Hiện tại, COVID-19 dường như sẽ không sớm biến mất, hầu hết chúng ta đang mắc kẹt ở nhà và sẽ ít lái xe hơn nhiều. Điều đó nói rằng, đừng có cơ hội để trở thành một chiếc ghế dài khoai tây. Có nhiều lý do chính đáng để bạn lái xe bình thường một lần mỗi tuần hoặc hai tuần một lần để giữ cho chiếc xe của bạn hoạt động tốt. Việc ít sử dụng thực sự có hại cho các bộ phận và hệ thống của ô tô, và làm nóng xe thường xuyên là một trong những mẹo bảo dưỡng ô tô cơ bản nhất.
Pin ô tô cần được sạc liên tục để luôn ở trạng thái sạc đầy. Điều này là do tất cả các pin ô tô đều trải qua quá trình tự phóng điện tự nhiên với tốc độ chậm. Hiện tượng tự phóng điện này là lý do tại sao việc pin chết sau một thời gian dài lưu trữ trong mùa đông là điều khá phổ biến và cũng là lý do tại sao bạn nên đầu tư vào một bộ sạc nhỏ giọt để giữ cho pin luôn cạn kiệt trong thời gian dài sử dụng.
Lái xe ô tô của bạn mỗi tuần một lần hoặc ít nhất là hai tuần một lần trong khoảng thời gian ít nhất là 15-20 phút ở tốc độ bình thường là điều cần thiết để duy trì sạc pin qua máy phát điện. Một lượng lớn ắc quy ô tô bị chết do sử dụng kém.
Thay một bình ắc quy chết sớm hoàn toàn không tốn kém, vì vậy, bạn nên mang xe đi lái hàng tuần là một công việc bảo dưỡng ô tô dễ dàng, giúp bạn tiết kiệm thời gian và tiền bạc cho việc sửa chữa và thay thế có thể tránh được.
ĐỌC THÊM
Thông thường, bạn sẽ muốn mang xe ra ngoài để lái xe bình thường mỗi tuần một lần hoặc nếu thời tiết không cho phép, mức tối thiểu mỗi tháng một lần và tất nhiên càng thường xuyên càng tốt khi thời tiết dễ chịu. Điều đó có thể gây ngạc nhiên nhưng việc thiếu sử dụng có thể gây ra các vấn đề lớn đối với ô tô.
Quy tắc cho tất cả các loại xe, bất kể đó là phương tiện đi lại của gia đình bạn hay chiếc xe sưu tập cổ điển quý giá của bạn, đừng để chiếc xe đó nằm trong ga ra hàng tháng trời vì các bộ phận cao su như đai, vòng và phớt sẽ bắt đầu khô. ra ngoài và có thể phát triển các vết nứt. Khi điều này xảy ra, xe của bạn, đặc biệt là nếu nó đã khá cũ, có thể có nhiều khả năng bị rò rỉ hơn, chẳng hạn như ở bơm nước, miếng đệm nắp van và miếng đệm chảo dầu. Rò rỉ có thể mất một thời gian để hiển thị và có thể tốn kém để khắc phục sự cố và sửa chữa.
Một lý do tốt khác để mang xe ra ngoài lái xe hàng tuần là nó sẽ cho phép các chất lỏng quan trọng như dầu động cơ lưu thông qua động cơ và các bộ phận quan trọng khác, do đó đảm bảo chúng luôn được bôi trơn tốt và hoạt động tốt. Một lưu ý là hãy đảm bảo rằng bạn lái xe đủ lâu để động cơ có đủ thời gian làm ấm và đạt nhiệt độ hoạt động tối ưu. Và vào những ngày lạnh hơn, dầu sẽ mất nhiều thời gian hơn để làm ấm và lưu thông, dầu sẽ đặc hơn khi trời lạnh.
Khi bạn để xe quá lâu, xăng cũ có thể bị oxy hóa và để lại các cặn carbon không mong muốn bên trong bình xăng và kim phun xăng. Hệ thống nhiên liệu bị ô nhiễm có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe và hiệu suất động cơ của bạn, bao gồm cả khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Lái xe ô tô thường xuyên sẽ giúp khí lưu thông trong toàn bộ hệ thống nhiên liệu của xe và do đó giúp ngăn ngừa cặn carbon. Một lưu ý là nếu bạn sở hữu một chiếc xe plug-in hybrid, nó có thể mặc định chạy bằng điện trong một phạm vi giới hạn, vì vậy khi lái xe, bạn cần đảm bảo lái xe bằng động cơ xăng.
