Hãy đối mặt với nó, phấn hoa là một nỗi đau có thể xoa dịu được hậu quả đối với con người. Ngoài thực tế là giúp phát triển thực vật, cây cối và thảm thực vật, cho phép tất cả các loài động vật thở, phấn hoa thực sự không phục vụ cho loài người rất tốt. Nó gây dị ứng, làm bẩn mọi thứ và gây ra tình trạng chết chóc cho ô tô của bạn. Vậy tại sao phấn hoa lại dính trên sơn xe?
Phấn hoa là chất cung cấp sự sống cho gần như tất cả các đời sống thực vật. Và trong khi Hành tinh Trái đất thân yêu của chúng ta sẽ không còn tồn tại nếu không có nó, nó không được ưa chuộng trong nền văn hóa ô tô. Chất kết dính nhưng nhẹ này luôn tìm ra cách để tự phủ lên bề mặt sơn xe - ngay cả những bề mặt được bảo vệ bằng lớp phủ gốm nano.
Có một số điều về phấn hoa mà bạn có thể chưa biết - nhiều điều trong số đó là lý do khiến bạn cảm thấy khó chịu khi loại bỏ khỏi lớp sơn xe của mình. Vì vậy, hãy cùng khám phá một số sự thật về phấn hoa. Trong blog AvalonKing ngày hôm nay, chúng ta sẽ đi sâu vào những lý do hàng đầu khiến phấn hoa dính vào cửa sổ, sơn, nhựa vinyl, PPF và các bộ phận xe hơi khác.
Chúng tôi cũng sẽ giới thiệu một số cách thông minh để bảo vệ xe của bạn khỏi phấn hoa, cách loại bỏ phấn hoa một cách chính xác mà không làm xước xe của bạn và một số gợi ý hữu ích khác. Vì vậy - chúng ta hãy đi sâu vào.
Không có nhiều đặc quyền để sở hữu một chiếc xe hơi màu vàng - ngoại trừ trong mùa phấn hoa. Chất tốt màu vàng bám vào sơn xe, chủ yếu trong mùa xuân và mùa hè là phấn hoa.
Nhưng phấn hoa chính xác là gì, mục đích của nó là gì và đối với chủ xe, tại sao nó lại khó loại bỏ như vậy? Chà, câu trả lời cho những câu hỏi này nằm ở sự hiểu biết khoa học về thành phần của nó.
Để phấn hoa trên ô tô của bạn có thể làm hỏng sơn vĩnh viễnBây giờ, tôi sẽ giải thích điều gì đó - và cần đảm bảo rằng bạn không cười khúc khích. Phấn hoa có một cái tên trìu mến khác là ‘Tinh trùng hoa’. Như tất cả chúng ta đều nhớ đối với lớp khoa học lớp năm, để sinh sản xảy ra trong hầu hết cuộc sống, cần phải có trứng và tinh trùng để tạo ra phản ứng hóa học để tạo ra sự sống.
Phấn hoa là các vi bào tử đực từ thực vật, cây cối và các loài động vật khác mang giao tử (hoặc tế bào sinh sản) của thực vật có hạt. Một số loài tự thụ phấn khi hạt phấn di chuyển từ bộ phận đực của cây (nhị) sang bộ phận cái của cây (nhụy).
Tuy nhiên, hầu hết các đời sống thực vật sẽ thụ phấn chéo, có nghĩa là phấn hoa sẽ bay đến cây khác thông qua ong hoặc chim nhỏ hoặc thổi trong không khí và chỉ cần đáp xuống các bộ phận của cây cái. Để đạt được một trong hai - chất này cần phải dính. Và ở đó giới thiệu mấu chốt của vấn đề.
Lớp phấn hoa bên ngoài được gọi là Exine, bền và không bị phân hủy ngay cả trong điều kiện nhiệt độ cao hoặc axit hoặc bazơ mạnh. Điều này có nghĩa là phấn hoa được bảo quản dễ dàng và là một phần cấu tạo nên trầm tích địa chất có từ thời cổ đại.
Tuy nhiên, đó cũng là thứ khiến phấn hoa dính và kết dính với nhiều chất liệu bề mặt trên xe hơi - thậm chí cả lớp phủ gốm.
