Bạn đã quyết định sơn xe cho chính mình, điều đó thật tuyệt! Thật không may, một công việc sơn không đơn giản như chỉ cầm súng phun và phun sơn lên xe của bạn. Có các bước cần làm theo để đảm bảo công việc sơn của bạn trông sẽ không tệ hơn trước. Sau đây tôi đưa ra 6 mẹo để chuẩn bị sơn xe ô tô , đây là những thông tin về những việc bạn nên làm và những điều bạn cần lưu ý.
Trong bước này, bạn sẽ loại bỏ các bộ phận không sơn có thể tháo rời như đồ trang trí, biểu tượng, v.v. Có, bạn chỉ có thể che chúng bằng băng và giấy, nhưng bạn có thể gặp rủi ro khi có các tấm thảm trên xe của mình. Bên cạnh đó, dán xung quanh cản va, biểu tượng và tay nắm cửa là một việc làm ngớ ngẩn. Hãy dành thời gian để loại bỏ những thứ này trước khi bạn phun sơn sẽ làm cho sản phẩm cuối cùng của bạn trông đẹp hơn đáng kể.
Với những phần không thể tháo ra, bạn có thể che chúng lại. Tuy nhiên, băng dính thông thường không lý tưởng cho công việc này, bạn nên sử dụng băng keo dán ô tô để thay thế. Nó có khả năng chịu nhiệt cao hơn, khả năng bám dính cao hơn và độ bền kéo cao hơn. Điều tương tự cũng có thể nói đối với việc che các bộ phận lớn, không sử dụng giấy báo hoặc giấy có hoa văn, mực có thể chảy ra trong quá trình sơn. Giấy che ô tô là một lựa chọn tốt hơn.
Chà nhám là một quá trình quan trọng mà bạn phải thực hiện rất nhiều. Thực sự, bạn sẽ làm điều đó giữa hầu hết các bước để chuẩn bị sơn xe đúng cách, vì vậy hãy chuẩn bị cho thân xe. Bạn phải kiên nhẫn nếu bạn muốn có một kết quả tuyệt vời, phải không? May mắn thay, bạn có thể sử dụng DA sander để tăng tốc công việc của mình lên rất nhiều. Chà nhám bề mặt phẳng bằng máy chà nhám DA, sau đó làm thủ công trên các bề mặt có đường cong và bề mặt không đều. Tốt nhất là bạn nên chà nhám và cạo bỏ lớp sơn cũ xuống lớp kim loại trần.
Rỉ sét là một trong những thứ bạn có thể phải đối phó khi chà nhám. Để yên vết rỉ sét sẽ làm hỏng lớp sơn của bạn, nó sẽ không biến mất mà thay vào đó, nó sẽ tiếp tục ăn vào kim loại. Bạn chỉ có thể chà nhám nó bằng sơn và các hư hỏng khác nếu nó nhẹ. Nhưng nếu vết rỉ quá nặng, hãy sử dụng thuốc diệt rỉ, trong trường hợp này, bạn sẽ phải đợi trong 48 giờ trước khi tiếp tục công việc.
Trước khi bạn bắt đầu chà nhám, hãy sử dụng sáp và chất tẩy dầu mỡ để làm sạch bề mặt trước. Bạn không muốn bụi bẩn và mảnh vụn dính cát xuống bề mặt xe hơi. Bắt đầu với giấy nhám 180 grit để loại bỏ rỉ sét và các hư hỏng, dần dần làm việc lên đến 220, và sau đó là 320 để loại bỏ các vết xước. Bạn có thể bắt đầu từ đá mạt thấp hơn nếu bạn muốn chà nhám mịn hơn. Sau đó tùy thuộc vào việc bạn muốn sơn đồng màu hay sơn màu kim loại mà bạn chọn sử dụng 400 hoặc 600 grit. Màu kim loại sẽ hiển thị nhiều hơn màu đồng nhất, vì vậy cần phải chà nhám mịn hơn.
