Bạn có cảm thấy nhàm chán với màu sắc ban đầu của chiếc xe của mình không? Hay bạn chỉ tình cờ mua được một mẫu xe bán chạy nhất và chiếc xe của bạn trông giống xe của những người khác? Trong cả hai trường hợp, bạn có hai lựa chọn để có một bản facelift khả thi:sơn lại xe hoặc bọc xe. Bạn sẽ muốn tìm hiểu bọc xe ô tô giá bao nhiêu? so với chi phí của một công việc sơn, cũng như ưu và nhược điểm của cả hai tùy chọn để lựa chọn một cách khôn ngoan.
Bọc xe ô tô đang là xu hướng phát triển nhanh chóng trong việc tùy chỉnh phương tiện, lý do là việc bọc xe cho phép bạn thay đổi diện mạo chiếc xe của mình mà không cần cam kết lâu dài.
Bài viết này sẽ đề cập đến vấn đề bọc xe ô tô và bao gồm mọi thứ bạn cần biết để đưa ra quyết định của mình. Tìm hiểu xem bọc xe ô tô giá bao nhiêu , cộng với câu trả lời cho mọi thứ liên quan đến bọc xe, bao gồm lợi ích của bọc xe, tuổi thọ của chúng và cách bảo dưỡng thích hợp để chúng tồn tại lâu nhất.
Bọc xe hơi là một loạt các đề can vinyl được dán trên các tấm thân của xe, làm cho chiếc xe của bạn nổi bật so với phần còn lại. Các tùy chọn thiết kế bao gồm màu bóng tiêu chuẩn, màu gradient, hoàn thiện mờ, màu kim loại chrome và các xử lý đồ họa toàn diện như những chiếc xe có quảng cáo đầy màu sắc trên khắp cơ thể của chúng. Giới hạn duy nhất là trí tưởng tượng của bạn và tất nhiên là ngân sách của bạn.
Wraps thực sự được phát minh vào những năm 1950, nhưng chúng rất tốn kém, vì vậy việc sử dụng chúng chỉ giới hạn ở các loại xe cao cấp. Trong những năm gần đây, với sự gia tăng của việc tùy biến phương tiện, lớp phủ đã trở nên phổ biến đến mức giá đã giảm đáng kể, khiến chúng trở thành một lựa chọn rẻ hơn sơn trong nhiều trường hợp.
Nếu bạn muốn có một lớp sơn mờ hoặc một lớp sơn chuyển màu hoặc một công việc sơn có tính tùy chỉnh cao, thì việc sơn chiếc xe của bạn sẽ tốn kém hơn đáng kể so với việc bọc lại để có được vẻ ngoài như cũ. Vì vậy, trong trường hợp bạn đang đặt trên một lớp hoàn thiện cụ thể và / hoặc thiết kế khó đạt được hơn với công việc sơn, thì gói có thể là một lựa chọn tốt hơn, cả về mặt kinh tế và thẩm mỹ.
Nếu không, giả sử bạn đã chọn một màu cơ bản cho công việc sơn của mình, công việc sơn chất lượng cao hơn với nhiều lớp sơn sẽ có giá tương đương với việc bọc xe hơi.
Nếu bạn thích kính màu, bạn thậm chí có thể muốn xem xét việc bọc các cửa sổ bằng đề can đục lỗ. Từ bên trong, bạn sẽ thấy màu sáng liên tục, nhưng từ bên ngoài, người xem sẽ thấy bất kỳ màu sắc hoặc hình ảnh nào bạn muốn đặt ở đó. Đó là một cách nghĩ hoàn toàn mới về khả năng tùy chỉnh.
Ngoài ra, một lợi thế khác so với các công việc sơn thông thường là sự tự do từ cam kết lâu dài:các đề can có thể được gỡ bỏ sau đó mà không ảnh hưởng đến lớp sơn hiện có, giả sử rằng việc bọc được bảo trì đúng cách. Bạn có tùy chọn hoàn nguyên về màu ban đầu của nhà máy, điều này không thể thực hiện được với công việc sơn.
Nếu bạn có một màu yêu thích không được cung cấp dưới dạng tùy chọn từ nhà máy, thì bọc xe hơi có thể là một giải pháp. Nhiều doanh nghiệp tận dụng bọc toàn thân trên xe ô tô của công ty để làm quảng cáo lưu động. Điều thú vị là, bọc xe hơi cũng là lựa chọn lý tưởng với xe cho thuê:khi bạn muốn thay đổi tốc độ, chỉ cần ném bọc lên đó, lái xe một lúc rồi tháo ra trước khi hết hợp đồng thuê.
