Khi nào bạn cần căn chỉnh bánh xe? Năm triệu chứng

Hiểu được “khi nào bạn cần căn chỉnh bánh xe” giúp bạn tiết kiệm rất nhiều hậu quả có thể đòi hỏi chi phí sửa chữa cao hơn. Dưới đây là năm triệu chứng cho thấy chiếc xe của bạn đang gặp tình trạng cột căn chỉnh bánh xe

1. Xe của bạn không chạy thẳng
2. Độ mòn của lốp không đều
3. Lốp xe của bạn phát ra tiếng kêu to
4. Tay lái bị cong
5. Tay lái rung
6. Tay lái bị lỏng

Xe của bạn cần được bảo dưỡng thường xuyên để đảm bảo hoạt động và kéo dài tuổi thọ của xe. Việc không thực hiện những công việc bảo trì thường xuyên này sẽ dẫn đến những hậu quả đáng kể có thể khiến bạn tốn rất nhiều tiền để sửa chữa.

Một trong những quy trình bảo trì thường xuyên rất phổ biến mà bạn có thể bắt gặp là điều được gọi là căn chỉnh bánh xe. Như tên cho thấy, căn chỉnh bánh xe đề cập đến quá trình thợ cơ khí của bạn đảm bảo rằng tất cả các bánh xe được căn chỉnh với nhau giống như cách chúng được thiết kế khi bạn mua chúng lần đầu tiên.

Câu hỏi vẫn luôn là “khi nào bạn cần căn chỉnh bánh xe?” Vì có thể là một thách thức để nói chính xác khi nào bạn cần căn chỉnh bánh xe, bài viết này sẽ cung cấp cho bạn tất cả những gì bạn cần biết về ý tưởng căn chỉnh bánh xe và thời điểm phát hiện xe của bạn đến hạn phải căn chỉnh bánh xe.

Căn chỉnh bánh xe có nghĩa là gì?

Trước khi chúng ta đi sâu vào chi tiết về “khi nào bạn cần căn chỉnh bánh xe?” Đầu tiên, chúng ta phải hiểu căn chỉnh bánh xe có nghĩa là gì ngay từ đầu. Bạn có thể rất trực quan khi nghe về việc thay dầu hoặc có thể là vòng quay của lốp xe, nhưng chúng tôi sẽ không thể nhận xét rõ ràng về việc căn chỉnh đối với hầu hết những người lái xe thiếu kinh nghiệm.

Căn chỉnh bánh xe đề cập đến quá trình thợ cơ khí kiểm tra sự thẳng hàng của tất cả các bánh xe và đảm bảo rằng chiếc xe thân yêu được đặt đúng vị trí để giúp xe của bạn lái trơn tru và không ảnh hưởng đến hệ thống treo.

Cụ thể hơn, việc căn chỉnh bánh xe liên quan đến việc làm vuông góc chiếc xe và đảm bảo rằng tất cả các bánh xe và trục xe đều vuông góc với nhau và được đặt theo cùng một hướng. Tiếp theo, thợ máy đi vào hệ thống hưu trí này và kiểm tra các góc độ để xem chúng được định vị như thế nào với lốp xe. Ngoài ra, họ xác nhận cách các bánh xe có liên quan đến hệ thống lái và góc đặt bánh xe hiện tại của xe có phù hợp với tiêu chuẩn ban đầu của nhà sản xuất hay không.

Bạn nên thực hiện căn chỉnh bánh xe bao lâu một lần?

Sổ tay hướng dẫn sử dụng xe của bạn phải có một số chi tiết về tần suất bạn nên căn chỉnh bánh xe. Tuy nhiên, hầu hết các chuyên gia ô tô cho rằng khoảng từ hai đến ba năm là thời điểm lý tưởng để thực hiện căn chỉnh bánh xe.

Hãy nhớ rằng bạn có thể đối phó với từng trường hợp cụ thể mà bạn cần căn chỉnh bánh xe trước đó. Do đó, điều quan trọng là bạn phải tự Flyers với các triệu chứng khác có thể cho thấy xe của bạn đã đến hạn căn chỉnh bánh trước khi đạt được hai hoặc ba năm.

