Nếu bạn đang đối phó với tình trạng quá nhiệt của động cơ, bạn đang đối mặt với một tình huống rất quan trọng có thể ảnh hưởng đến sức khỏe của chiếc xe của bạn. Tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của quá nóng, hậu quả tiêu cực có thể khác nhau.
Có một số trường hợp mà bạn có thể có đủ thời gian để đến các trạm dịch vụ, nhưng có một số trường hợp bạn chỉ có vài giây trước khi nhận thấy những hư hỏng đáng kể của động cơ.
Bài viết này chia các loại động cơ quá nhiệt khác nhau thành các danh mục và nêu rõ ô tô của bạn có thể quá nóng trong bao lâu trước khi hư hỏng trong từng loại tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của nhiệt độ động cơ. Bài viết cũng cung cấp cho bạn một số triệu chứng cho thấy động cơ của bạn đang quá nóng hoặc sắp quá nóng để bạn có thể hành động ngay lập tức và ngăn tình hình trở nên phức tạp hơn.
Trong bất kỳ phương tiện nào được trang bị hệ thống đốt, động cơ tạo ra nhiều năng lượng làm tăng nhiệt độ đáng kể. Do đó, mọi động cơ cần phải hoạt động trong một giới hạn nhiệt độ nhất định không được vượt quá. Khi nhiệt độ động cơ vượt quá ngưỡng hoạt động tối ưu, đó là lúc bạn đang đối phó với hiện tượng được gọi là quá nhiệt động cơ.
Động cơ quá nóng là một trong những tình huống rất nguy cấp mà bất kỳ phương tiện nào cũng có thể gặp phải. Thật không may, khi một chiếc xe quá nóng đáng kể, bạn sẽ không có nhiều hơn một vài giây trước khi bắt đầu nhận thấy những hư hỏng nghiêm trọng đối với Pít-tông và van khiến bạn phải lắp động cơ mới.
Vì động cơ quá nóng là một vấn đề nghiêm trọng, bạn cần theo dõi đồng hồ đo nhiệt độ trên bảng điều khiển của xe. Gage này có trách nhiệm cung cấp cho bạn thông tin về nhiệt độ hiện tại của động cơ. Khi bạn nhận thấy giá trị đo nhiệt độ đang tăng lên đáng kể, đó là điều bạn nên quan tâm và bạn phải hành động ngay lập tức để giải quyết vấn đề trước khi mất động cơ.
Khi bạn đang đối phó với hiện tượng quá nhiệt của động cơ, việc quyết định xem xe của bạn có thể quá nóng trong bao lâu trước khi hư hỏng phụ thuộc rất nhiều vào hoàn cảnh của bạn. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn một số tình huống mà bạn có thể tham gia để xác định những gì bạn cần làm và thời gian ô tô của bạn trước khi bị hư hỏng:
Nếu nhiệt độ động cơ của bạn cao hơn một chút so với nhiệt độ vận hành thông thường, chúng ta sẽ không gặp vấn đề gì lớn. Ví dụ:nếu bạn nhận thấy đồng hồ đo nhiệt độ trên bảng điều khiển của bạn đang đọc cao hơn một chút so với mức bình thường, thì không có tình trạng nghiêm trọng nào trong tình huống này và bạn có thể tiếp tục lái xe của mình.
Các chuyên gia ô tô đã đề cập rằng việc nhiệt độ động cơ của bạn tăng lên trên mức tối ưu một chút là điều hoàn toàn có thể và tốt hơn là chạy động cơ ở nhiệt độ quá thấp dưới mức tối thiểu. Tuy nhiên, bạn phải theo dõi máy đo nhiệt độ và theo dõi hoạt động của nó nếu nhiệt độ tăng ổn định.
Tuy nhiên, nếu bạn nhận thấy kim đồng hồ đo nhiệt độ đang đọc ở đâu đó giữa nhiệt độ bình thường và nhiệt độ nóng, bạn không nên xem nhẹ tình huống này vì nó có thể dẫn đến những thiệt hại đáng kể nếu bỏ qua.
Theo các chuyên gia, khi nhiệt độ đo không quá cao nhưng gần với mốc bình thường, bạn có từ 20 đến 30 phút trước khi gặp tình huống nghiêm trọng. Vì vậy, điều quan trọng là bạn nên tận dụng thời gian này và đến trạm dịch vụ gần nhất và nhờ thợ máy kiểm tra xe để xác định xem có vấn đề gì không.
Trong hầu hết các tình huống, các chuyên gia khuyên bạn nên kiểm tra bên dưới xe xem có bất kỳ triệu chứng rò rỉ nước làm mát hoặc rò rỉ dầu nào không. Bạn cũng nên kiểm tra mức nước làm mát. Tuy nhiên, đừng bao giờ cố gắng mở bình chứa nước làm mát khi xe đang nóng vì có khả năng rất cao bạn bị bỏng do hơi nước làm mát sôi. Thay vào đó, hãy để xe nguội ít nhất 15 phút.