ĐỌC THÊM
Cho dù bạn đang dự định thực hiện một dự án trang bị cho chiếc xe của mình trong nhà để xe của riêng bạn hay mang nó đến một cửa hàng, thì thời gian và công sức để sơn hoặc bọc chiếc xe của bạn là một yếu tố quan trọng. Nói chung, nếu bạn không thể thiếu xe trong thời gian dài, bọc xe là lựa chọn ít tốn thời gian hơn nhiều.
Trong trường hợp công việc sơn, lớp sơn cũ sẽ phải được loại bỏ, điều này rất mất thời gian. Tất cả các công việc sơn đều cần nhiều lớp sơn và mỗi lớp sơn mới sẽ cần khô trong 8 giờ hoặc lâu hơn.
Nếu cửa hàng sơn không bận, bạn có thể lấy lại xe sau 3-5 ngày đối với công việc sơn chi phí thấp, nhưng từ 1 đến 3 tuần là phổ biến hơn đối với công việc sơn trung bình.
Lớp màng bọc mất ít thời gian hơn so với sơn. Sau khi thiết kế của bạn được hoàn thiện, thời gian cài đặt thường là tối đa 3 ngày. Tất cả những gì chúng tôi phải làm là rửa xe, lau khô và bắt đầu phủ nhựa vinyl.
Nếu được bảo dưỡng đúng cách, một lớp bọc xe hơi có thể kéo dài đến 5 năm. Đối với những lớp bọc chất lượng cao và được chăm sóc bên ngoài tối đa, bạn có thể tận hưởng lớp bọc của mình trong vòng 10 năm, mặc dù điều này hiếm khi xảy ra.
Tuy nhiên, tiếp xúc với ánh nắng mặt trời quá nhiều có thể “nướng” lớp bọc vinyl, khiến nó khó tháo ra hơn và làm giảm tuổi thọ của nó một cách đáng kể. Do đó, nếu bạn luôn để xe ngoài trời và không giữ xe sạch sẽ, trong một số trường hợp, lớp bọc có thể chỉ kéo dài một năm.
Ngoài việc kéo dài thời gian tiếp xúc với ánh nắng mặt trời, các yếu tố khác ảnh hưởng đến tuổi thọ của bọc xe hơi bao gồm điều kiện thời tiết và khí hậu, bảo dưỡng ngoại thất chung, tần suất và loại hình rửa xe. Một lưu ý khác:nếu bạn sống trong thời tiết lạnh liên tục, hãy nhớ rằng muối được sử dụng để làm tan tuyết trên đường ở các bang lạnh sẽ cứng trên vinyl.
Tóm lại, mặc dù lý do để bọc xe là có thêm một lớp bảo vệ cho lớp sơn xe ban đầu của bạn bên dưới, nhưng bạn phải hiểu cách chăm sóc lớp bọc đúng cách cũng giống như sơn để chiếc xe của bạn trông đẹp nhất. càng lâu càng tốt.
ĐỌC THÊM
Chi phí bọc một chiếc xe hơi phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm kích thước xe của bạn, bạn muốn bọc toàn bộ hay một phần, chất lượng của bọc và các loại bọc, những yếu tố quyết định độ hoàn thiện của bọc.
Đối với những bạn có mức giá hợp lý, việc bảo hành 40% chiếc xe của bạn sẽ khiến bạn có giá từ 600 USD đối với xe sedan đến 900 USD đối với xe SUV. Nếu bạn cần bảo hiểm tới 60% chiếc xe của mình, bạn sẽ cần ít nhất 1.600 đô la cho một chiếc sedan và ít nhất 1900 đô la cho một chiếc SUV. Một gói đầy đủ sẽ có giá từ $ 2800 đến $ 3400 đối với xe sedan và hơn thế nữa đối với xe SUV.
Như đã thảo luận trước đây, có rất nhiều loại bọc xe với những ưu và nhược điểm riêng về mặt thẩm mỹ và phạm vi giá cả. Dưới đây là bốn loại bọc xe phổ biến nhất và giá của chúng.