Khi nào bạn cần căn chỉnh bánh xe? Năm triệu chứng

Khi bạn lần đầu tiên mua ô tô của mình, sự liên kết sẽ rất tốt và bạn sẽ không nhận thấy bất kỳ vấn đề nào với viên đạn trình điều khiển. Tuy nhiên, theo thời gian, sự cân bằng này và sự liên kết có thể dễ dàng bị ảnh hưởng. Và do đó, nhà sản xuất của bạn không thể yêu cầu bạn kiểm tra sự liên kết giữa bây giờ và sau đó, tùy thuộc vào những gì được chỉ định trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu phương tiện mới.

Một số người lái xe có thể không đọc kỹ hướng dẫn sử dụng của chủ xe và quên việc căn chỉnh bánh xe. Do đó, tìm hiểu về một số triệu chứng phổ biến cho thấy xe của bạn đã đến hạn căn chỉnh bánh xe là vô cùng hữu ích và có thể giúp bạn không phải trả hàng nghìn đô la cho những sửa chữa không cần thiết. Đoạn mới, tin tốt là các chuyên gia ô tô đã đưa ra một danh sách các triệu chứng tiềm ẩn chỉ ra rằng bạn nên kiểm tra sự liên kết ngay lập tức trước khi xử lý các biến chứng khác. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn màu sắc bình thường

1. Xe của bạn không chạy thẳng

Một trong những triệu chứng đầu tiên và phổ biến nhất cho thấy xe của bạn có liên kết 24 bánh là khi xe của bạn không lái thẳng. Bạn đã bao giờ lái xe ô tô của mình và nhận thấy rằng nó đang trôi về phía bên này nhiều hơn bên kia chưa? Bạn có cần phải giữ vô lăng mọi lúc để ngăn xe của bạn đi vào một hướng nhiều hơn hướng khác không? Đó có thể là một dấu hiệu rõ ràng về các vấn đề liên kết.

Hãy nhớ rằng triệu chứng này cũng có thể liên quan đến hệ thống lái không tốt, điều đó có nghĩa là thợ cơ khí của bạn cần phải kiểm tra kỹ lưỡng để xác nhận rằng vấn đề có liên quan đến việc căn chỉnh bánh xe.

2. Độ mòn của lốp không đều

Lốp xe của bạn là công cụ tuyệt vời để phát hiện xem bạn có gặp sự cố với các hệ thống khác như hệ thống treo, hệ thống lái và bánh xe hay không. Do đó, hãy kiểm tra nhanh bằng mắt thường và nhìn vào những chiếc lốp này. Nếu bạn nhận thấy rằng chiếc lốp đó không đều khắp tất cả các lốp, điều đó có thể có nghĩa là bạn đang gặp vấn đề về cân bằng mà rất có thể liên quan đến việc căn chỉnh không đúng cách.

Một lần nữa, lốp mòn không đều là một triệu chứng khác liên quan đến nhiều bộ phận khác nhau. Do đó, bạn sẽ cần xác nhận với thợ máy xem vấn đề liên quan đến việc căn chỉnh hay có thể là sự kết hợp của nhiều loại.

3. Lốp xe của bạn phát ra tiếng kêu to

Bất cứ khi nào bạn nghe thấy bất kỳ tiếng động lạ nào phát ra từ ô tô của mình, nó sẽ cảnh báo bạn về các vấn đề bên trong. Bạn không bao giờ được bỏ qua bất kỳ tiếng ồn nào phát ra từ ô tô của mình và bằng cách bỏ qua những tiếng ồn này, bạn cho phép vấn đề phát triển và trở nên nghiêm trọng đến mức bạn không thể khắc phục nếu không phải trả hàng nghìn đô la.

Một trong những triệu chứng rất phổ biến cho thấy rằng bạn có thể đang xử lý các vấn đề về căn chỉnh là khi lốp xe bắt đầu phát ra tiếng kêu. Khi bạn nhận thấy điều này, hãy kiểm tra xem nó đến từ bên này nhiều hơn bên kia hoặc vấn đề với tất cả các trang web. Nếu đúng như vậy, thợ máy của bạn có thể phát hiện xem liệu căn chỉnh của bạn có bị lộn xộn hay không hoặc liệu bạn có cần phải làm gì khác hay không.