Bạn không muốn chỉ di chuyển giấy nhám theo một hướng. Di chuyển theo hình chữ thập sẽ làm cho quá trình chà nhám đồng đều và bằng phẳng hơn. Bạn có thể sử dụng áo định hướng trong quá trình này, nó cho thấy sự cao thấp của bề mặt, bạn có thể kiểm tra các vết xước trên bề mặt xe của mình. Sau khi hoàn thành một lần, thay vì thổi sạch cát, hãy cân nhắc sử dụng máy hút. Bằng cách đó, nó sẽ hút hết cát thay vì để chúng bay xung quanh và được thở vào phổi của bạn. Ngoài ra, nó giúp tránh việc chà nhám lọt vào các lỗ nhỏ và các vết xước, giúp bạn khó bị phát hiện hơn khi thực hiện tiêm chất làm đầy cơ thể. Lau sạch bề mặt trước khi đến lần chà nhám tiếp theo.
Màu sơn sẽ hiển thị tất cả mọi thứ, hãy nhớ điều đó. Đừng hy vọng rằng sơn có thể che đậy mọi thứ, không, nó sẽ làm cho nó tồi tệ hơn. Với vết lõm lớn, bạn có thể thử kéo chúng ra bằng nhiệt và dụng cụ. Với những vết lõm nhỏ hơn và các khuyết điểm khác, bạn có thể sử dụng chất làm đầy cơ thể để khắc phục chúng. Trộn chất làm đầy cơ thể với chất làm cứng, chấm vào những chỗ cần làm đầy và đợi cho khô. Bạn phải chà nhám nó cho đến khi nó đều với bề mặt xung quanh. Đối với những lỗ nhỏ và những vết xước nhỏ mà chất độn cơ thể khó có thể lọt vào, đó là men và bột trét tại chỗ. Nó có thể lấp đầy chúng một cách dễ dàng và mang lại cho bạn một bề mặt hoàn hảo. Trong quá trình này, bạn phải chà nhám và làm sạch rất nhiều và phải chú ý đến từng chi tiết nhỏ để đảm bảo bạn không bỏ sót một chỗ nào. Sử dụng lớp sơn dẫn hướng cũng giúp bạn nhìn bề mặt tốt hơn.
Đây là một phần thiết yếu của việc chuẩn bị một chiếc xe để sơn. Sơn lót sẽ đóng vai trò là chất kết dính giữa bề mặt kim loại trần và lớp sơn trên đó. Không phải là bạn phải sử dụng sơn lót cho mọi công việc sơn, chẳng hạn như khi bạn chỉ sửa sơn ở một chỗ và bạn không chà nhám xuống kim loại trần hoặc khi bạn sửa một số bộ phận không phải là kim loại. Nhưng nhìn chung, sơn lót là điều bắt buộc nếu bạn muốn sơn xe đúng cách. Nếu không có sơn lót, bề mặt kim loại trần sẽ từ chối lớp sơn và cuối cùng bị gỉ nhanh chóng.
Bạn thường cần sơn lót 2-3 lớp cho xe trước khi sơn. Đảm bảo sơn lót và sơn phủ tương thích với nhau. Có nhiều loại và nhãn hiệu sơn lót và sơn khác nhau và chúng có thể hoạt động trong các hệ thống khác nhau. Sơn lót và sơn không tương thích hoàn toàn sẽ dẫn đến một kết quả tồi tệ cho chiếc xe của bạn vì thay vào đó sơn không bám, kiểm tra và bị chai. Xịt một lớp sơn lót, đợi khô, chà nhám xuống, vệ sinh sạch sẽ, xịt và chà nhám lại nhiều lần.
Bạn nên đeo găng tay vì dầu trên tay của bạn có thể dính vào lớp sơn lót. Bạn phải đảm bảo bề mặt bằng phẳng và bằng phẳng, vì vậy hãy tìm các mức cao và thấp. Mỗi lần bạn làm điều này là một cơ hội để loại bỏ bất kỳ khuyết điểm nào còn sót lại từ các bước trước đó. Lớp sơn bề mặt cuối cùng trước khi sơn là lớp sơn lót, lớp sơn này đóng kín toàn bộ lớp sơn lót và tạo một lớp sơn đồng nhất cho sơn. Điều này không bị trầy xước hoặc cát. Hãy để nó ra, và bạn sẽ nhận được các vòng quanh cơ thể của bạn hoạt động.