Xin lưu ý rằng trong khi một số cửa hàng dịch vụ sẽ tính phí theo bộ vuông cộng với chi phí nhân công, nhiều cửa hàng sẽ báo giá cố định cho toàn bộ dự án bọc xe.
Đối với một chiếc xe bọc vinyl mờ, giá trung bình là từ 2,00 đô la đến 3,50 đô la cho mỗi foot vuông. Nếu phương tiện của bạn là một chiếc sedan bốn cửa hạng trung, việc bọc xe mờ đó có thể khiến bạn mất khoảng 2.000 đô la và thậm chí có thể đắt hơn tùy thuộc vào kích thước của chiếc xe.
Vinyl satin hoặc vinyl bóng là một lựa chọn hiệu quả về chi phí khác, dao động từ $ 1,50 đến $ 3,50 cho mỗi foot vuông. Trái ngược với lớp hoàn thiện mờ hiện đại và tinh tế, lớp hoàn thiện satin mềm mượt với độ bóng vừa đủ trong khi lớp sơn bóng sẽ mang lại cho chuyến đi của bạn một cách trọn vẹn.
Phải nói rõ một điều:Sợi carbon bọc xe chỉ là sợi carbon giả. Sợi carbon thực là một giải pháp sáng tạo để tăng cường cấu trúc, mặc dù trọng lượng nhẹ, và do đó là một vật liệu rất đắt tiền. Sợi carbon mang lại khả năng chống chịu tốt với các điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Bọc sợi carbon được sử dụng trên các phương tiện giao thông, hay “vinyl sợi carbon”, thường được bán ở dạng cuộn hoặc tấm và thường là một loại nhựa PVC làm từ nhựa PVC có lớp nền kết dính và có thể được dán lên các bề mặt như một miếng dán lớn. Nó cố gắng bắt chước vẻ ngoài của sợi carbon thực. Mỗi foot vuông, bọc sợi carbon thường dao động từ $ 3 đến $ 7.
Bên cạnh ngoại hình, bọc sợi carbon sẽ tăng thêm trọng lượng, do đó không có lợi ích thực sự về cấu trúc hoặc sức mạnh, mặc dù nó sẽ cung cấp một số mức độ bảo vệ chống xước. Điều này thường dành cho những người muốn có vẻ ngoài của lớp bọc vinyl bằng sợi carbon và không muốn trả giá cao cho sợi carbon thật.
Bọc chrome cho mỗi foot vuông đắt hơn một chút so với vinyl mờ bắt đầu từ $ 8 cho mỗi foot vuông trở lên tùy thuộc vào chất lượng chrome mà bạn mong muốn cho lớp bọc xe của mình.
Lớp hoàn thiện bằng crôm hoặc kim loại đắt hơn đáng kể do chi phí vật liệu cao hơn và việc lắp đặt thêm phức tạp. Lớp vỏ ngoài của Chrome có thể bị xỉn màu khi chúng quá nóng hoặc khi chúng bị kéo căng trên một bề mặt cong.
Bạn sẽ phải trả khoảng 6.500 đến 8.000 đô la cho một lớp bọc chrome và thậm chí nhiều hơn nếu xe của bạn là loại xe lớn. Các công việc sơn kim loại, tùy chỉnh trên những chiếc xe thể thao cao cấp đã được biết là có giá lên tới 60.000 USD.
Lớp sơn của bạn phải ở trong tình trạng tốt nếu bạn định bọc một chiếc xe. Bất kỳ vết lõm, vết xước hoặc khiếm khuyết nào trên lớp hoàn thiện sẽ không bị màng bọc che giấu và chúng sẽ ngăn cản độ bám dính thích hợp của vinyl. Nếu chiếc xe của bạn đã cũ và công việc sơn bây giờ trở nên lộn xộn, tốt hơn là bạn nên đi sơn thay vì bọc lại.
Bây giờ bạn đã có ý tưởng về chi phí bọc xe ô tô là bao nhiêu, bạn có thể muốn biết quy trình cơ bản của việc bọc xe ô tô trong trường hợp bạn đang cân nhắc xem có nên tự giải quyết hay không. Nói chung, đây không phải là một dự án quá dễ dàng, vì vậy nếu bạn là người mới làm quen hoặc nếu bạn đang chọn một thiết kế và hoàn thiện phức tạp, tốt nhất hãy để nó cho các chuyên gia.