4. Tay lái bị cong

Vô lăng được liên kết trực tiếp với các bánh xe, và nếu có bất kỳ vấn đề gì trong việc căn chỉnh, bạn sẽ nhận thấy điều đó thông qua hệ thống lái. Vì vậy, một trong những điều rất quan trọng cần theo dõi là bất cứ khi nào bạn giải quyết các vấn đề về chỉ đạo.

Ví dụ:nếu bạn đã cố gắng lái sang bên phải và nhận thấy rằng thẻ của bạn không phản hồi, đây là một tình huống rất khó và quan trọng để kiểm tra ngay lập tức vì nó ảnh hưởng đến cách bạn điều khiển xe và có thể khiến tính mạng của bạn rủi ro.

5. Tay lái rung

Bạn đã bao giờ rơi vào trường hợp đang điều khiển xe ở một tốc độ nhất định và nhận ra rằng toàn bộ vô lăng rung lên trong tay của bạn? Đó là một dấu hiệu tốt để bạn chú ý kiểm tra xe của mình.

Nó có thể là một vấn đề với chính hệ thống lái, nhưng căn chỉnh bánh xe không tốt có thể là một thủ phạm tiềm năng. Kiểm tra các căn chỉnh và kiểm tra các thành phần khác để xác nhận điều gì đang xảy ra. Bạn không bao giờ được bỏ qua bất kỳ rung động nào của tay lái vì đó là một trong những vấn đề liên quan đến cách bạn điều khiển xe của mình.

6. Tay lái bị lỏng

Cuối cùng, bạn càng lái xe của mình, bạn sẽ càng nhận thấy bất kỳ thay đổi nào. Ví dụ, nếu bạn nhận ra rằng tay lái lỏng lẻo hơn trước, đó là một dấu hiệu tuyệt vời cho thấy bạn đang giải quyết một số vấn đề về căn chỉnh, nếu không phải là vấn đề với hệ thống lái. Do đó, đừng dễ dãi và hãy liên hệ với thợ máy của bạn để kiểm tra kết quả của sự cố càng sớm càng tốt.

Chi phí căn chỉnh bánh xe là bao nhiêu?

Tin tốt là việc căn chỉnh bánh xe không đắt lắm và đó là thứ khiến bạn phải trả khoảng từ 50 đến 75 đô la. Hãy nhớ rằng phạm vi giá này có thể khác nhau tùy thuộc vào nơi bạn hoàn thành công việc.

Ví dụ, nếu bạn quyết định đi đến một đại lý, chi phí sửa chữa của bạn sẽ cao hơn nhiều so với người khác chồng đến một cửa hàng nhỏ độc lập. Ngoài ra, hãy lưu ý rằng việc căn chỉnh không phải là việc bạn có thể tự làm, giống như những công việc sửa chữa ô tô tự làm thông thường.

Vì vậy, cho dù bạn muốn tiết kiệm bao nhiêu cho việc căn chỉnh bánh xe, nó sẽ liên quan đến một số chi phí lao động. Tuy nhiên, bạn không nên lo lắng về điều này vì quá trình này không quá phức tạp và sẽ không mất nhiều thời gian. Do đó, thợ cơ khí sẽ tốn ít công sức để hoàn thành việc căn chỉnh bánh xe.

Điều gì có thể xảy ra nếu tôi tiếp tục điều khiển xe đi lệch hướng?

Nếu xe của bạn bị lệch, bạn vẫn có thể lái được. Nó sẽ không ngăn xe của bạn lái bởi vì nó không liên quan đến cách động cơ hoạt động hoặc những thứ khác. Tuy nhiên, bạn sẽ gặp phải những vấn đề rất khó khăn, bao gồm:

1. Xe bị trôi khó khăn

Xe của bạn sẽ trôi về mỗi bên khó hơn so với bình thường. Do đó, việc điều khiển xe có thể rất khó khăn, đặc biệt nếu bạn đang lái xe ở tốc độ cao hơn trên đường cao tốc. Do đó, khả năng rất cao là bạn có thể dính vào các vụ tai nạn xe hơi lớn.

