Chiếc xe của bạn là thứ đưa bạn nhanh chóng đến đích.
Như bạn có thể đã biết, một chiếc xe hơi không bao giờ là một khoản đầu tư tốt vì nó sẽ mất giá rất nhanh. May mắn thay, bạn có thể làm những việc để ngăn nó xảy ra nhanh như vậy - hãy duy trì nó đúng cách.
Thật đúng khi họ nói:“Xe của bạn sẽ phục vụ bạn đúng cách nếu bạn phục vụ xe đúng cách” có nghĩa là việc bảo dưỡng xe kịp thời sẽ mang lại lợi ích lâu dài cho bạn.
Dưới đây là 10 mẹo bảo dưỡng ô tô tốt nhất của tôi , từ những điều đơn giản đến các tình huống kỹ thuật hơn:
Một trong những thành phần cơ bản nhất nhưng cần thiết trong ô tô của bạn là bộ lọc không khí. Bản thân bộ lọc có thể không phải là vấn đề lớn, nhưng công việc của nó là rất quan trọng để ô tô của bạn vận hành trơn tru.
Trong quá trình vận hành, ô tô của bạn liên tục hút không khí từ khí quyển để trộn lẫn với nhiên liệu cần đốt. Không khí trong khí quyển chắc chắn không phải là sạch 100%, vì vậy nhiệm vụ của bộ lọc không khí là lọc bụi bẩn và các mảnh vụn ra khỏi không khí trước khi nó đi vào hỗn hợp; nếu không, xe của bạn sẽ không chạy trơn tru như bình thường.
Vì vậy, bộ lọc không khí của bạn hoạt động liên tục trong khi động cơ của bạn đang hoạt động và có xu hướng bị bẩn theo thời gian. Do đó, bạn nên kiểm tra bộ lọc không khí thường xuyên và làm sạch hoặc thay mới tùy theo tình trạng của nó.
Theo như những lời khuyên về bảo dưỡng xe, đây là một trong những điều quan trọng nhất. Ắc quy ô tô của bạn cung cấp năng lượng cho tất cả các hệ thống điện, đèn và quan trọng nhất là động cơ khởi động động cơ khi bạn vặn chìa khóa.
Nếu pin của bạn kém, có thể bạn sẽ bị mắc kẹt ở đâu đó vì xe của bạn không hoạt động.
Cẩn trọng hơn là ham hố, nên kiểm tra và thay ắc quy xe sau 2 đến 3 năm. Trong khoảng thời gian này, bạn nên thường xuyên kiểm tra mức chất lỏng của pin nếu đó là pin axit.
Bạn cũng nên sạc ắc quy ô tô khi không sử dụng ô tô trong thời gian dài. Sạc pin yếu sẽ làm pin của bạn chết rất nhanh khi thời tiết lạnh.
Động cơ ô tô của bạn phụ thuộc vào dầu để bôi trơn, vì vậy tuổi thọ của các bộ phận bên trong động cơ và hộp số phụ thuộc vào dầu.
Mỗi cuốn sách hướng dẫn bảo dưỡng xe hơi của bạn đều bao gồm việc thay dầu kịp thời. Một chiếc xe ít dầu cuối cùng sẽ bị hỏng và phải sửa chữa lớn với chi phí cao. Đôi khi, ngay cả chính động cơ cũng cần thay thế.
Điều quan trọng là phải kiểm tra tình trạng của dầu động cơ. Nếu bạn nhận thấy rằng dầu đã chuyển sang màu đen, đó là thời gian để thay dầu. Ngoài ra, hãy thay dầu sau khi lái xe số dặm do nhà sản xuất dầu chỉ dẫn trên bình chứa dầu.
Nếu có rò rỉ dầu, hãy sửa chữa ngay lập tức và không bao giờ lái xe xung quanh với mức dầu động cơ thấp.
