Những điều bạn cần biết về sự khác biệt giữa dầu tổng hợp và dầu thông thường

Hầu hết mọi người đều biết rằng điều quan trọng là phải thay dầu xe của họ một cách thường xuyên. Số dặm chính xác giữa các cuộc hẹn đó có thể thay đổi tùy theo từng trường hợp. Thường mất khoảng 3.000 đến 7.500 dặm sử dụng trước khi dầu của xe bắt đầu xuống cấp. Vào thời điểm đó, dầu sẽ thu thập đủ các mảnh vụn, vón cục và các vấn đề khác để gây ra rủi ro thực sự đối với sức khỏe và sự an toàn của phương tiện.

Không có câu hỏi rằng mọi người cần phải thay dầu của họ thường xuyên, nhưng có một số cuộc tranh luận về loại dầu nên sử dụng. Cả dầu tổng hợp và dầu thông thường đều có ưu và nhược điểm, vậy lựa chọn nào là tốt nhất? Để hiểu điều đó, điều quan trọng trước tiên là phải xem xét một số định nghĩa.

Dầu thông thường là gì?

Dầu thông thường có lẽ là thứ bạn nghĩ đến khi chủ đề thay nhớt xuất hiện. Dầu thông thường là dạng tinh chế của dầu thô được chiết xuất từ ​​lòng đất. Sau khi dầu thô được chiết xuất, nó được tiếp tục tinh chế thành một sản phẩm có thể sử dụng được. Dầu thông thường là một lựa chọn đã được kiểm tra theo thời gian mà hầu hết các phương tiện đã sử dụng kể từ thời kỳ đầu của ngành công nghiệp ô tô.

Dầu tổng hợp là gì?

Mọi người thường cho rằng dầu tổng hợp được tạo ra từ đầu trong phòng thí nghiệm, nhưng thay vào đó, nó có thể được coi là một bước khác trong cùng quy trình tạo ra dầu thông thường. Dầu thô từ lòng đất được tinh chế để tạo ra dầu thông thường. Dầu thông thường đó có thể được tinh chế và tinh chế hơn nữa thành dầu tổng hợp. Mức độ xử lý cao hơn tạo ra dầu đồng đều hơn và có thể dự đoán được trong cấu trúc tổng thể của nó. Điều này thường dẫn đến hiệu suất tốt hơn ở hầu hết các loại xe và một số loại xe hiệu suất cao được thiết kế đặc biệt xung quanh dầu tổng hợp.

Hỗn hợp tổng hợp

Ngoài ra còn có một tùy chọn thứ ba kết hợp cả hai tùy chọn này với nhau theo đúng nghĩa đen. Hỗn hợp tổng hợp là hỗn hợp của cả dầu tổng hợp và dầu thông thường. Các hỗn hợp này ít tốn kém hơn so với dầu tổng hợp đầy đủ trong khi vẫn cung cấp mức hiệu suất cao hơn so với dầu thông thường tiêu chuẩn.

So sánh Trực tiếp Dầu Tổng hợp và Dầu Thông thường

Thực tế là dầu tổng hợp là một dạng tinh chế hơn của dầu thông thường làm nổi bật lý do tại sao dầu tổng hợp thường đi trước khi so sánh trực tiếp. Dầu tổng hợp xây dựng trên nền tảng đã vững chắc do dầu thông thường cung cấp.

Dầu tổng hợp thường tồn tại lâu hơn dầu thông thường. Trong một số trường hợp, tổng hợp sẽ chỉ cần thay đổi sau mỗi 15.000 dặm. Dầu tổng hợp cũng có khả năng chịu nhiệt và chịu lạnh tốt hơn. Nhiệt độ động cơ cao hay thời tiết đóng băng đều không gây ra nhiều vấn đề đối với dầu tổng hợp.

Một lĩnh vực mà tổng hợp không xuất hiện trước đó là giá cả. Việc xử lý thêm cần thiết để tạo ra dầu tổng hợp làm cho nó đắt hơn, mặc dù chi phí bổ sung này đi kèm với hiệu suất cao hơn. Giá cả là lý do tại sao nhiều người thích một sự pha trộn. Hỗn hợp tổng hợp mang lại hiệu suất tốt hơn dầu thông thường trong khi vẫn có giá cạnh tranh hơn dầu tổng hợp.

Dầu nào đi trước?

Dầu tổng hợp hoặc hỗn hợp tổng hợp thường sẽ mang lại nhiều lợi ích nhất cho xe của bạn. Tổng hợp vượt trội hơn cả về hiệu suất và độ bền khi so sánh với dầu thông thường. Chi phí dầu tổng hợp cao hơn thường được cân bằng bởi thực tế là bạn sẽ không cần thay dầu thường xuyên và chi phí dầu tổng hợp có thể được hạ thấp hơn nữa bằng cách sử dụng hỗn hợp tổng hợp.

Dầu tốt nhất và chăm sóc tốt nhất

Cuối cùng, tất cả các loại dầu đáp ứng các thông số kỹ thuật của xe đều là một lựa chọn tốt. Lựa chọn một loại dầu thiên về cân nhắc những lợi ích khác nhau hơn là chấp nhận thâm hụt. Hơn thế nữa, bạn thậm chí có thể chuyển đổi giữa dầu tổng hợp và dầu thông thường như mong muốn, miễn là xe của bạn không yêu cầu đặc biệt dầu tổng hợp. Điểm quan trọng nhất cần nhớ về dầu đơn giản là dầu cần được thay thường xuyên cho dù bạn đang sử dụng loại nào.