thực hiện, cho dù bạn sở hữu một chiếc hatchback hay một chiếc sedan. Vâng, đây là những gì bạn có thể làm khi điều hòa ô tô của bạn bị hỏng.

Các bước sửa chữa điều hòa ô tô

Chúng tôi luôn bắt đầu quá trình với việc xác định. Giống như bạn sẽ cần kiểm tra các dấu hiệu trước khi thay thế máy bơm dầu của mình, bạn cũng cần phải phân tích hệ thống A / C. Hãy hiểu quy trình theo từng bước.

Kiểm tra Luồng khí

Khi bạn khởi động xe và vặn điều hòa không khí ở mức cao nhất, hãy xác định xem không khí ấm đến mức nào. Nó thậm chí có thể mát mẻ nhưng không quá lạnh. Trong trường hợp này, vấn đề có thể nằm ở luồng không khí. Nó có thể được bình thường hóa bằng cách thay thế bộ lọc không khí cabin của xe ô tô của bạn.

Kiểm tra các vấn đề về điện

Kiểm tra xem quạt làm mát có hoạt động tốt không. Nếu không, nó có thể là một vấn đề điện. Ngoài ra, hãy kiểm tra máy nén A / C. Điều này được thực hiện để xác định những gì nó cần sửa chữa. Kiểm tra khoang động cơ và quan sát xem phần giữa của ròng rọc có quay cùng với phần còn lại của ròng rọc hay không. Điều đó xảy ra khi ly hợp được kích hoạt. Nếu phần giữa không quay, máy nén A / c có thể bị hỏng. Bạn có thể tự giải quyết vấn đề này bằng cách thay thế hoặc bằng cách nạp chất làm lạnh.

Theo dõi các vấn đề khác

Hầu hết các máy nén được kết nối với ly hợp bằng dây dẫn. Tìm đầu nối (có thể ở giữa) và rút phích cắm. Kiểm tra dòng điện bằng pin của bạn. Nếu không có dòng điện, nó sẽ cần được thay thế. Điều đó sẽ cần một số dịch vụ chuyên biệt.

Nếu vẫn hoạt động tốt, hãy đi và kiểm tra rò rỉ. Bạn có thể làm điều đó một cách dễ dàng với bộ dụng cụ phát hiện rò rỉ. Quá trình này rất dễ dàng và được giải thích trên bao bì bộ. Nếu bạn phát hiện rò rỉ, hãy thực hiện một trong những mẹo bảo dưỡng quan trọng này mà xe của bạn sẽ cần đến sửa chữa điều hòa ô tô chuyên nghiệp .

Trong trường hợp không có rò rỉ, đó là vấn đề về chất làm lạnh mà chúng tôi đang xem xét.

XEM THÊM:

>> 4 Sai lầm Bạn đang mắc phải khi Thay Dầu Xe ô tô

>> 5 lầm tưởng về bảo dưỡng ô tô hàng đầu

Chuẩn bị làm lạnh

Bạn sẽ cần mua chất làm lạnh phù hợp cho ô tô của mình. Tất cả các xe được sản xuất sau năm 1995 đều sử dụng R134a. Những chiếc cũ hơn sử dụng 12. Nếu xe của bạn thuộc loại sau, bạn cần mang xe đến thợ chuyên nghiệp.

Điều quan trọng nhất về máy lạnh ô tô là nhiệt độ. Bạn cần kiểm tra nhiệt độ môi trường bằng nhiệt kế. Tại sao? Bởi vì chất làm lạnh chiếm một lượng không gian khác nhau trong lon và trong hệ thống điều hòa không khí ở những nhiệt độ khác nhau.

Nếu Điều hòa ô tô của bạn thổi không khí nóng, hãy xem video này để biết bạn nên làm gì!

Xử lý cổng

Bây giờ hãy xác định vị trí cổng dịch vụ bên thấp của hệ thống điều hòa không khí. Đơn giản chỉ cần làm theo các dòng phát ra từ máy nén để kết thúc ở một vòi phun nằm ở dưới cùng của xe hơi. Cởi nắp ra, làm sạch cổng, đường dây cũng như nắp bằng một miếng giẻ. Lau sạch bằng nước rửa phanh nếu cần thiết. Bây giờ, gắn một ống sạc vào cổng với đầu kia của ống được kết nối với vòi phun của hộp chất làm lạnh. Nếu bộ dụng cụ có đồng hồ đo, trước tiên hãy kết nối nó với đồng hồ đo, sau đó kết nối với vòi phun. Giữ nó đủ lâu để có thể nằm ngoài khoang động cơ. Tiếp tục quan sát áp suất môi trường xung quanh.

Nạp chất làm lạnh

Vặn van trên lon cho đến khi nó mở niêm phong. Chất làm lạnh sẽ được giải phóng ngay sau khi niêm phong bị vỡ. Giữ lon thẳng đứng khi chất làm lạnh đi qua. Kiểm tra áp suất môi trường xung quanh khi đồng hồ chỉ ra. Tiếp tục đổ đầy cho đến khi áp suất trên đồng hồ đầy. Nếu có bất kỳ rò rỉ nào trên đường dây, bạn sẽ có thể phát hiện ra chúng một cách dễ dàng. Nếu rơi vào trường hợp đó, bạn sẽ phải đưa xe đến thợ. Nếu không, chỉ cần đóng nắp khi chất làm lạnh được làm đầy. You’re car A / C đã trở lại với khả năng làm mát hoàn hảo.

Sẵn sàng cho một số sửa chữa điều hòa ô tô cơ bản ?