Hệ thống điện trên ô tô của bạn có hoạt động không?

Điện và ô tô. Khi bạn nghe hai từ này kết hợp với nhau, bạn sẽ tự nhiên nghĩ đến việc những chiếc ô tô điện đang được bán bởi nhiều nhà sản xuất. Thật khó để nhận thấy cơ sở hạ tầng đang được xây dựng để cho phép nhiều ô tô điện chạy trên đường.

Nhưng các phương tiện truyền thống hoạt động bằng xăng cũng có hệ thống điện. Nếu không có hệ thống điện, xe của bạn sẽ trục trặc. Nó giúp khởi động động cơ, nếu không có nó, bạn sẽ không bao giờ lái xe được.

Hệ thống điện bao gồm pin, bộ khởi động và máy phát điện. Khi bạn vặn chìa khóa hoặc nhấn nút, pin sẽ cung cấp năng lượng cho bộ khởi động. Hành động này cung cấp năng lượng cho máy phát điện, từ đó sạc lại pin. Nếu một trong những bộ phận này không hoạt động bình thường, ô tô của bạn sẽ không khởi động hoặc hoạt động được.

Các vấn đề về điện ô tô sẽ gây ra nhiều vấn đề khiến bạn không thể lái xe. Nếu bạn nhận ra những vấn đề này sớm, bạn có thể khắc phục sự cố trước khi nó khiến bạn bị mắc kẹt bên đường.

Làm thế nào để bạn nhận ra các sự cố tiềm ẩn của hệ thống điện?

Giống như các hệ thống khác, hệ thống điện của bạn sẽ cung cấp các dấu hiệu cảnh báo sớm rằng một sự cố tiềm ẩn đang được xây dựng. Để ý các dấu hiệu cảnh báo sớm và bạn có thể mang xe đến sửa chữa trước khi vấn đề trở nên nghiêm trọng hơn. Bạn có nhận thấy:

Làm mờ đèn ô tô - hệ thống điện cung cấp năng lượng cho các phụ kiện bạn sử dụng mỗi khi lái xe. Nếu bạn nhận thấy khó nhìn thấy hơn khi lái xe vào ban đêm, đó có thể là dấu hiệu của pin bị hỏng.

Âm thanh nhấp khi bạn xoay phím - bạn có thể nghe thấy người khởi động cố gắng tham gia, nhưng xe của bạn gặp khó khăn khi thực hiện chức năng. Không đủ năng lượng từ pin để khởi động xe.

Động cơ quay chậm - bạn vặn chìa khóa, và động cơ hoạt động chậm chạp khi nó cố gắng hoạt động.

Backfiring - Khi ắc quy bị hỏng, nó có thể bắn ra các tia lửa không liên tục dẫn đến dư nhiên liệu trong xylanh. Nhiên liệu tích hợp này được đốt cháy khi nó chịu lực tăng lên, phát ra âm thanh mà bạn không thể bỏ lỡ.

Mùi khét - đây là một dấu hiệu của một ngắn mạch. Nếu hệ thống điện không hoạt động bình thường hoặc bị ngắt kết nối theo bất kỳ cách nào, nó có thể gây ra nhiệt tích tụ và làm chập mạch điện. Dừng lái xe và mang nó đến để sửa chữa.

Hiểu sâu hơn về các thành phần của hệ thống điện

Hệ thống điện được tạo thành từ ba thành phần:pin, bộ khởi động và máy phát điện. Mỗi loại thực hiện một chức năng cụ thể trong việc đảm bảo xe của bạn luôn hoạt động.

Pin

Nguồn điện bắt đầu bằng pin. Cho đến khi xe của bạn khởi động và đang chạy, pin của bạn sẽ cung cấp tất cả dòng điện. Điều đó bao gồm công suất đến hệ thống đánh lửa và nhiên liệu, tạo ra quá trình đốt cháy cần thiết để động cơ khởi động và hoạt động.

