Khi đến thời điểm để đổi chiếc xe cũ lấy chiếc mới, một trong những câu hỏi lớn mà bất kỳ tài xế nào cũng phải băn khoăn là tôi có nên sửa chữa chiếc xe của mình trước khi giao dịch hay không. Nếu chiếc xe của bạn đang trong tình trạng tương đối tốt và bạn chỉ đang tìm kiếm một cái mới hoặc một bản nâng cấp, thì đây không phải là vấn đề. Nhưng nếu lý do bạn muốn có một chiếc xe mới là vì chiếc cũ của bạn không còn hoạt động tốt nữa, hoặc có thể nó không chạy chút nào, thì đây có thể là nguyên nhân thực sự của sự lo lắng. Rốt cuộc, bạn sẽ nhận được nhiều hơn cho một chiếc ô tô đang hoạt động. Bạn nên sửa chữa những gì trên chiếc xe của mình trước khi kinh doanh? Nó có xứng đáng với số tiền bạn bỏ ra không?
Không có nghi ngờ gì về điều đó, một chiếc xe được sửa chữa tốt và chạy tốt sẽ đáng giá hơn một chiếc xe không có. Nhưng vấn đề không đơn giản như vậy. Nó không phải là một chiếc xe đang chạy hay một chiếc xe bị hỏng, phải không? Có một phạm vi chức năng vẫn có thể được coi là đang chạy và chắc chắn có một loạt các vấn đề có thể trở nên tồi tệ hơn khi nó gây ra hỏng hóc.
Bán một chiếc ô tô đã được sửa chữa, ngoại hình và chạy tốt sẽ giúp bạn kiếm được nhiều tiền nhất trong thời điểm hiện tại, nhưng về lâu dài, nó thực sự không đáng như bạn nghĩ.
Tất nhiên, bạn sẽ nhận được một đề nghị tốt hơn để bán hoặc giao dịch khi xe của bạn đã được sửa chữa nhưng hãy cân nhắc điều này. Ford F-150 là chiếc xe tải bán chạy nhất ở Mỹ trong nhiều thập kỷ nay. Vì vậy, thật an toàn khi cho rằng đó là một chiếc ô tô thông thường. Nếu bạn đang muốn mua một chiếc Ford F-150 đời 2010, theo Edmunds.com, giá trị giao dịch của bạn sẽ là từ 5.043 USD cho một chiếc xe tải trong tình trạng thô sơ và 7.632 USD cho một chiếc xe tải trong tình trạng còn nguyên vẹn.
Bây giờ chúng ta hãy nói rằng Ford F150 2010 trông tuyệt vời từ bên ngoài nhưng nó có một hộp số truyền. Để có một đường truyền mới sẽ có giá từ 1.800 đến 3.000 đô la. Cộng thêm một số chi phí nhân công khoảng 500 đô la đến 1.200 đô la cho tổng giá thay thế hộp số có thể từ 2.300 đô la đến 4.200 đô la. Và đó chỉ là những mức giá trung bình, có thể cao hơn một chút hoặc cũng có thể thấp hơn một chút.
Bây giờ, nếu ban đầu chiếc xe tải của bạn trị giá 7.600 đô la và đó là nếu nó ở trong tình trạng còn nguyên vẹn, thì bạn đã mất hơn một nửa giá trị khi sửa chữa nó ở trạng thái đó. Bạn thực sự sẽ kiếm được nhiều tiền hơn từ giao dịch này nếu bạn để chiếc xe tải của mình trong tình trạng thô sơ và thực hiện giao dịch 5.000 đô la.
Một điều bạn cần nhớ trước khi cam kết chi trả cho bất kỳ sửa chữa nào trên chiếc xe mà bạn định giao dịch là đại lý có thể thực hiện sửa chữa tương tự với chi phí thấp hơn nhiều so với bạn. Bạn đang trả tiền cho người khác làm việc đó, đại lý có sẵn thợ máy ở đó với nhân viên hoặc theo hợp đồng, những người sẽ bảo dưỡng xe của họ thường xuyên. Điều đó có nghĩa là họ không tính phí đại lý gần như nhiều nên việc họ khắc phục sự cố đó tốt hơn bạn nhiều.