Các sản phẩm &dụng cụ làm sạch trước khi lắp đặt:
Bề mặt có bất kỳ chất béo, dầu hoặc sáp nào làm giảm đáng kể độ bám dính của màng và có thể tạo thành bong bóng trên những khu vực bị bỏ quên. Đầu tiên, rửa xe bằng chất tẩy rửa dầu mỡ và sáp, đồng thời dùng thanh đất sét để rửa xe để loại bỏ các chất bẩn bám trên bề mặt sơn.
Một số thợ lắp đặt sử dụng dung dịch cồn isopropyl để làm sạch sơn sau đó thổi sạch các hạt bụi bẩn còn sót lại bằng khí nén. Cần lưu ý rằng cồn được sử dụng tốt nhất để làm sạch vết và lau nhanh. Có thể sử dụng chất tẩy rửa gốc cồn, chẳng hạn như cồn isopropyl, nhưng không hiệu quả trong việc loại bỏ sáp so với chất tẩy rửa dựa trên dung môi.
Đảm bảo bề mặt khô hoàn toàn trước khi dán phim. Sau đó, tháo cản, đèn pha và đèn hậu để người lắp đặt có thể dán màng bọc càng sát mép các tấm thân xe càng tốt. Nếu không cảm thấy thoải mái với việc cửa hàng lấy xe ra, thay vào đó, bạn có thể sử dụng một công cụ giống như dao mổ để cắt nhựa vinyl xung quanh đèn và lưới.
Sau đó dán lớp vinyl bọc lên thân xe. Sử dụng súng nhiệt để làm cho vật liệu mềm hơn, do đó nó có thể ôm sát các đường nét của xe. Một số thiết kế bọc cao cấp hơn, chẳng hạn như những thiết kế sử dụng đồ họa hoặc màu sắc tùy chỉnh, sẽ yêu cầu thêm lớp vinyl. Cuối cùng, sử dụng chổi cao su mềm để loại bỏ các túi khí.
Toàn bộ quá trình có thể mất vài ngày để hoàn thành. Sẽ lâu hơn nếu bạn muốn các kẽ cửa - phần thân bên trong có màu sắc tương đồng với cửa của bạn - khớp với nhau. Riêng tiếng kẹt cửa sẽ mất một ngày rưỡi.
Các cánh cửa cần được tháo rời trước khi bọc, điều này làm tăng thêm nhân công và chi phí lắp đặt. Những chiếc ô tô màu đen là ứng cử viên lý tưởng cho việc bọc lại, vì tiếng kẹt cửa ít được chú ý hơn và bạn không phải tốn thêm chi phí để bọc chúng.
Khi đến thời điểm bán xe hoặc trả lại xe đã thuê, hoặc nếu bạn chỉ muốn trở lại màu sơn ban đầu, hãy mang xe trở lại cửa hàng đã dán màng bọc. Nếu màng bọc được áp dụng đúng cách và vẫn giữ được tính toàn vẹn về cấu trúc, thì việc tháo gỡ phải diễn ra đơn giản.
Quá trình này có thể mất từ ba đến bốn giờ và chi phí từ $ 500 đến $ 600. Một trường hợp khó tháo gỡ, chẳng hạn như nơi bọc đã được nướng và bắt đầu bung ra khi cửa hàng tháo nó ra, sẽ tốn khoảng 2.500 đô la cho nhân công bổ sung.
Quá trình loại bỏ bắt đầu bằng việc làm sạch mọi cặn dính trên màng bọc thực phẩm bằng chất tẩy dính. Sau đó, chiếc xe được làm một chi tiết bằng đất sét khác để loại bỏ bất kỳ tạp chất nào khỏi lớp áo trong.
Nếu mọi thứ suôn sẻ, màng bọc sẽ không làm hỏng lớp sơn, đó là kịch bản lý tưởng. Nếu lớp sơn của bạn không ở hình dạng tốt nhất hoặc đã được sửa chữa tại một số điểm bằng lớp sơn mỏng hơn, thì có khả năng một số lớp sơn có thể bị bong ra sau lớp sơn bọc.
Ô tô được bọc có thể đi qua tiệm rửa xe không?
Xe đã bọc có thể chạy qua tiệm rửa xe, với hệ thống không chạm là lựa chọn tốt nhất. Sử dụng cọ rửa xe có thể gây hư hỏng hình ảnh xe của bạn, bao gồm làm mờ, xước và nâng mép phim. Cũng có thể áp lực rửa xe bằng màng bọc đồ họa.