Người bắt đầu

Trong khi pin cung cấp năng lượng, nó là bộ khởi động giúp động cơ hoạt động. Pin ở đó để cung cấp năng lượng cần thiết để cung cấp cho bộ khởi động những gì nó cần để quay động cơ. Bộ khởi động không hơn gì một động cơ điện hoạt động khi bạn tắt đánh lửa để chạy. Trên động cơ, một bánh đà được gắn vào cuối trục khuỷu. Trên bộ khởi động, một cơ cấu bánh răng được thiết kế để ăn khớp với các rãnh trên bánh răng trụ. Khi đánh lửa, bộ khởi động được cấp điện, nó đẩy một thanh truyền ăn khớp với bánh răng trụ ăn khớp với bánh đà. Thao tác này sẽ lật ngược động cơ, giúp bổ sung không khí vào hệ thống để kết nối với nguồn cung cấp nhiên liệu. Đồng thời, dòng điện được đẩy qua bugi, đốt cháy nhiên liệu trong buồng. Khi động cơ quay và chuyển sang chế độ hoạt động, bộ khởi động ngắt ra, thanh truyền rút lại và bánh răng di chuyển ra khỏi bánh đà để tránh hư hỏng do chuyển động bên trong.

Bộ khởi động có thể khó phát hiện khi có sự cố. Nhưng nếu bạn gặp bất kỳ sự cố nào với quá trình khởi động, một trong những thợ máy của chúng tôi có thể sử dụng bất kỳ kỹ thuật phát hiện nào để xác định xem bộ khởi động có hút đủ điện hay không.

Máy phát điện

Nhiệm vụ của máy phát điện là giữ cho ô tô chạy sau khi động cơ đã được bật. Máy phát điện cung cấp năng lượng cho hầu hết các bộ phận điện tử của ô tô, bao gồm đèn pha, cửa sổ chỉnh điện, cần gạt nước kính chắn gió, ghế sưởi, đèn chiếu sáng bảng điều khiển và radio. Máy phát điện cung cấp cho chúng nguồn điện một chiều cũng như giữ pin được sạc khi lái xe.

Khi động cơ hoạt động, nó cung cấp năng lượng cho dây đai truyền động gắn với ròng rọc. Công việc của hệ thống ròng rọc là quay trục rôto của máy phát điện, trục này quay một bộ nam châm xung quanh một cuộn dây. Đây là thứ tạo ra dòng điện xoay chiều và chuyển nó vào bộ chỉnh lưu của máy phát điện. Bộ chỉnh lưu chuyển đổi dòng điện xoay chiều thành dòng điện một chiều và điều khiển hệ thống điện của ô tô. Hiếm khi máy phát điện bị hao mòn, nhưng nó có thể do sử dụng quá mức, tiếp xúc với nước, hư hỏng do nhiệt hoặc các hao mòn khác.

Nếu bạn nhận thấy các vấn đề về điện, đừng trì hoãn việc tìm lời khuyên về cơ khí. Việc kiểm tra kỹ lưỡng có thể tìm ra gốc rễ của vấn đề và đảm bảo xe của bạn hoạt động tốt trở lại. Một số vấn đề phổ biến mà bạn sẽ nhận thấy bao gồm:

• Pin hết
• Cáp pin bị ăn mòn
• Cầu chì thổi
• Bugi bị hỏng hoặc mòn
• Pin không còn sạc được
• Bộ khởi động bị mòn
• Máy phát điện bị trục trặc
  

Bạn có thể bỏ qua vấn đề, nhưng nó sẽ không biến mất. Bất kỳ triệu chứng nào bạn nhận thấy đều là dấu hiệu cảnh báo rằng hệ thống có vấn đề. Hãy nhanh chóng khắc phục sự cố và bạn có thể ngăn chặn sự cố trước khi nó leo thang.

Hãy liên hệ với chúng tôi nếu bạn đang gặp sự cố với hệ thống điện của ô tô. Một trong những thợ máy của chúng tôi sẽ kiểm tra hệ thống và xác định vấn đề nằm ở đâu. Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn các giải pháp và giúp bạn đưa ra lựa chọn phù hợp để đưa bạn trở lại con đường trong thời gian ngắn.