Khi xác định rằng mức chất làm mát không ở mức tối ưu, bạn nên kiểm tra với trạm bảo hành để biết bất kỳ chất làm mát nào có sẵn mà bạn có thể sử dụng tạm thời. Bạn có thể không tìm thấy loại chất làm mát đang sử dụng, nhưng nó không phải là vấn đề vì việc sử dụng một loại chất làm mát khác không tệ bằng việc đối phó với tình trạng động cơ quá nóng nghiêm trọng có thể làm hỏng ô tô của bạn.
Cuối cùng, khi đồng hồ đo nhiệt độ đang chạy ổn định về phía vạch nóng, bạn phải thực hiện hành động ngay lập tức trước khi xử lý các hư hỏng hoàn toàn của động cơ. Các chuyên gia chỉ ra rằng bạn chỉ có từ 30 đến 60 giây trước khi động cơ của bạn hoạt động và các Pít-tông và van bị hỏng.
Vì vậy, khi gặp trường hợp như vậy, bạn phải tấp xe vào lề và dừng xe ở nơi an toàn. Rõ ràng, nếu bạn đang lái xe ở tốc độ đường cao tốc, bạn sẽ không có cơ hội thoát ra khỏi đường cao tốc và có thể kết thúc bằng vai. Sau khi dừng xe, hãy thử tắt nguồn AC và bật lò sưởi. Rõ ràng, một số người có thể không thoải mái khi bật máy sưởi khi nhiệt độ quá cao. Tuy nhiên, bạn sẽ thấy phương pháp này hữu ích như thế nào trong việc ngăn động cơ quá nhiệt và giúp làm mát động cơ nhanh chóng.
Nếu bạn vượt qua 60 giây, rất có thể bạn sẽ gặp phải tình trạng động cơ bị hư hỏng hoàn toàn vì các chuyên gia chỉ ra rằng khi nhiệt độ động cơ gần chạm ngưỡng nóng, bạn có khả năng mắc các vấn đề nghiêm trọng liên quan đến rò rỉ chất làm mát đáng kể.
Vì động cơ quá nóng là một vấn đề nghiêm trọng, nên điều quan trọng là bạn là người lái xe phải tự làm quen với các triệu chứng cho thấy động cơ của bạn đang quá nóng hoặc sắp quá nóng. Nói chung, các chuyên gia ô tô khuyên bạn nên kiểm tra những điều sau để phát hiện bất kỳ dấu hiệu nào của động cơ quá nóng:
Khi động cơ quá nóng và nhiệt độ vượt quá ngưỡng nhất định sẽ tác động ngay đến tổng thể khoang động cơ. Bạn sẽ nhận thấy rằng mui xe nóng hơn bình thường.
Hãy nhớ rằng máy hút mùi nóng không phải lúc nào cũng có vấn đề với động cơ quá nóng vì nó có thể liên quan đến nhiều vấn đề khác. Ví dụ, nếu nhiệt độ không khí bên ngoài rất nóng vào buổi trưa mùa hè, máy hút mùi của bạn cũng sẽ rất nóng, phải không?
Một cách chính xác hơn để xác nhận động cơ quá nóng là theo dõi hoạt động của đèn cảnh báo trên bảng điều khiển của xe. Tùy thuộc vào loại xe của bạn, bạn có thể thấy một số cảnh báo trên bảng điều khiển xe nói rằng dải phân cách động cơ vượt quá ngưỡng tối đa. Bạn thậm chí có thể nhận thấy rằng đồng hồ đo nhiệt độ đang nhấp nháy vì nó đã đạt đến mức cao nhất mà xe của bạn có thể tới.
Hãy nhớ rằng khi xe bắt đầu lăn bánh, một số đèn cảnh báo cho biết tình trạng quá nhiệt của động cơ đang đến mức nghiêm trọng, có nghĩa là bạn có thể không lái được xe trong một phút. do đó, bạn nên tắt nó đi
Các chuyên gia ô tô luôn nói rằng bất cứ khi nào bạn nghe thấy bất kỳ tiếng động kỳ lạ nào phát ra từ xe của mình, điều quan trọng là bạn phải nghiêm túc xem xét vấn đề vì nó có thể liên quan đến hư hỏng bên trong. Ví dụ:khi xe của bạn phát ra tiếng ồn tích tắc phát ra từ khoang động cơ, rất có thể động cơ không có đủ dầu, có nghĩa là các bộ phận bên trong đang mài vào nhau.
Khi nhận thấy tiếng ồn này, bạn phải tấp vào lề và dừng xe để kiểm tra dầu động cơ. Nếu bạn nhận thấy rằng dầu động cơ ở dưới mức cho phép, bạn phải đổ dầu ngay lập tức để tránh làm hỏng động cơ và đối phó với tình trạng quá nhiệt của động cơ.