Chúng ta đang nói về dầu trợ lực lái, dầu hộp số, dầu phanh và chất làm mát trong ô tô của bạn. Tất cả những chất lỏng này cũng quan trọng đối với động cơ của bạn như dầu động cơ.
Hệ thống trợ lực lái của bạn sẽ không hoạt động như bình thường nếu máy bơm hoặc ống mềm bị rò rỉ hoặc nếu không có đủ chất lỏng trong bình chứa.
Chất lỏng truyền động cũng quan trọng đối với việc truyền động như dầu động cơ đối với động cơ. Với mức chất lỏng trong hộp số quá thấp, bạn sẽ gặp phải các vấn đề lớn với bộ truyền động của mình và có thể rất tốn kém để sửa chữa.
Nước làm mát có nhiệm vụ duy trì nhiệt độ của động cơ. Do đó, tất cả các chất lỏng này phải ở mức đầy đủ và nếu có rò rỉ, nó phải được sửa chữa càng sớm càng tốt.
Kiểm tra sổ tay hướng dẫn sửa chữa hoặc bảo dưỡng của bạn để tìm tất cả các bình chứa chất lỏng khác nhau trong khoang động cơ của bạn và nhớ không mở chất làm mát khi xe đang nóng.
Cần gạt nước kính chắn gió là thứ mà bạn luôn mong muốn được chú trọng hàng đầu. Với cần gạt nước kính chắn gió xấu, bạn sẽ rất khó nhìn thấy những thứ phía trước xe khi mưa lớn hoặc tuyết. Cần gạt nước kính chắn gió không tốt thực sự có thể rất nguy hiểm và gây ra tai nạn.
Cần gạt nước bị mòn thực sự cũng có thể làm xước kính chắn gió của bạn, dẫn đến chi phí sửa chữa đắt hơn nhiều so với việc chỉ thay cần gạt nước.
Cần gạt nước kính chắn gió thường khá rẻ và rất dễ thay thế, vì vậy hãy đảm bảo chúng được thay mới mọi lúc mọi nơi.
Một mẹo quyết định khác đối với việc bảo dưỡng xe:Yếu tố này có ảnh hưởng trực tiếp đến sự thoải mái và chất lượng lái xe. Áp suất lốp phù hợp, khoảng 35 PSI tùy thuộc vào kiểu xe ô tô của bạn, đảm bảo khả năng điều khiển phù hợp của xe.
Áp suất phù hợp giúp lốp xe bám đều vào mặt đường và mài mòn từ từ và đều. Áp suất quá cao hoặc quá thấp cũng dẫn đến áp lực quá lớn lên thanh chống của hệ thống treo và hệ thống treo.
Tuy nhiên, tốt nhất bạn nên kiểm tra áp suất của cả bốn lốp xe thường xuyên để tránh những vấn đề này. Bơm hơi và duy trì áp suất lốp của bạn thường miễn phí và mọi người đều có thể làm được.
Một điều mà hầu hết mọi người không nghĩ đến là căn chỉnh bánh xe. Việc cân chỉnh bánh xe có thể trở nên tồi tệ nếu bạn lái xe vào lề đường hoặc thay thế bất kỳ bộ phận nào của hệ thống treo.
Hầu hết mọi người không nghĩ rằng sự thẳng hàng của bánh xe sẽ thay đổi trong thời gian do các ống lót bị mòn.
Như bạn có thể biết, lốp xe rất tốn kém cho chiếc xe của bạn. Căn chỉnh bánh xe không tốt sẽ làm mòn lốp xe của bạn rất nhanh và do đó, chúng tôi khuyên bạn nên căn chỉnh bánh xe 2 năm một lần.
Để căn chỉnh bánh xe, bạn cần có thiết bị phù hợp. Bạn có thể tham khảo thêm về chi phí căn chỉnh bánh xe tại đây:Chi phí căn chỉnh bánh xe.
