Đó là cơn ác mộng lái xe tồi tệ nhất của mọi người và khi nó xảy ra, rất có thể bạn sẽ biết ngay lập tức. Tất nhiên, chúng ta đang nói về một chiếc lốp bị xẹp — nó sẽ ngay lập tức làm mất thăng bằng của xe cũng như tay lái của bạn. Trong trường hợp lốp bị xẹp, bạn sẽ phải sẵn sàng — đặc biệt nếu bạn đang lái xe một mình, đây là trường hợp xảy ra với hơn 66% các chuyến đi bằng ô tô. Nếu không có ai đó giúp bạn, bạn sẽ cần trang bị cho mình kiến thức thích hợp để tự xử lý.
Khi bạn rơi vào tình huống này, chúng tôi khuyên bạn nên biết tất cả các bước để không chỉ thay lốp mà còn để thực hiện nó một cách an toàn. Nếu bạn không biết bắt đầu từ đâu, đừng lo lắng. Chúng tôi đã tổng hợp một hướng dẫn toàn diện về cách thực hiện quy trình này mà không gặp trở ngại.
Trước khi bạn thực hiện bất kỳ loại chuyến đi nào — thậm chí là một chuyến đi tương đối ngắn — bạn nên đảm bảo có các công cụ cần thiết trong trường hợp khẩn cấp. Ngày nay, nhiều xe ô tô mới không có lốp dự phòng. Thay vào đó, họ được trang bị một công cụ chỉ để vá chúng. Rất tiếc, cách này không thể khắc phục mọi sự cố và bạn cần một bộ khẩn cấp đáng tin cậy hơn. Đảm bảo rằng bạn luôn có các công cụ sau trong ô tô của mình:
Lý tưởng nhất là bạn muốn tấp vào một bãi đậu xe. Tuy nhiên, nếu không có sẵn một cái, đừng làm hỏng xe của bạn thêm nữa bằng cách cố gắng tìm một cái. Tấp xe vào một bề mặt phẳng (mặt đất bằng phẳng là cực kỳ quan trọng) và đảm bảo rằng có đủ khoảng trống giữa bạn và dòng xe cộ đang di chuyển. Chuyển xe vào bãi đậu và đề phòng các mối nguy hiểm.
Nếu va chạm làm lốp xe của bạn đủ mạnh, vành xe của bạn cũng có thể bị cong. Nếu đó là một khúc cua nhỏ, bạn vẫn có thể đeo phụ tùng và lái nó đến một nơi nào đó gần đó để xử lý sự cố ngay lập tức. Vành bị cong có thể gây ra rò rỉ chậm, vì vậy bạn cần khắc phục ngay.
Nếu thiệt hại nghiêm trọng, đừng lái xe trên vành xe của bạn — thay vào đó hãy kéo nó đi. Vành xe bị uốn cong đáng kể sẽ không an toàn khi lái xe và bạn có nguy cơ gặp tai nạn. Thay thế bộ phận trong thời gian sớm nhất có thể. Thợ máy của bạn có thể đề nghị tự cung cấp phụ tùng, nhưng bạn có thể đặt hàng các mẫu xe dành riêng cho xe của mình. Ví dụ:vành xe Toyota Corolla có sẵn trực tuyến với (thường) giá cả phải chăng hơn.
Bạn muốn nới lỏng các đai ốc trước kích hoạt xe của bạn. Tuy nhiên, hãy cẩn thận để không loại bỏ chúng hoàn toàn. Chỉ một lần quay ngược chiều kim đồng hồ với cờ lê cho mỗi bu lông là đủ.
Đây là lúc bạn cần đặc biệt cẩn thận, đặc biệt nếu bạn chưa từng thay lốp trước đó. Xe của bạn có thể nặng ít nhất 2 tấn, vì vậy hãy lưu ý rằng bạn đang xử lý một khối lượng ấn tượng. Điều đầu tiên cần làm (nếu bạn có thể) là chặn các bánh xe để đảm bảo rằng chúng sẽ không lăn. Như chúng tôi đã đề cập trước đó, bạn bắt buộc phải đậu xe trên mặt bằng. Nếu bạn thấy mình trên đường nhựa nóng, điều này có thể khiến kích của bạn bị đẩy xuống. Để tránh điều này, chúng tôi khuyên bạn nên đặt một khối gỗ bên dưới nó.
