Làm sạch hệ thống nhiên liệu

Chúng tôi được hỏi khá nhiều câu hỏi khi chúng tôi đề nghị làm sạch hệ thống nhiên liệu. Các câu hỏi thường gặp nhất là:"Tôi không nhận thấy bất kỳ vấn đề nào, vậy tại sao tôi cần dịch vụ này?" Câu trả lời cho câu hỏi này là hầu hết các loại xe đều được trang bị "cảm biến tiếng gõ" làm giảm hiệu suất của động cơ để ngăn chặn các tình trạng kích nổ có hại. Bạn có thể không nhận thấy hiệu suất giảm và tiết kiệm nhiên liệu vì nó xảy ra dần dần. Sau khi làm sạch hệ thống nhiên liệu, bạn có thể nhận thấy sự gia tăng đáng kể về hiệu suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu của ô tô.

Chúng tôi cũng được hỏi, "tại sao xe của tôi cần làm sạch hệ thống nhiên liệu?" Xe ô tô của chúng tôi có hệ thống nhiên liệu có kim phun nhiên liệu, cổng nạp, van nạp, buồng đốt, thân bướm ga và ống nạp. Mỗi khu vực này có thể tích tụ cặn bẩn và có thể gây ra các vấn đề trong động cơ. Nếu bạn đã gặp phải tình trạng chạy không tải mạnh, động cơ chết máy hoặc do dự, mất công suất hoặc động cơ bị nổ, thì vấn đề có thể là ở hệ thống nhiên liệu của bạn.

Một câu hỏi khác mà chúng tôi nhận được là, "sự khác biệt giữa làm sạch hệ thống nhiên liệu và điều chỉnh là gì?" Khi bạn đã làm sạch hệ thống nhiên liệu, không có bất kỳ bộ phận nào được thay thế. Khi bạn chỉnh sửa bugi thường được thay thế. Dịch vụ hệ thống nhiên liệu làm sạch các bộ phận hiện có trong động cơ để chúng chạy như mới. Vì chúng tôi chưa thay thế bất kỳ bộ phận nào nên chúng tôi thường được hỏi rằng chúng tôi thực sự làm gì với chiếc xe. Những gì kỹ thuật viên của chúng tôi sẽ làm là gắn các dụng cụ vệ sinh vào hệ thống nhiên liệu để làm sạch cặn bẩn bám trên kim phun nhiên liệu, van nạp và buồng đốt. Các cặn bẩn cũng được loại bỏ khỏi hệ thống hút gió. Những cặn bẩn này xuất hiện như một sản phẩm phụ của quá trình đốt cháy xăng và cần được loại bỏ thường xuyên. Chúng tôi khuyên bạn nên làm sạch hệ thống nhiên liệu sau mỗi 36.000 dặm để giữ cho ô tô của bạn hoạt động tốt nhất.