Phấn hoa có thể làm hỏng ô tô của bạn như thế nào
Có một số chất gây ô nhiễm tự nhiên có thể gây hư hỏng bề mặt xe. Cho dù đó là bọ xít, phân chim, nhựa cây hay phấn hoa, khi bạn kiểm tra "thành phần" rễ dẫn đến thiệt hại - nó luôn dựa trên nồng độ axit. Đó là tình huống với phấn hoa.
Nó là một hợp chất có tính axit cao bắt đầu cháy thành các lớp phủ trong suốt, đồ trang trí bằng nhựa và các vật liệu polyme khác như vỏ đèn pha hoặc đèn hậu trong vòng vài ngày.
Khi xem xét kỹ hơn phấn hoa, đặc biệt là phấn hoa có nguồn gốc từ cây cối hoặc cỏ phấn hương, bạn sẽ thấy rằng rìa bên ngoài trông giống như những cái móc nhỏ. Những chiếc gai đó giúp phấn hoa bám vào mục tiêu đã định của nó, nhị hoa của cây. Nhưng phấn hoa không phân biệt đối xử - vì những cái móc đó cũng sẽ bám vào bất cứ thứ gì.
Ngay sau khi phấn hoa liên kết với bề mặt sơn, nó sẽ bắt đầu hòa tan. Khi các vật liệu phân hủy, axit được đưa vào nhiều hơn, giống như phân chim bắt đầu ăn sâu vào lớp áo trong. Tuy nhiên, đây là điều khiến hầu hết mọi người - ngay cả những người bán xe hơi.
Các chất gây ô nhiễm khắc nghiệt của phấn hoa được đẩy nhanh với nước. Đúng là như vậy - ngay sau khi “lớp vỏ” của phấn hoa bị nứt, các hợp chất có tính axit bắt đầu làm bẩn ô tô của bạn. Khi nước (như mưa, sương hoặc sương mù) được đưa lên bề mặt, nó có thể đẩy nhanh tốc độ hư hỏng.
Do đó, phấn hoa có thể dẫn đến một số hư hỏng cho bề mặt xe của bạn, bao gồm:
Người ta thường cho rằng phấn hoa cũng có thể dẫn đến hư hỏng bề mặt kính. Tuy nhiên, có rất ít khoa học chứng minh cho tuyên bố đó. Chủ yếu là vì thủy tinh bao gồm silicon hoặc cát - ít bị tác động bởi các thành phần axit có trong phấn hoa.
Bất cứ ai đối phó với dị ứng đường hô hấp - bao gồm 25% dân số toàn cầu, đều hiểu họ cảm thấy kinh khủng như thế nào khi phấn hoa xâm nhập vào phổi. Nó gây nhiễm trùng xoang, có thể gây đau đầu, chóng mặt, ho, hắt hơi, nghẹt mũi và nhiều triệu chứng liên quan đến sức khỏe.
Phấn hoa dễ dàng được hút vào hệ thống thông gió bên trong thông qua các lỗ thông hơi bên ngoài xe của bạn. Đây là nơi không khí được lưu thông vào hệ thống sưởi và điều hòa không khí của bạn, và cuối cùng lan vào cabin - cho phép bạn hít phải thứ này khi lái xe.
Bên trong bảng điều khiển của xe ô tô của bạn là một bộ lọc cabin, có thể chặn rất nhiều phấn hoa phát tán vào trong xe. Tuy nhiên, vì phấn hoa rất dính và có thể thu thập nhanh chóng, nên bộ lọc đó sẽ trở nên bão hòa đến mức không còn tác dụng.
Khi điều này xảy ra, nó có thể gây hỏng hệ thống AC của bạn bằng cách hạn chế luồng không khí hiệu quả qua xe. Điều này có thể khiến hệ thống AC của bạn làm việc nhiều hơn mức cần thiết, dẫn đến hao mòn sớm - và có thể phải sửa chữa tốn kém.
Đúng - trên thực tế, hầu hết các vấn đề dẫn đến ô tô bẩn hơn bình thường đều xảy ra do phấn hoa bám vào lớp phủ gốm. Một lớp phủ gốm cứng lại cho một bề mặt phẳng và mịn đặc biệt. Điều này làm cho lớp phủ rất kỵ nước, có tác dụng đẩy lùi nước, bụi, chất bẩn và các mảnh vụn nhẹ. Tuy nhiên, đó không phải là "bằng chứng dính".