XEM THÊM:
Bạn phải làm sạch bề mặt nhiều như chà nhám. Chỉ thổi, hút, lau bình thường bằng nước sẽ không làm được. Tôi sẽ cung cấp cho bạn quy trình làm sạch bốn bước để đảm bảo bề mặt tốt nhất cho bạn. Chuẩn bị vải không xơ để làm sạch, bạn sẽ cần rất nhiều vải.
Bước đầu tiên, bạn sẽ sử dụng nước lau kính. Xịt lên bề mặt và lau sạch như bình thường. Bạn sẽ thấy vết bẩn trên vải ngay lập tức mặc dù trước đó bề mặt có vẻ sạch. Chỉ lau theo một hướng, bạn sẽ không muốn cuốn bụi bẩn ra khắp xe. Chỉ sử dụng bề mặt sạch của vải, chỉ cần vứt bỏ và sử dụng một cái mới khi bị bẩn ở tất cả các mặt.
Bước thứ hai là làm sạch trước khi sơn. Bạn sẽ thấy miếng vải tiếp tục hút bụi bẩn. Chỉ lau theo một hướng.
Ở bước thứ ba, bạn có thể sử dụng cồn isopropyl, với 75% cồn và 25% nước, nó có sẵn ở các cửa hàng thuốc hoặc bạn có thể tự pha chế.
Bước cuối cùng sẽ là giẻ rách. Lấy nó ra và để nó ở đó trong vài phút để giảm độ dính một chút và lau xe của bạn với nó. Giẻ lau sẽ lấy hết bụi bẩn và mảnh vụn còn sót lại. Sau đó, bạn phủ bóng chúng lên và lau xe một lần nữa để có biện pháp tốt.
Thời gian và địa điểm thực hiện công việc sơn là điều bạn cần cân nhắc kỹ lưỡng nếu bạn không có buồng kiểm soát nhiệt độ và các yếu tố khác trong khi sơn. Đầu tiên là thời gian, bạn sẽ thực hiện công việc sơn của mình trong ngày là khi nào? Buổi sáng hoặc buổi chiều? Vào mùa hè, tốt nhất bạn nên làm vào buổi sáng. Tại thời điểm này có rất ít bọ và nhiệt độ không quá cao. Tuy nhiên, vào mùa đông hoặc những tháng lạnh, bạn nên chọn buổi chiều. Lúc này không có rệp nhưng trời ấm hơn vào buổi chiều. Nhiệt độ tốt nhất để sơn xe là từ 65-90 độ F hoặc 18-32 độ C.
Đối với vị trí, bạn sẽ làm điều đó bên trong nhà để xe của bạn hoặc bên ngoài? Nhiều người chọn làm ngoài trời vì nó sẽ ít phiền phức và thông gió tốt hơn. Tuy nhiên, có rất nhiều thứ không kiểm soát được bên ngoài có thể ảnh hưởng đến việc sơn xe của bạn:gió thổi bụi bay xung quanh, bọ và chim có thể đậu vào sơn của bạn, ... Nếu bạn chọn sơn bên trong nhà để xe của mình, thì bạn phải dùng băng dính dán kín cửa nhà lại. và các tấm nhựa để ngăn khói vào nhà. Mở hé cửa ga ra vừa đủ để đảm bảo thông gió. Bạn sẽ phải quét sàn rất nhiều, máy hút bụi có thể giúp bạn điều này. Bạn cũng có thể phun nước lên sàn để giữ cho bụi bám xuống. Đeo mặt nạ phòng độc là điều bắt buộc để tránh hít phải khói.
Để sơn một chiếc ô tô, cần rất nhiều sự kiên nhẫn và công sức. Bạn có thể thực hành sơn bằng súng phun của mình và thử nhiều kỹ thuật sơn để hiểu rõ nó trước khi thực sự sơn xe của mình. Hãy làm theo những mẹo sau để mang lại cho chiếc xe của bạn một diện mạo mới tuyệt đẹp!
Tám mẹo để trang trí xe hơi của bạn
Mẹo bảo dưỡng ắc quy ô tô của bạn
Mẹo hay nhất để rửa xe vào mùa đông
Mẹo để duy trì giá trị ô tô của bạn