Bugi thường bị bỏ qua trong các mẹo bảo dưỡng xe. Tùy thuộc vào kiểu dáng và sản phẩm ô tô của bạn, ô tô của bạn có thể có 4 hoặc nhiều bugi đánh lửa.
Bugi đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí trong động cơ của bạn, đó là lý do tại sao chúng bị bám cặn carbon trên các đầu bugi theo thời gian. Sau đó, cặn carbon bắt đầu ảnh hưởng đến thời điểm đánh lửa và chất lượng tia lửa, ảnh hưởng trực tiếp đến động cơ của bạn.
Sau khoảng 50.000 đến 80.000 dặm, bạn nên kiểm tra bugi. Nếu thợ máy của bạn đề nghị bạn thay thế chúng, hãy thay thế tất cả chúng, không chỉ những cái có biểu hiện hao mòn nhiều hơn.
Việc thay thế bugi thường khá rẻ và nó có thể giúp xe của bạn không bị cháy nổ, điều này có thể giúp xe của bạn duy trì tình trạng tốt theo thời gian.
Một trong những mẹo bảo dưỡng quan trọng nhất là rửa xe 1-2 tuần một lần để tránh lớp sơn bị hư hại và bắt đầu rỉ sét. Nếu bạn sống ở một quốc gia lạnh giá hoặc gần biển với muối trên đường, điều đó càng quan trọng hơn.
Nếu bạn chụp hai chiếc ô tô 10 năm tuổi và đặt chúng cạnh nhau khi một chiếc đã được rửa thường xuyên và chiếc còn lại thì không, bạn có thể sẽ ngạc nhiên vì sự khác biệt. Bạn cũng có thể quét sáp lên sơn 3 tháng một lần để bảo vệ sơn khỏi bị hư hại.
Bất kể bạn tìm kiếm mẹo bảo dưỡng xe hơi ở đâu, việc bảo dưỡng hệ thống phanh sẽ luôn được liệt kê. Phanh xe là một trong những yếu tố quan trọng nhất để điều khiển phương tiện của bạn.
Cách duy nhất để bạn giảm tốc độ hoặc dừng xe là giữ cho hệ thống phanh của ô tô luôn ở trạng thái tốt nhất; đây là một vấn đề an toàn. Đừng bao giờ thỏa hiệp với phanh để tiết kiệm tiền.
Không có giới hạn số km để kiểm tra phanh của bạn. Tốt hơn hết là bạn nên kiểm tra phanh hàng tháng, ít nhất là 3 tháng một lần.
Kiểm tra phanh bằng mắt thường khá dễ dàng. Chỉ cần sử dụng đèn pin và kiểm tra bên trong vành xe và nhìn vào các rô-to phanh và má phanh. Đảm bảo rằng má phanh còn ít nhất vật liệu 4mm hoặc 0,15 ″ (Như hình trên) và đảm bảo không có quá nhiều rỉ sét trên rôto phanh của bạn.
Nếu hệ thống phanh của bạn trở nên kém hơn theo thời gian, có thể đã đến lúc thay rô-to phanh hoặc má phanh.
Một điều siêu dễ dàng mà hầu hết mọi người không nghĩ đến là bôi trơn bản lề cửa hàng năm hoặc thường xuyên hơn. Bạn có thể không nghĩ đây là điều gì đó đáng chú ý, nhưng nếu xe có tiếng ồn khi mở cửa, có vẻ như xe đang ở trong tình trạng tồi tệ.
Bôi trơn bản lề cửa cực kỳ dễ dàng - lấy bình xịt mỡ và xịt vào bản lề và ổ khóa cửa để giữ cho nó ở tình trạng tốt.
6 cách kéo dài tuổi thọ ô tô của bạn
Một số mẹo để kéo dài tuổi thọ xe ô tô của bạn!
Một số mẹo để kéo dài tuổi thọ xe ô tô của bạn! Đừng lái xe như một tên ngốc!
10 mẹo để kéo dài tuổi thọ cho ô tô của bạn