Những người lái xe tải dày dạn kinh nghiệm chia sẻ giải pháp của họ cho tình trạng thiếu hụt tài xế bán tải

Ngày nay, thiếu mọi thứ, bao gồm cả việc thiếu tài xế xe bán tải. Và khi Mỹ tiếp tục tiêu thụ ngày càng nhiều hơn, mức độ căng thẳng đối với chuỗi cung ứng tiếp tục trở nên trầm trọng hơn. Nhưng các tài xế xe tải dày dạn kinh nghiệm gần đây đã chia sẻ một số hiểu biết sâu sắc về cách ngành này có thể lấp đầy những khoảng trống. Xét cho cùng, mức tiêu thụ hiện tại của chúng ta không bền vững và các tài xế xe tải đang phải đối mặt với phần lớn các tác động tiêu cực.

Cải thiện mức lương trong điều kiện làm việc của người lái xe bán tải

Trên thực tế, không phải thiếu tài xế mà là thiếu những tài xế muốn nhận công việc vận tải đường bộ. Đây là trường hợp của nhiều ngành không được đánh giá cao, bao gồm cả kinh doanh nhà hàng. Nhưng một trong những lý do khiến họ không được đánh giá cao là do nhân viên làm việc quá sức và trả lương quá bèo bọt.

Điều này đặc biệt đúng đối với các tài xế xe tải không thuộc nghiệp đoàn (97% tổng số tài xế xe tải), những người được trả lương theo dặm chứ không phải theo giờ. Do đó, những người lái xe tải được khuyến khích lái xe càng lâu và càng nhanh càng tốt. Điều này gây nguy hiểm cho mọi người trên đường, nhưng đó là cách những người lái xe tải kiếm tiền.

Trên hết, luật liên bang cho phép các tài xế lái xe tải 11 giờ mỗi ngày và tổng cộng là 77 giờ mỗi bảy ngày. Con số đó không chỉ nhiều hơn so với 40 giờ làm việc một tuần truyền thống mà còn có nghĩa là nhiều tài xế xe tải không được nghỉ cuối tuần. Trên thực tế, nhiều công ty vận tải đường bộ (đường dài) có tài xế của họ làm việc trong hai tuần, sau đó chỉ cho họ nghỉ hai ngày.

Nếu các công ty vận tải đường bộ hoạt động theo triết lý quãng đường ngắn, trong đó một tài xế đưa một chiếc xe bán tải qua một vài tuyến tiểu bang, sau đó giao nó cho một tài xế xe tải khác, thì điều đó sẽ cho phép những người lái xe tải trở về nhà và nghỉ ngơi.

Công việc của một tài xế bán tải không phải là tất cả những gì hấp dẫn, ngay cả đối với một số tài xế xe tải. Nhưng vẫn có rất nhiều người sẽ nhận những công việc này, đặc biệt là những người đang tìm kiếm quốc tịch Mỹ.

Cải thiện cải cách nhập cư để thuê xe tải từ nước ngoài

Nhiều tài xế xe bán tải người Mỹ đã có bằng CDL không muốn nhận công việc vận tải đường dài vì họ thường vắng nhà và hiếm khi được nghỉ. Nhưng có rất nhiều công nhân sẽ không bận tâm nếu những công việc này là con đường rõ ràng để trở thành công dân Mỹ.

Nhiều người phản đối điều này nói rằng bất kỳ ai có thị thực lao động đang nhận việc của người khác. Nhưng đối với ngành công nghiệp lái xe tải, không ai khác đang lấp đầy chúng. Và với thị thực lao động đóng vai trò như một con đường dẫn đến quyền công dân, thay vì chỉ là một người giữ chỗ, bạn có thể tuyển dụng hàng nghìn người để giúp sửa chữa chuỗi cung ứng.

Tuy nhiên, có một khía cạnh quan trọng hơn mà các công ty vận tải đường bộ lớn hơn nên xem xét như một phương pháp để lấp đầy khoảng trống. Nếu không muốn thuê thêm nhân công, họ nên tăng đội xe tải điện của mình.

Sử dụng xe bán tải tự lái để lấp khoảng trống

Xe bán tải tự lái, chẳng hạn như Tesla Semi, có thể là câu trả lời hứa hẹn nhất cho tình trạng thiếu tài xế xe tải. Chúng có thể hoạt động suốt ngày đêm và không cần dừng lại để nghỉ ngơi (chỉ để sạc lại). Và chúng có thể hoạt động khi những người lái xe bán tải khác không thể.

Nhiều người lo lắng rằng cuối cùng các phương tiện tự lái sẽ thuê tài xế xe tải người Mỹ thuê ngoài. Nhưng trên thực tế, tài xế xe tải và xe tải tự hành sẽ làm việc cùng nhau. Ví dụ, một người lái xe tải có thể ngủ trong khi chính người lái xe bán tải. Hoặc một chiếc xe bán tải tự lái có thể lái qua các thành phố lớn vào những thời điểm khác nhau để tránh giờ cao điểm và tài xế có thể đón từ đó.

New York Times đã liên hệ với độc giả của họ, họ giải thích rằng các giải pháp hiện tại cho tình trạng thiếu tài xế xe tải do các công ty vận tải đường bộ đặt ra là thuê nhiều tài xế trẻ hơn. Và mặc dù điều đó có thể giải quyết một phần của vấn đề, nhưng nó còn nhiều thứ hơn là chỉ đào tạo thêm tài xế. Doanh thu của tài xế xe tải khá cao, đặc biệt là do điều kiện và sự nguy hiểm của công việc. Nhưng bằng cách làm cho vị trí trở nên sinh lợi hơn, tăng lương và tạo cơ hội cho những người cần họ nhất, tình trạng thiếu tài xế xe tải có thể được khắc phục.