Việc tắt và mở xe có tệ không?

Khi thế giới dần trở lại bình thường, điều đó có nghĩa là nhiều bậc cha mẹ cảm thấy đủ an toàn khi gửi con mình đến các lớp học trực tiếp. Điều đó có nghĩa là sẽ có nhiều xe hơn trên đường và bạn có nhiều khả năng bị kẹt xe hơn. Đó là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây căng thẳng cho người lái xe, đặc biệt nếu bạn sống ở một số thành phố.

Lưu lượng truy cập nhiều hơn cũng có nghĩa là bạn sẽ không hoạt động trong thời gian dài. Giải pháp thay thế là bật và tắt động cơ khi cần thiết, nhưng điều này có làm hỏng chiếc xe của bạn về mặt bảo trì không? Dưới đây là một số thông tin chi tiết về tuyên bố đó và lý do tại sao việc để xe của bạn chạy không tải trong thời gian dài là điều nguy hiểm.

Tôi có thể tắt và bật lại ô tô của mình bao lâu một lần?

Thư viện Quốc gia Argonne đã hỏi một nhà khoa học nếu có bất kỳ sự thật nào xung quanh tuyên bố rằng việc dừng và khởi động lại thường xuyên sẽ làm hỏng động cơ của bạn. Một số người cũng cho rằng làm như vậy có thể làm hỏng bộ khởi động theo thời gian. Nhà khoa học đã làm rõ rằng cả hai điều lầm tưởng này đều không có thật trừ khi xe của bạn có bộ khởi động hạng nặng.

Các nghiên cứu cho thấy việc dừng và khởi động có lợi cho việc chạy không tải sẽ giúp ích cho chiếc xe của bạn về lâu dài. Những người lái xe dù chỉ 10 giây mỗi ngày đã báo cáo khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Bộ khởi động cũng chỉ bắt đầu bị mòn nếu được sử dụng hơn 10 lần mỗi ngày trong thời gian dài.

Việc chạy không tải có tệ hơn việc tắt và bật ô tô nhiều không?

Như J.D. Power giải thích, hành động vận hành động cơ của bạn mà không di chuyển không sử dụng quá nhiều nhiên liệu. Tuy nhiên, nó vẫn làm tiêu hao lượng pin đó và liên tục làm động cơ nóng lên. May mắn thay, miễn là ô tô của bạn được bảo dưỡng đúng cách, bạn không phải lo lắng về việc làm hỏng hệ thống truyền lực. Ví dụ:nếu động cơ của bạn liên tục chạy trong một ngày nắng nóng với lượng chất làm mát thấp thì bạn sẽ gặp một số vấn đề.

Trở lại những năm 80, việc khởi động và dừng xe thường xuyên có thể tàn phá các động cơ có bộ chế hòa khí. Tuy nhiên, những chiếc ô tô hiện đại sử dụng công nghệ phun nhiên liệu để thúc đẩy khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn và kéo dài tuổi thọ của động cơ.

Ảnh hưởng lâu dài của việc chạy không tải quá nhiều

Mặc dù việc chạy không tải sẽ không gây hại cho động cơ của bạn, nhưng điều đó chỉ giả sử rằng bạn chỉ chạy không tải trong vài phút mỗi lần. Đương nhiên, mọi người đều muốn sử dụng radio hoặc các thiết lập giải trí tùy chọn ở hàng ghế sau để tránh quá nhàm chán trong lúc tắc đường. Tuy nhiên, việc sử dụng thêm các bộ phận điện trong khi động cơ đang chạy sẽ sử dụng nhiều pin hơn.

Ngoài ra, hãy chú ý đến đồng hồ đo xăng của bạn khi bạn đang chạy không tải. Nếu bạn đang bị kẹt xe khi chỉ sử dụng một phần tư bình xăng, thì có nguy cơ xảy ra là bạn sẽ hết nhiên liệu trên đường cao tốc. Theo AARP, một nghiên cứu của Edmunds đã chỉ ra rằng hành động dừng và khởi động giúp tiết kiệm xăng hơn 20% so với chạy không tải.

Chạy không tải cũng làm cho nhiều khí độc hại xâm nhập vào môi trường. Bộ Năng lượng tuyên bố rằng 30 triệu tấn C02 được sản xuất mỗi năm chỉ từ chế độ chạy không tải. Điều này không chỉ xảy ra từ các phương tiện cá nhân, vì xe buýt công cộng và xe tải chở hàng cũng nổi tiếng là chạy không tải.

DOE cũng chỉ ra rằng việc chạy không tải sẽ khiến bạn bị phạt tiền ở một số tiểu bang. Nếu bạn bị kẹt xe trong 10 giây hoặc lâu hơn mà không có dấu hiệu di chuyển ngay lập tức, đừng nhàn rỗi. Hơn nữa, các phương tiện được trang bị công nghệ dừng-khởi động sẽ giúp bạn.

Có một số trường hợp mà một chút chạy không tải không phải là vấn đề lớn. Nếu bạn biết rằng giao thông sẽ tiếp tục nhanh chóng, thì việc tắt và bật lại động cơ sẽ rất lãng phí thời gian. Con chó của bạn cũng sẽ đánh giá cao việc ở lại A / C trong khi bạn chạy trong cửa hàng trong vài phút.

Nhiều người lái xe cũng thích vào bên trong một chiếc xe hơi chạy không tải, sưởi ấm trong những tháng mùa đông. Tuy nhiên, nếu giao thông tắc nghẽn, hãy gác đôi chân mệt mỏi đó lên và tắt xe.