Đèn "Kiểm tra công cụ" của tôi đang bật, tôi phải làm gì bây giờ?

Bạn đang lái xe tận hưởng chuyến đi và đột nhiên đèn “kiểm tra động cơ” bật sáng và bạn tự nhủ, mình phải làm gì bây giờ? Có một cơ hội tốt là sự cố rất đơn giản và dễ sửa chữa nhưng thường là tốt nhất nên cẩn trọng.

Trước năm 1981, các chỉ số trên bảng đồng hồ trên ô tô theo dõi các vấn đề cơ bản, mức nhiên liệu, áp suất dầu và nhiệt độ của động cơ. Năm 1981, các bức tượng không khí sạch liên bang được thành lập yêu cầu bộ chuyển đổi xúc tác trên tất cả các xe ô tô và xe tải trong nước để giúp giảm mức độ ô nhiễm trong không khí. Máy tính thực hiện hệ thống phát xạ này được gọi là máy tính chẩn đoán trên bo mạch (OBD). Sau đó vào năm 1996, chính phủ yêu cầu các nhà sản xuất ô tô phải nâng cấp lên OBD II, đây là một hệ thống cảm biến phức tạp tiến hành các bài kiểm tra chẩn đoán khí thải khi bạn lái xe. Khi OBD II phát hiện ra sự cố, đèn "công cụ kiểm tra" của bạn sẽ sáng và máy tính sẽ lưu "mã sự cố" trong bộ nhớ để xác định nguồn gốc của sự cố. Các mã này sau đó có thể được đọc bằng công cụ quét điện tử hoặc máy tính chẩn đoán, đây là thiết bị tiêu chuẩn trong các cửa hàng sửa chữa ô tô. Sau khi đọc mã, chúng sẽ hướng dẫn kỹ thuật viên sửa chữa của bạn đến nguồn gốc của sự cố.

Đèn “kiểm tra động cơ” có thể báo hiệu nhiều điều khác nhau, đơn giản như nắp xăng lỏng cho thấy động cơ bị cháy nổ nghiêm trọng. Vậy bây giờ bạn muốn làm gì? Trước hết, bạn nên đọc hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu và làm quen với đồng hồ đo và đèn báo trên ô tô cũng như mục đích của từng loại. Một số đèn màu vàng để cảnh báo cho bạn và một số đèn màu đỏ, có nghĩa là một vấn đề cần được chú ý ngay lập tức! Biết những gì của bạn bảng điều khiển đang nói với bạn! Tìm kiếm các dấu hiệu của một vấn đề nghiêm trọng có thể cần hành động nhanh chóng. Kiểm tra bảng điều khiển để biết các dấu hiệu của áp suất dầu thấp hoặc quá nhiệt. Nếu một trong hai điều kiện này tồn tại, hãy tấp vào lề và tắt động cơ càng sớm càng tốt!

Nếu không có gì nghiêm trọng được chỉ ra, hãy kiểm tra nắp xăng của bạn và đảm bảo rằng nó đã chặt. Đôi khi nắp xăng bị lỏng có thể khiến đèn "kiểm tra động cơ" bật sáng, nhưng điều quan trọng nhất là đừng bỏ qua nó. Không phải lúc nào cũng có nghĩa là sẽ có vấn đề lớn hoặc phải sửa chữa tốn kém, nhưng việc lái xe khi đèn sáng có thể làm hỏng các bộ phận đắt tiền và gây hư hỏng thêm cho động cơ của bạn. Kiểm tra xe của bạn bởi một thợ cơ khí đáng tin cậy càng sớm càng tốt khi đèn bật sáng. Bằng cách đó, bạn có thể tránh bất kỳ sửa chữa tốn kém nào và ánh sáng "kiểm tra động cơ" nhỏ đã hoàn thành công việc!