Nếu bạn chỉ hỗ trợ ô tô của mình bằng giắc cắm, trong bất kỳ trường hợp nào, bạn cũng không nên đi bên dưới xe. Mặc dù bạn không chắc phải thay lốp, nhưng nếu bạn thấy mình trong tình huống này, hãy tạm dừng cho đến khi bạn có thêm thiết bị ổn định.
Sau khi bạn cắm đúng và cố định ô tô của mình, bạn sẽ hoàn tất việc tháo các đai ốc. Như bạn đã làm trước đó, hãy xoay chúng ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi chúng thoát ra khỏi bánh xe. Nếu gặp sự cố khi tháo chúng, bạn có thể phải sử dụng chìa khóa chốt. Đảm bảo đẩy cờ lê xuống dưới chứ không phải lên trên, vì điều này sẽ giúp bạn tháo dễ dàng hơn. Sau khi bạn đã lấy chúng ra, hãy nhớ đặt chúng ở nơi nào đó mà bạn sẽ không làm mất chúng.
Sau khi bạn tháo các đai ốc, hãy tháo lốp bị xẹp bằng cả hai tay và kéo về phía bạn. Không tháo nó ra bằng cách tạo áp lực lên hoặc xuống, vì điều này có thể khiến giắc cắm hơi di chuyển.
Khi bạn đã tháo chiếc lốp đầu tiên, hãy thay thế nó bằng chiếc lốp dự phòng bằng cách lót lốp bằng bu lông. Sau khi đặt nó, bạn có thể đặt các đai ốc trở lại vị trí cũ. Bắt đầu bằng cách vặn chúng bằng tay của bạn và khi bạn không thể vặn chúng được nữa, hãy tiếp tục siết chúng bằng cờ lê.
Sau khi đã chắc chắn rằng lốp dự phòng của bạn đã chắc chắn, bạn có thể hạ thấp ô tô của mình. Hầu hết các xe ô tô sẽ có một kích cắt kéo. Do đó, bạn có thể hạ thấp các thanh này bằng cách xoay nhẹ tay cầm ngược chiều kim đồng hồ.
Khi bạn thay lốp và hạ gầm xe, hãy nhớ kiểm tra áp suất lốp trên phụ tùng. Tốt nhất là bạn nên luôn có đồng hồ đo lốp xe để có thể thường xuyên kiểm tra xem mọi thứ có như bình thường không. Lốp dự phòng đôi khi sẽ có áp suất thấp do không hoạt động trong thời gian dài.
Vì bạn không muốn lái xe nhiều với lượng không khí không đủ, bạn nên kiểm tra áp suất của phụ tùng sau mỗi ba đến bốn tháng. Tuy nhiên, ngay cả khi bạn làm điều này, bạn vẫn muốn kiểm tra áp suất sau khi thay đổi nó.
Nếu bạn có dụng cụ đo lốp truyền thống, việc sử dụng nó rất đơn giản. Bạn sẽ muốn tháo nắp ra khỏi van lốp và ấn đồng hồ vào nó. Nếu được đặt với một lực đồng đều, bạn sẽ có thể thu thập số đọc chính xác.
Lốp dự phòng là cứu cánh, nhưng chúng không có ý nghĩa cho thời gian sử dụng lâu dài. Theo truyền thống, chúng có xu hướng nhỏ hơn phần còn lại của lốp xe của bạn. Bạn không nên lái xe nhanh hơn 55 dặm / giờ khi sử dụng phụ tùng và lý tưởng là bạn không muốn lái xe xa hơn 30 dặm trước khi thay thế.
Hy vọng rằng bạn hoặc một thợ cơ khí sẽ có thể vá chiếc lốp bị xì hơi. Trong trường hợp không thể sửa chữa được, bạn không nên chờ đợi để đầu tư vào một cái mới. Sau khi bạn sửa chữa hoặc có được một bánh xe chính mới, hãy nhớ nạp đầy không khí cho bánh xe dự phòng của bạn. Bạn sẽ muốn đảm bảo rằng nó ở trong tình trạng lái xe thích hợp trước khi đưa nó trở lại phía sau ô tô của mình.
Cách thay lốp phẳng
Cách thay lốp
Dịch vụ thay dầu:Hướng dẫn toàn diện về thay dầu
Hướng dẫn từng bước về cách thay dầu phanh