Xe hơi ngày nay có đèn pha sáng hơn xe hơi ngày xưa. Nhưng khi bạn lái xe vào ban đêm, bạn có thể nhận thấy rằng không phải tất cả các đèn pha đều chiếu sáng như nhau. Bạn sẽ thấy mọi thứ — từ ánh sáng trắng đến hơi vàng và xanh lam. Điều này xảy ra do các bóng đèn bên trong đèn pha. Đèn pha Xenon là một trong số ít các phương tiện hiện đại sử dụng. Chúng cung cấp ánh sáng rực rỡ hơn so với bóng đèn halogen tiêu chuẩn.
Tên gọi này xuất phát từ khí Xenon được sử dụng bên trong bóng đèn. Còn được gọi là bóng đèn phóng điện cường độ cao hoặc bóng đèn HID, chúng tạo ra ánh sáng trắng sáng giúp tăng cường thị lực vào ban đêm.
Những bóng đèn này khác với bóng đèn halogen được sử dụng rộng rãi và không vừa với ổ cắm đèn pha tiêu chuẩn. Độ chiếu sáng của chúng gần như sáng hơn 90%, cho phép người lái xe nhìn rõ hơn các con đường vào ban đêm.
Bóng đèn HID có khí Xenon bên trong phát ra ánh sáng trắng sáng khi có hồ quang điện đi qua nó. Chúng tồn tại lâu hơn so với đối tác halogen do không có dây tóc kim loại có thể nóng lên và cháy.
Mỗi bóng đèn Xenon có một chấn lưu điều khiển quá trình khởi động bằng cách cung cấp xung điện áp cao lên đến 30kV bên trong bóng đèn. Sự tích điện khổng lồ này làm tăng áp suất khí và làm tăng nhiệt độ lên một khoảng rất lớn. Nó khuấy động các muối kim loại trong bóng đèn và làm chúng bốc hơi, hỗ trợ tạo cầu nối giữa hai điện cực. Phản ứng hóa học này giúp bóng đèn Xenon sáng lên.
Khi bóng đèn đạt đến độ sáng tối ưu, chấn lưu sẽ điều khiển nó bằng cách điều chỉnh nguồn điện cung cấp cho hệ thống. Nó tạo ra hồ quang điện ổn định giữa các điện cực bằng cách đảm bảo cung cấp điện áp liên tục.
Điều thú vị là dù được gọi là bóng Xenon nhưng khí Xenon chỉ được sử dụng ở trạng thái chiếu sáng ban đầu. Bên trong bóng đèn là các khí khác bị ion hóa và thay thế cho Xenon để phân phối ánh sáng. Vì lý do này, luôn mất vài giây để đèn pha Xenon để bắt đầu truyền ánh sáng.
Tại sao mọi người lại muốn sử dụng những đèn pha này trong xe hơi của họ? Xét cho cùng, chúng đắt hơn đèn pha halogen và đòi hỏi nhiều tiền sửa chữa hơn để khắc phục lỗi.
Bóng đèn halogen tiêu chuẩn không sáng lắm và tạo ra ánh sáng hơi vàng, không dễ chịu cho mắt. Bóng đèn Halogen 35 watt cung cấp ánh sáng ở 1.400 lumen, trong khi bóng đèn Xenon tương tự tạo ra khoảng 3.500 lumen. Bên cạnh đó, nhiệt độ màu của bóng đèn Xenon là từ 4.000 đến 6.000 Kelvin, nằm trong phạm vi ánh sáng ban ngày tự nhiên. Vì vậy, lắp đặt đèn pha Xenon có nghĩa là bạn sẽ nhận được đèn chiếu sáng trên đường khi lái xe vào ban đêm hoặc trời tối.
Độ chiếu sáng mạnh hơn của những đèn pha này có thể chiếu ánh sáng xa hơn rất nhiều phía trước xe của bạn, giúp bạn an toàn ở tốc độ cao hơn. Thế nào? Giả sử bạn đang lái xe với vận tốc 70mph, vậy xe của bạn sẽ đi được gần 32 mét mỗi giây. Trong những tình huống tăng tốc như vậy, một cặp đèn pha chiếu xa khá tiện dụng. Bạn có thể nhận ra sự bất thường từ phía trước và có thể nhấn bàn đạp phanh đúng lúc.
Chúng chiếu ánh sáng không chỉ xa hơn mà còn rộng hơn, có nghĩa là chiếu sáng một phần lớn hơn của con đường phía trước bạn. Đèn flash lan rộng đặc biệt hữu ích để phát hiện người đi xe đạp hoặc động vật. Các mảng mờ của đèn pha halogen thậm chí sẽ không đến gần khi so sánh.
Giống như bóng đèn LED siêu tiết kiệm năng lượng, bóng đèn Xenon cũng sử dụng ít năng lượng hơn so với ánh sáng rực rỡ mà chúng tạo ra. Chắc chắn, chúng tiêu thụ nhiều hơn một chút khi khởi động, nhưng mức tiêu thụ ít hơn rất nhiều so với đèn pha halogen vào thời điểm hoạt động.
Hệ thống đèn LED vượt trội hơn tất cả các hệ thống khác về tuổi thọ. Nó có thể cung cấp 25.000 giờ dịch vụ khổng lồ. Đèn pha Xenon thua xa đèn LED với tuổi thọ lên đến 5.000 giờ, nhưng chúng là sự lựa chọn tốt hơn so với hệ thống halogen chỉ kéo dài từ 400 đến 600 giờ.
Ngoài giá bán lẻ và chi phí bảo dưỡng cao hơn, đèn Xenon còn có một số nhược điểm nữa.
Nếu ô tô của bạn có đèn pha Halogen và bạn muốn nâng cấp bằng cách thay thế chúng bằng bóng Xenon, bạn cần phải mua một bộ phụ kiện đầy đủ. Bạn có thể cần sự trợ giúp của chuyên gia để lắp đặt vì các góc đèn không chính xác sẽ làm mù các trình điều khiển khác.
Bạn cũng cần mua máy rửa đèn pha để giữ cho vỏ đèn pha sạch sẽ. Nó bao gồm cần gạt nước nhỏ và một tia nước rửa màn áp suất cao. Ánh sáng mà bóng đèn Xenon tạo ra có bản chất là tinh vi và có thể bị phân tán bởi bụi trong không khí. Ánh sáng phân tán sẽ làm lóa mắt những người lái xe khác và có thể gây ra tai nạn.
Mặc dù có một số nhược điểm, đèn pha Xenon có vẻ là một khoản đầu tư tốt nếu bạn đang tìm kiếm một bản nâng cấp từ bóng đèn halogen cũ của mình.
Giải pháp khóa xe chuyên nghiệp so với DIY:Lợi ích và hạn chế
Các tùy chọn và lợi ích khác nhau của Rust Proofing Brampton
Thay thế và bảo dưỡng đèn pha
Khi nào sử dụng và không sử dụng đèn pha chiếu tia cao và thấp