Không ai muốn trả nhiều hơn cho một chiếc xe hơi so với mức họ phải trả và bất kỳ lợi thế nào mà người mua có thể đưa ra để giảm mức giá mà họ sẽ muốn. Điều đó chỉ có ý nghĩa. Bạn sẽ không muốn trả nhiều hơn cho chiếc xe mới của mình, phải không? Các đại lý và người mua tư nhân sẽ hoạt động theo cùng một cách. Đó là lý do tại sao bạn cần nhớ những yếu tố sau đây khi cân nhắc xem bạn có nên sửa chữa ô tô trước khi kinh doanh hay không.
Nói chung, chiếc xe đã chạy hơn 100.000 dặm sẽ bị sụt giảm giá trị. Không quan trọng việc chiếc xe đó có đáng tin cậy như thế nào và ngay cả khi nó sẽ lái trơn tru trong 300.000 dặm nữa.
Đây là tất cả các yếu tố sẽ ảnh hưởng đến giá trị đánh đổi của chiếc xe của bạn mà bạn không thể thay đổi bằng cách trả tiền cho bất kỳ sửa chữa nào. Đó là lý do tại sao, vào cuối ngày, tốt hơn hết bạn nên đơn giản là không sửa chữa hư hỏng cho chiếc xe của mình trừ khi đó là một cái gì đó cực kỳ nhỏ mà bạn có thể chăm sóc một cách nhanh chóng và dễ dàng. Những điều chính mà người mua quan tâm sẽ không bị ảnh hưởng bởi những sửa chữa mà bạn đưa vào. Và những thứ bạn không thể sửa chữa sẽ không xứng đáng để bạn làm như vậy.
Không có cách nào đảm bảo để trả lời câu hỏi này vì có rất nhiều biến số cần xem xét. Nhà sản xuất và mô hình của chiếc xe, người mua nó, bản chất của việc sửa chữa, v.v. Tuy nhiên, cũng như nhiều thứ trong thế giới ô tô, có một quy tắc chung mà bạn có thể muốn xem xét. Đối với phần lớn mỗi lần sửa chữa trị giá 5.000 đô la mà bạn đưa vào một chiếc ô tô, bạn có thể hy vọng giá trị chiếc xe của mình sẽ giảm đi 2.500 đô la.
Điều đó có nghĩa là nếu bạn xác định giá trị chiếc xe của mình là 10.000 đô la và sau đó bạn gặp tai nạn, bạn cần phải trả 5.000 đô la để nó được sửa chữa lại toàn bộ. Cuối cùng, nó sẽ chỉ trị giá 7.500 đô la. Không có số lần sửa chữa sẽ giúp xe của bạn trở lại giá trị "thực tế" một lần nữa.
Nếu chiếc ô tô của bạn cần sửa chữa nghiêm trọng và bạn không chắc mình có thể bán nó ở bất cứ đâu, chỉ cần nhớ rằng việc sửa chữa ô tô hầu như luôn khiến bạn thua lỗ trong giao dịch. Tin tốt là Người mua ô tô bằng tiền mặt mua ô tô trong bất kỳ điều kiện nào. Chúng tôi có thể trả tiền mặt cho bạn ngay lập tức và thậm chí chúng tôi có thể kéo xe đi miễn phí nếu nó không thể lái được. Chúng tôi tự hào vì đã đưa ra một đề nghị hợp lý cho chiếc xe của bạn cho dù nó đang ở trong tình trạng nào.
5 điều bạn nên biết trước khi sửa chữa va chạm cơ thể
Huy động vốn cộng đồng để sửa chữa ô tô
Bạn có nên thuê không?
Lợi ích của việc kinh doanh trên ô tô:Điều bạn nên biết!