Các vật liệu như nhựa cây, phân chim, bọ xít và vâng - phấn hoa có thể dính vào lớp trên cùng của xe tráng gốm. Khi điều này xảy ra, chất dính lúc này sẽ trở thành lớp trên cùng của bề mặt được sơn hoặc phủ. Nó sẽ khiến bụi bẩn dễ bám vào phấn hoa hơn - chứ không phải chính lớp phủ.
Nó cũng tương tự như cách mà sáp thu thập bụi bẩn và mảnh vụn. Trên thực tế, bạn có thể đã xem 'thử nghiệm nến' với một số sản phẩm phủ gốm, cho thấy cách sáp hút bụi, các hạt đá nhỏ và nhiều thứ khác về cơ bản - khi chúng lăn một ngọn nến xuống đường. Về cơ bản, khi phấn hoa bám trên lớp phủ, nó sẽ tạo ra kết quả tương tự.
Đây là lý do chính khiến bạn nhận thấy ô tô của mình bẩn hơn bình thường trong những mùa sản xuất nhiều phấn hoa. Bạn cũng sẽ thấy sự gia tăng của đốm nước - vì canxi lắng đọng trong nước sẽ dính vào phấn hoa - một lần nữa - chứ không phải chính lớp phủ.
Tùy thuộc vào nơi bạn sống, mùa phấn hoa có thể từ đầu mùa xuân đến đầu mùa thu. Đó là gần nửa năm. Do đó, khi phấn hoa bay lơ lửng trong không khí nặng hơn bình thường, có một số phương pháp đã được chứng minh để loại bỏ nó khỏi bề mặt xe của bạn.
Weekend Wash Ep.7 Pollen Season // Khách mời đặc biệt Tony từ thông tin chi tiết của Ralda // Detailer's Cord SnapsRửa xe đúng cách
Cách tốt nhất để loại bỏ phấn hoa khỏi xe của bạn là rửa xe đúng cách. Và một cách chính xác, chúng ta đang nói về phương pháp hai nhóm. Đây là một kỹ thuật rửa tay đã được chứng minh sử dụng hai xô khác nhau, một xô đựng xà phòng, một xô đựng nước sạch.
Nếu ô tô của bạn có phấn hoa phủ trên bề mặt, bạn chỉ cần rửa xe như bình thường - ngoại trừ thêm một nhiệm vụ chính bổ sung.
Rửa trước xe
Rửa sơ bộ là một kỹ thuật về cơ bản sử dụng súng phun bọt tuyết được gắn vào vòi phun bình thường của vòi tưới vườn. Đối với những loại máy phun rửa cao áp, bạn có thể sử dụng vòi phun bọt tuyết để hoàn thành nhiệm vụ tương tự.
Về cơ bản, đây là những gì bạn đang cố gắng đạt được bằng cách giặt trước.
Phấn hoa là một trong những yếu tố tự nhiên mà chúng ta không thể loại bỏ được. Sự phát triển của thực vật, cây cối và các loài động vật khác phụ thuộc vào sự thổi phấn hoa trong không khí. Nếu bạn có một chiếc xe được phủ gốm, có một số thủ thuật bạn có thể làm theo sẽ giúp bạn giảm nguy cơ hư hỏng lớp phủ.
Tốt nhất nên sử dụng bình xịt tăng cường hai tháng một lần, chỉ sau khi bạn đã rửa sạch hoàn toàn bề mặt xe. Thi công hai tháng một lần để nó có thể bắt đầu tạo lớp - giúp cải thiện hiệu ứng kỵ nước và bảo vệ bề mặt được phủ.
Không có phấn hoa. Mặc dù đậu xe trong nhà để xe thường xuyên nhất có thể là một cách tuyệt vời để giảm thiểu khả năng tiếp xúc, nhưng bạn sẽ phải tìm cách bám sát bất kỳ phương tiện nào.
Điều quan trọng là đảm bảo bạn có một sản phẩm bảo vệ sơn mạnh để giảm hư hỏng bề mặt xe và rửa xe thường xuyên trong mùa cao điểm.
Lý do tại sao sơn thân thiện với môi trường tốt hơn cho ô tô của bạn
Làm thế nào để giữ cho ô tô tỏa sáng?
Làm gì khi sơn xe bị phai màu?
Sơn xe