Tôi có nên tẩy lông xe hơi không?
Thêm lớp hoàn thiện bằng sáp bảo vệ vào sơn có thể bảo vệ sơn khỏi bị hở, nhưng không phải lúc nào nó cũng giúp bọc xe bằng nhựa vinyl. Trên thực tế, sáp tích tụ thậm chí có thể làm hỏng màng bọc. Ngoài ra, trong hầu hết các trường hợp, bạn không cần phải đánh bóng các đồ họa bằng nhựa vinyl, vì chúng trông rất đẹp mà không cần đánh bóng.
Nếu xe của bạn được bọc một phần hoặc dán đề-can, bạn sẽ muốn quét sáp lên các bề mặt sơn lộ ra ngoài, nhưng hãy cẩn thận để sáp tránh xa hình họa và loại bỏ mọi chất tích tụ khỏi các cạnh. Nếu sáp tích tụ trên vinyl, hãy cẩn thận loại bỏ nó bằng cách sử dụng xà phòng và nước với vải không ăn mòn như sợi nhỏ.
Một số chuyên gia có thể khuyên bạn nên sử dụng nước rửa không cần nước và sau đó tẩy lông cho xe đã bọc của bạn. Để an toàn, hãy lưu ý rằng bạn chỉ nên làm như vậy nếu lớp bọc hoàn thiện không mờ và sáp không chứa các chất chưng cất dầu mỏ, được tìm thấy trong nhiều loại sáp dán.
ĐỌC THÊM
Việc bọc một chiếc xe có làm hỏng lớp sơn không?
Hãy yên tâm, một chiếc xe bọc sẽ không làm hỏng sơn nhà máy hoặc sơn chất lượng cao. Trên thực tế, màng bọc không chỉ không làm hỏng bề mặt sơn của xe của bạn, nếu sơn là sơn nhà máy, màng bọc sẽ bảo vệ bề mặt đó và bảo toàn chất lượng của lớp sơn bên dưới.
Bao bọc xe hơi có dễ trầy xước không?
Bởi vì các lớp bọc vinyl không chỉ là một lớp màng trên bề mặt xe hơi, chúng rất dễ bị các vết nứt và xước nhỏ ngay cả khi nó không làm vỡ lớp vinyl.
Màu sắc của bọc xe hơi có bị phai không?
Không. Các màng bọc chất lượng cao sẽ giữ được màu sắc trong suốt thời gian sử dụng. Nhiệt độ cao và tia UV không phải là vấn đề đáng lo ngại với màng bọc chất lượng cao.
Bọc xe có chống gỉ không?
Rỉ sét sẽ tiếp tục lan rộng và ăn dần vào xe của bạn nếu nó không được loại bỏ, cho dù bạn có bọc nó bằng nhựa vinyl hay không. … Một khi chiếc xe của bạn được bọc bằng nhựa vinyl và bạn không có rỉ sét bên dưới, nó sẽ giữ cho xe an toàn khỏi rỉ sét bề mặt và đá vụn, những vết xước có thể gây rỉ sét từ bên ngoài.
Bạn có thể bọc một chiếc xe hơi có vết xước và vết lõm không?
Về mặt kỹ thuật, các lớp bọc xe bằng nhựa vinyl có thể được áp dụng cho các vết xước hoặc mức độ hư hỏng nhỏ tương tự. Tuy nhiên, đừng mong đợi lớp bọc sẽ dùng như một vật che đậy cho lớp sơn cũ hoặc xấu. Mặc dù bạn sẽ không nhìn thấy nó khi xe được bọc, nhưng lớp sơn phải ở trong tình trạng tốt nếu không lớp bọc sẽ trở nên lộn xộn.
Nếu xe có vết xước và vết hằn ở cửa, chúng sẽ nhô ra như ngón tay cái bị đau. Sự không hoàn hảo dưới lớp bọc sẽ luôn hiển thị trên bề mặt. Nếu lớp sơn cũ đã bắt đầu bong tróc, đề can sẽ rất khó bám vào nó. Tốt nhất là bạn nên sửa mọi vết xước hoặc vết lõm trước khi bọc xe.
Bao nhiêu tiền để bọc một chiếc xe?
Tốn bao nhiêu tiền để sơn lại một tấm đệm?
Sơn xe tải tốn bao nhiêu tiền?
Sơn ô tô tốn bao nhiêu tiền