Vì lý do phổ biến nhất của động cơ quá nóng là rò rỉ chất làm mát, bạn có thể nhận thấy một vũng nước làm mát bên dưới xe của bạn trong trường hợp rò rỉ chất làm mát lớn. Tuy nhiên, nếu rò rỉ hiện tại là nhỏ, bạn có thể không nhận thấy bất kỳ giọt chất lỏng nào trên mặt đất. Tuy nhiên, bạn có thể kiểm tra các đường ống và đường dẫn bên dưới xe của bạn có thể lộ ra và bốc hơi nước làm mát do nhiệt độ nóng của động cơ.
Vì vậy, bạn phải kiểm tra mức nước làm mát và xác nhận rằng nó đúng ở mức tối ưu. Giả sử bạn nhận thấy rằng mức nước làm mát đang giảm đáng kể. Trong trường hợp đó, bạn cần được thợ cơ khí kiểm tra xe để xác nhận bất kỳ rò rỉ chất làm mát bên trong hoặc bên ngoài.
Như chúng tôi đã chỉ ra trước đó, động cơ quá nóng có thể là một vấn đề cực kỳ nguy hiểm. Do đó, bạn phải chủ động về vấn đề này và thực hiện một số mẹo và thủ thuật để giúp bạn loại bỏ và ngăn chặn động cơ quá nóng nhiều nhất có thể:
Vì hầu hết các vấn đề quá nhiệt của động cơ đều liên quan đến lượng dầu hoặc chất làm mát thấp, bạn phải theo kịp các mức chất lỏng này. Nói cách khác, hãy thử làm theo hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu về thời điểm thay nhớt và thời điểm thay nhớt. Bằng cách duy trì dầu và chất làm mát chất lượng cao, bạn ngăn chặn động cơ quá nóng nhiều nhất có thể.
Nếu bạn có các tùy chọn khi đỗ xe, hãy thử chọn một điểm đỗ có bóng râm để tránh các nhiệt độ khác nhau từ bên ngoài truyền vào xe của bạn. Mặc dù động cơ sẽ nóng khi khởi động, nhưng bạn vẫn có cơ hội ngăn các nhiệt độ khác nhau làm sôi bên trong xe.
Nếu bạn thường xuyên đỗ xe ở các khu vực bên ngoài, hãy cân nhắc mua các tấm che cửa sổ giúp loại bỏ nhiệt độ dư thừa từ bên trong xe và như chúng tôi đã chỉ ra trước đây, làm tăng nhiệt độ của động cơ trên ngưỡng tối đa.
Ở một số khu vực rất nóng, một số tài xế thấy cách sơn màu cho cửa sổ của họ rất hiệu quả. Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là không phải ai cũng có thể quan tâm đến việc mua một chiếc xe được trang bị cửa sổ màu, điều này có nghĩa là giá trị bán lại của thẻ của bạn có thể bị ảnh hưởng.
Nếu bạn đang đỗ xe trong khu vực an toàn hoặc nhà để xe của mình, hãy thử để cửa sổ hơi mở. Điều này giúp lưu thông không khí bên trong xe, ngăn nhiệt độ tích tụ bên trong xe và đẩy nhiệt độ động cơ lên trên một ngưỡng nhất định.
Khi động cơ quá nóng, người lái xe có thể có các khung thời gian khác nhau trước khi họ bắt đầu nhận thấy những hư hỏng đáng kể của động cơ. Các khung thời gian này phụ thuộc nhiều vào mức độ nghiêm trọng của động cơ quá nhiệt và có thể thay đổi từ 30 phút đến thấp nhất là 30 giây.
Nhìn chung, người lái xe nên coi trọng việc quá nhiệt động cơ vì nó sẽ dẫn đến những hư hỏng động cơ đáng kể nếu bỏ qua vào cuối ngày. Do đó, khi xe của bạn quá nóng, điều quan trọng là bạn phải tấp vào lề và dừng xe, sau đó kiểm tra mức nước làm mát khi động cơ nguội.
Nếu vì bất kỳ lý do gì, động cơ xe của bạn bị hỏng do quá nóng, thì việc lắp động cơ mới có thể không đáng, đặc biệt nếu chi phí sửa chữa gần bằng 75% giá trị xe của bạn. Tuy nhiên, tin tốt lành là người mua ô tô bằng tiền mặt đảm bảo sẽ mua ô tô của bạn và loại bỏ nó chỉ trong vòng một đến ba ngày!
Pin ô tô có thể không sử dụng trong bao lâu?
Lỗ thủng có thể gây ra bao nhiêu thiệt hại?
Làm thế nào ổ gà có thể làm hỏng xe của bạn
Bạn có thể lái xe khi trống bao lâu?