2. Giảm tiết kiệm nhiên liệu

Bạn sẽ nhận thấy rằng xe của bạn tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn mức bình thường và bạn sẽ thực hiện nhiều lần đến trạm xăng hơn trước. Do đó, bất cứ thứ gì bạn đang cố gắng tiết kiệm bằng cách trì hoãn việc căn chỉnh sẽ không đắt bằng số tiền bạn sẽ trả cho nhiên liệu phụ.

Điều này là do động cơ của bạn được thiết kế để hỗ trợ căn chỉnh bánh xe cụ thể và nếu ô tô bị lệch, động cơ sẽ hoạt động khó khăn hơn và nó sẽ cần tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn để tạo ra năng lượng hiện tại để di chuyển ô tô của bạn.

3. Lốp mòn nhanh

Một vấn đề khác mà bạn có thể gặp phải nếu bỏ qua sự liên kết tự nhiên trong một thời gian dài là lốp mòn nhanh hơn. Bạn sẽ nhận thấy rằng lốp xe của bạn ăn mòn rất nhanh và một số trong số chúng có thể bị hỏng nhiều hơn những chiếc khác. Do đó, cuối cùng bạn sẽ cần phải thay lốp và ngay cả khi bạn đang giải quyết các vấn đề với một hoặc hai lốp, trong hầu hết các trường hợp, bạn sẽ phải thay bốn lốp do các vấn đề về cân bằng.

4. Hệ thống treo bị lỗi

Sự căn chỉnh của bánh xe cũng liên quan đến hệ thống treo, và nếu bạn bỏ qua nó trong một thời gian dài, bạn sẽ bắt đầu gặp vấn đề với một hệ thống đắt tiền hơn, hệ thống treo. Cuối cùng, bạn sẽ phải đối phó với một số sửa chữa có thể có bằng cách thực hiện việc sắp xếp lại thường xuyên.

5. Hỏng hệ thống lái

Như bạn có thể nhận thấy, nhiều triệu chứng được đề cập của việc căn chỉnh bánh xe liên quan đến hệ thống lái. Do đó, các bánh xe có tính kết nối cao với hệ thống lái. Do đó, mọi vấn đề về căn chỉnh cuối cùng đều có thể làm hỏng hệ thống lái, đặc biệt nếu bạn bỏ qua vấn đề trong một thời gian dài.

Suy nghĩ cuối cùng

Bánh xe của xe là bộ phận rất quan trọng vì chúng được kết nối trực tiếp với lốp và chúng có thể ảnh hưởng đến sự an toàn nếu chúng không ở trong tình trạng tốt. Cùng với nhiều vấn đề khác nhau mà bánh xe có thể gặp phải, các vấn đề về căn chỉnh bánh xe là một vấn đề rất phổ biến.

Nhà sản xuất sẽ yêu cầu bạn kiểm tra độ thẳng hàng của bánh xe liên tục và nó phải được ghi rõ trong sách hướng dẫn sử dụng xe mới. Tuy nhiên, bạn vẫn có thể đến một điểm mà bạn không chắc chắn về câu hỏi, "khi nào bạn cần căn chỉnh bánh xe?" Bài viết này nêu bật sáu triệu chứng tiềm ẩn cho thấy bạn rất có thể do căn chỉnh bánh xe.

Nếu phương tiện của bạn liên quan đến nhiều vấn đề lớn khác, việc sửa chữa căn chỉnh có thể không phải là ưu tiên hàng đầu đối với bạn. Thay vào đó, bạn nên đánh giá xem liệu có nên bán xe và mua một chiếc xe không có bất kỳ vấn đề nào về việc căn chỉnh hay không. Tuy nhiên, ai lại muốn mua một chiếc xe có vấn đề lớn? Vâng, người mua ô tô bằng tiền mặt thì có!