Một lý do khác mà bạn cần phải đưa xe ra ngoài để lái xe thường xuyên là khi xe đã ngồi ở một chỗ quá lâu, lốp xe có thể bắt đầu bị cong vênh hoặc hình thành các vết phẳng. Thỉnh thoảng hãy đưa xe đi quay vòng để tránh vấn đề này.
Trong khi ở đó, bạn cũng nên lưu ý thay đổi chỗ đậu xe của mình tùy theo điều kiện thời tiết, phòng trường hợp bạn không có nhà để xe trong nhà để đậu xe cho em bé của mình. Ví dụ:trong thời tiết mưa, ẩm ướt, tránh để xe trên các bề mặt dễ thấm nước như cỏ và bụi bẩn, điều này có thể dễ dàng tạo điều kiện cho hơi ẩm xâm nhập vào gầm xe và dẫn đến rỉ sét. Trong thời tiết khắc nghiệt, tránh đậu xe dưới gốc cây vì cành cây, nhựa cây và phân chim có thể rơi xuống và làm hỏng lớp sơn.
Cũng lưu ý rằng ngay cả khi xe của bạn không được lái trong thời gian dài, lốp xe của bạn, được làm từ hợp chất cao su, rất dễ bị nứt và thối khô do tác động của môi trường. Ví dụ, tiếp xúc trực tiếp và kéo dài với tia UV làm cho vật liệu bị hư hỏng nhanh hơn. Nếu bạn đậu xe bên ngoài và không thường xuyên lái xe trong thời gian này, tốt nhất bạn nên đầu tư vào một lớp phủ xe để bảo vệ lốp cao su cũng như lớp sơn của bạn và các bộ phận bên ngoài tổng thể khỏi các tác nhân khắc nghiệt.
ĐỌC THÊM
Hầu hết các rô to của phanh được làm từ sắt, rất dễ bị rỉ sét, đặc biệt là đối với những xe đang đậu bên ngoài. May mắn thay, các cánh quạt rỉ sét rất dễ sửa chữa và bạn sẽ không tốn kém. Bạn chỉ cần đưa xe ra ngoài để lái xe mỗi tuần và khi bạn sử dụng phanh, má phanh sẽ tự nhiên chà sạch vết gỉ trên rôto của bạn.
Ngoài rô to của phanh, các bộ phận khác của hệ thống phanh cũng dễ bị hư hỏng do ít sử dụng. Một ví dụ là xi lanh chính của phanh, đi kèm với các vòng đệm mà nếu bị hỏng sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất phanh của xe của bạn. Giống như nhiều loại phớt trong động cơ của bạn, các phớt của xi lanh chính cần được bôi trơn để tránh nứt và hư hỏng, và một cách để giữ cho các chất lỏng quan trọng lưu thông để bôi trơn chúng là lái xe ô tô của bạn thường xuyên.
Nếu bạn để xe ngồi yên tại một chỗ quá lâu mà không làm ấm và kiểm tra xe thường xuyên, các loài gặm nhấm và côn trùng sẽ rất thích tự túc ở nhà trong và dưới gầm xe của bạn. Mang xe ra ngoài để lái xe hàng tuần sẽ loại bỏ nguy cơ này.
Năm 2020 và 2021 đều khó khăn đối với tất cả chúng ta. Ở nhà mà không giao tiếp xã hội có thể gây bất lợi cho sức khỏe tinh thần của chúng ta, đặc biệt là trong tình trạng suy sụp kéo dài. Đừng lao vào nhà mà thỉnh thoảng hãy dắt xe ra ngoài lái xe khi trời đẹp, hướng cửa sổ xuống để hít thở không khí trong lành và hương thơm của thiên nhiên xoa dịu tâm hồn bạn.
Bạn nên tự sửa xe hay mang đến thợ sửa xe?
Tại sao bạn nên giữ xe sạch vào mùa đông
Tại sao bạn nên bọc xe ở Dubai?
Tại sao bạn nên bán cho chúng tôi chiếc xe rác của mình