Cách nhận biết khi nào má phanh của bạn cần thay thế

Điều gì xảy ra khi má phanh bị mòn?

Đơn giản:bạn không thể phanh đúng cách. Một trong rất nhiều lý do quan trọng khiến bạn phải bảo dưỡng ô tô thường xuyên là nhà để xe sẽ kiểm tra hệ thống phanh của bạn để đảm bảo rằng các miếng đệm không bị mòn. Tuy nhiên, các vấn đề vẫn có thể phát sinh. Đây là những gì bạn cần biết:

Má phanh là gì?

Má phanh nằm ở hai bên đĩa phanh, gần như không chạm vào nó. Khi bạn nhấn bàn đạp phanh, các miếng đệm sẽ kẹp vào hai bên của đĩa phanh trên các bánh xe, và kết quả là ma sát làm cho xe dừng lại. Nhưng mỗi khi bạn sử dụng miếng đệm, chúng sẽ bị mòn một chút và cuối cùng, điều này có nghĩa là chúng trở nên kém hiệu quả hơn.

Dấu hiệu cho thấy má phanh của bạn có thể bị mỏng

Bạn không nên lái xe với má phanh mòn . Nếu bạn thấy bất kỳ dấu hiệu nào trong số này, chúng có thể cần được thay thế:

Đèn cảnh báo màu cam sáng trên trang tổng quan của bạn . Đây là một trong những hiển nhiên. Đừng bỏ qua nó - hãy đưa xe đến gara ngay khi bạn có thể.

Tiếng rít khi bạn phanh . Điều này thường xảy ra khi bạn đã bỏ qua các dấu hiệu cảnh báo khác. Nó sẽ làm cho răng của bạn cạnh tranh, và nó có ý nghĩa như vậy. Bạn đừng bao giờ đạt đến giai đoạn khi bạn đang nghe điều này. Tệ hơn nữa, nếu bạn nghe thấy tiếng mài mòn, thì đĩa phanh của bạn cũng có thể bị hỏng - và việc thay thế chúng đắt hơn rất nhiều.

Trông chúng mỏng đi . Đây là cách kiểm tra má phanh của bạn :ngang hàng qua bánh xe hợp kim của bạn. Tấm đệm là vật liệu bạn có thể thấy đang ép vào đĩa tròn. Bạn sẽ có thể nhìn thấy ít nhất 3mm vật liệu ở bên ngoài nếu má phanh của bạn khỏe mạnh.

Kéo sang một bên . Nếu xe có cảm giác như bị kéo sang một bên khi bạn đạp phanh, đó có thể là dấu hiệu của má phanh kém và bạn cần phải kiểm tra nó. Đó có thể không phải là phanh của bạn - bạn có thể đã bơm hơi không đều hoặc lốp mòn, hoặc có vấn đề với hệ thống treo của bạn, nhưng hãy đến thăm thợ máy của bạn bằng cách nào đó.

Cảm thấy run :Nếu bàn đạp rung khi bạn đạp phanh, má hoặc đĩa phanh có thể bị hỏng.

Khoảng cách phanh dài :Nếu xe của bạn dừng lại lâu hơn bình thường hoặc bạn phải nhấn bàn đạp thật mạnh để phanh thì đây là một dấu hiệu xấu khác. Dấu hiệu sau có thể là dấu hiệu rò rỉ dầu phanh - hãy đặt một tấm bìa trắng cũ hoặc một miếng bìa cứng sáng màu dưới ô tô của bạn qua đêm và xem liệu có chất lỏng phân hủy với độ sệt tương tự như dầu ăn ở đó vào buổi sáng hay không.

Mặt khác, phanh quá gấp có thể cho thấy rằng dầu phanh của bạn cần thay đổi.

Má phanh có tuổi thọ bao lâu?

Điều này phụ thuộc vào nhà sản xuất, người lái xe, trọng lượng mà xe của bạn có xu hướng chở và tất cả các yếu tố khác. Như một hướng dẫn rất sơ sài, RAC nói rằng chúng sẽ tồn tại trong khoảng 25.000 đến 60.000 dặm, nhưng chúng có thể tồn tại lâu hơn. Các miếng đệm trên bánh xe dẫn động (thường là bánh trước) sẽ nhanh bị mòn hơn so với miếng đệm trên bánh không dẫn động.

Nếu bạn lái xe nhiều trên đường cao tốc, bạn có thể nhận thấy rằng má phanh của bạn kéo dài hơn so với khi bạn lái xe hầu hết trong các thị trấn và trên những chặng đường ngắn hơn, nơi bạn có nhiều khả năng sẽ dừng lại và bắt đầu ở đèn giao thông, bùng binh và các đường nối. Nếu xe thường xuyên chở hoặc kéo các vật nặng, dưới dạng hành khách hoặc hành lý, thì việc phanh xe đòi hỏi nhiều nỗ lực hơn và do đó các miếng đệm có khả năng bị mòn nhanh hơn. Nói chung, lái xe cẩn thận và phanh đều đặn và dần dần thay vì đột ngột sẽ tốt hơn cho hệ thống phanh của bạn.

Loại miếng đệm bạn có cũng ảnh hưởng đến tuổi thọ của chúng. Đệm phanh bằng gốm là loại có tuổi thọ cao nhất, sau đó là bán kim loại, sau đó là kim loại thấp, sau đó là hữu cơ. Tất nhiên, má phanh bằng gốm cũng là loại đắt nhất.

Tại Carwise Group, chúng tôi có rất nhiều loại ô tô đã qua sử dụng để bán - và tất cả chúng đều được kiểm tra kỹ lưỡng bởi các kỹ thuật viên tại nhà của chúng tôi, vì vậy bạn biết má phanh, đĩa, chất lỏng và mọi thứ khác đang hoạt động tốt. Nếu bạn muốn lái thử một trong số chúng, hãy liên hệ với chúng tôi tại Harlow và Maidstone ngay hôm nay.