Không có cái gọi là lái xe an toàn 100%. Tai nạn có thể xảy ra mà bạn thậm chí không làm gì sai. Ví dụ, khi đang lái xe trên đường ướt, lốp xe có thể trượt đi ngay cả khi bạn lái xe theo đúng quy tắc. Hydroplaning Là một trong những hiện tượng làm mất độ bám đường của lốp khi lái xe trên đường ướt. Bên cạnh việc lái xe an toàn, bạn cần biết nguyên nhân gây ra hiện tượng thủy tinh thể và cách quản lý nó sẽ ngăn ngừa sự xuất hiện của bất kỳ rủi ro nào.
Hydroplaning xảy ra như thế nào ? Nó xảy ra tại thời điểm lái xe trên một con đường ngập nước. Khi một lớp nước lọt vào giữa bánh xe và mặt đường, lốp xe sẽ chìm xuống nước.
Lớp nước này xuất hiện khi rãnh lốp tiếp xúc với nhiều nước hơn mức chúng có thể loại bỏ. Khi chạy quá tốc độ trên bề mặt ướt, lốp xe bị mất độ bám đường trên bề mặt do lớp nước này. Do đó, người lái xe mất kiểm soát tay lái, dẫn đến nguy cơ đâm xe.
Khi nào hydroplaning xảy ra ? Cả vũng nước và đường ướt đều có thể gây ra vấn đề này. Bạn có thể tránh nó bằng cách tránh lái xe trên bất kỳ bề mặt có nước nào. Khi rẽ ngoặt trên mặt đường ẩm ướt hoặc trơn trượt cũng có thể dẫn đến hiện tượng thủy tinh hóa .
Với các bước phòng ngừa này, bạn có thể ngăn chặn nguyên nhân gây ra hiện tượng thủy tinh hóa .
Lốp xe thường có độ sâu gai lốp có tác dụng chống mất lực kéo trên đường một cách tự nhiên. Tuy nhiên, khả năng chống chịu này sẽ yếu đi khi gai lốp bị mòn. Để đo độ sâu của gai lốp, hãy kiểm tra Chỉ số mòn lốp (TWI) trông giống như những đường sọc hẹp dọc theo các rãnh của lốp xe.
Nếu lốp xe của bạn mòn đến 2/32 inch, đã đến lúc bạn nên thay lốp mới ngay lập tức. Nếu không, xe của bạn có thể bị mất độ bám ngay cả khi trời mưa nhẹ.
Tất cả các lốp xe ô tô không mòn cùng một tỷ lệ. Hiện tượng mòn không đều này có thể xảy ra ngay cả trên các loại xe mới. Để giải quyết vấn đề này, hãy xoay lốp sau mỗi lần thay dầu hoặc sau khi lái xe từ 4.000 đến 6.000 dặm. Nếu bạn không thay lốp, một bên của lốp có thể bị mòn sớm hơn bên kia đến 2/3 inch, làm tăng nguy cơ trượt trên đường trơn trượt.
Mọi lốp xe đều mất áp suất theo thời gian và bạn không thể lái xe với lốp chưa căng. Cẩn thận với lạm phát phi mã do thủng lốp hoặc do nhiệt độ dao động.
Bạn nên kiểm tra áp lực mỗi tháng một lần. Làm phồng lốp với giá trị khuyến nghị của nhà sản xuất. Cũng không nên bơm quá căng vì lốp quá căng cũng có nguy cơ cao bị mất độ bám.
Mặc dù các mẫu lốp mới nhất có thể chống mất độ bám đường, nhưng các vũng nước lớn vẫn có thể gây ra vấn đề. Trong khi lái xe, hãy để mắt đến bất kỳ vũng nước lớn nào và tránh chúng.
Nguy cơ trượt bánh sẽ tăng lên khi bạn lái xe ở tốc độ cao. Tăng tốc với vận tốc 45 dặm / giờ trên đường có thể khiến xe mất lái ngay cả khi ở vùng nước sâu chỉ 2,5 mm. Vì vậy, khi trời bắt đầu mưa, hãy giảm tốc độ ô tô.
Ngoài ra, đi theo đường mòn của những chiếc xe khác là một kỹ thuật hữu ích để giữ an toàn trên đường. các phương tiện phía trước sẽ choán hết nước, để lại một lượng nước có thể kiểm soát được cho phương tiện của bạn. Tuy nhiên, đừng ở quá gần ô tô khác vì nó sẽ cản trở tầm nhìn.
Các phương tiện lớn hơn thường gây ra hiện tượng trũng dọc trên những con đường có thể biến thành vũng nước chỉ khi mưa nhẹ. Bạn có thể dễ dàng theo dõi chúng sớm khi đang lái xe. Tránh những điều này để đảm bảo an toàn cho bạn.
Lái xe với hệ thống kiểm soát hành trình rất tiện lợi trong quá trình lái xe dài, nhưng nó lại khiến người lái xe kém tỉnh táo hơn về khả năng kiểm soát xe và tốc độ. Khi trời mưa hoặc lái xe trên đường ướt, tốt hơn hết bạn nên tắt điều khiển hành trình.
Mặc dù đã thực hiện tất cả các biện pháp phòng ngừa, hydroplaning có thể xảy ra. Khi điều này xảy ra, phản ứng của người lái xe sẽ xác định liệu tình huống có thể được phục hồi hay trở nên tồi tệ hơn.
Cách ứng phó tốt nhất là giữ bình tĩnh vì nếu phanh gấp hoặc tăng tốc vì hoảng sợ sẽ dẫn đến trượt bánh. Nếu xe của bạn bắt đầu chuyển hướng tự động, hãy nhả chân ga nhưng không bóp phanh.
Sau đó, bạn phải điều khiển xe nhẹ nhàng theo cùng hướng trượt. Điều đáng ngạc nhiên là nó sẽ giúp bạn lấy lại quyền kiểm soát chiếc xe. Giữ vững tâm lý của bạn cho đến khi lốp xe trở lại độ bám của chúng. Luôn cảnh giác đối với bất kỳ khu vực nguy hiểm tiềm ẩn nào khác.
Hydroplaning chắc chắn là một sự kiện đáng sợ nếu bạn không chuẩn bị cho nó. Ai cũng hoảng sợ trong những tình huống như vậy cũng là điều bình thường. May mắn thay, điều này có thể kéo dài chỉ trong vài giây. Giữ bình tĩnh trong thời gian đó và xử lý nó một cách khéo léo sẽ giúp bạn hồi phục nhanh chóng và an toàn.
Lốp tốt nhất của ngày mai là gì?
5 cách tránh sửa lốp
Loại lốp nào tốt nhất cho việc vượt cạn?
10 cách để nhận được ưu đãi ô tô đã qua sử dụng tốt nhất