Điều khiển hành trình thích ứng có thể dừng xe của bạn không?

Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) có thể giống như một tính năng an toàn khác trên xe hơi. Nhưng thiết bị hỗ trợ lái xe này thực sự là bước đầu tiên trong việc lái xe tự động. Dưới đây là cách kiểm soát hành trình thích ứng có thể cải thiện lộ trình đi làm của bạn và có thể đáng để nâng cấp.

Kiểm soát hành trình thích ứng là gì?

Một chiếc ô tô có hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng có một số loại cảm biến:radar, laser hoặc thậm chí là camera. Khi bạn bật điều khiển hành trình, xe sử dụng các cảm biến này để theo dõi giao thông và biển báo xung quanh, sau đó điều chỉnh cho phù hợp.

Tùy thuộc vào thương hiệu xe hơi mà bạn đang mua sắm, bạn có thể thấy điều khiển hành trình thích ứng được gắn nhãn bằng một trong số các tên. Các thương hiệu cho điều khiển hành trình thích ứng bao gồm điều khiển hành trình động, điều khiển hành trình bằng radar, điều khiển hành trình tự động, điều khiển hành trình thông minh – theo Car and Driver.

Kiểm soát hành trình thích ứng có chức năng gì?

Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng sớm (ACC) giảm tốc và giảm tốc độ cho bạn khi chúng phát hiện ra một vụ va chạm sắp xảy ra. Nhưng bạn phải áp dụng phanh. Các hệ thống ACC sau này có thể áp dụng hệ thống phanh cho bạn. Sau khi rủi ro va chạm đã qua, ACC tăng tốc trở lại tốc độ bay bạn đã đặt.

Kiểm soát hành trình thích ứng đã từng là một tính năng xa xỉ hiếm có. Bây giờ bạn có thể đặt ACC trên Mazda 3 và Honda Accord. Khi hệ thống hỗ trợ lái xe này trở nên phổ biến hơn, một số thương hiệu xe hơi đang bổ sung thêm các tính năng để nổi bật.

Ví dụ:BlueCruise của Ford cung cấp “Nhận dạng biển báo tốc độ”. Hệ thống này thực sự có thể đọc các biển báo giới hạn tốc độ sắp tới, sau đó điều chỉnh tốc độ của bạn cho phù hợp.

Một ví dụ khác, hệ thống Super Cruise của General Motors khai thác dữ liệu GPS trên các con đường được lập bản đồ trước. Dữ liệu này cho phép Super Cruise chuẩn bị cho những góc cua hẹp hoặc những thay đổi giới hạn tốc độ sắp tới bằng cách giảm tốc độ cho bạn.

Hệ thống điều khiển hành trình thích ứng có thể dừng xe của bạn không?

Không phải mọi phiên bản điều khiển hành trình thích ứng (ACC) đều có thể dừng hoàn toàn xe của bạn. Các thiết bị hỗ trợ lái xe có khả năng dừng xe của bạn thường được gắn nhãn “ACC dừng và đi”.

Các hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng phổ biến nhất có thể giảm tốc độ xe của bạn một cách nhẹ nhàng khi bạn đang đến gần xe khác hoặc xe phía trước giảm tốc độ. Nếu chiếc xe phía trước bạn đang lái gần tốc độ bay đã định của bạn, thì bất kỳ ACC nào cũng có thể lùi lại phía sau và phù hợp với tốc độ của chúng. Nếu chiếc xe này tăng tốc hoặc lệch khỏi đường, ACC sẽ tăng tốc trở lại đến tốc độ bay bạn đã đặt.

Khi một hệ thống ACC không có tính năng “dừng và đi” gặp một chiếc xe quá chậm, hoặc thậm chí một chiếc xe đang đỗ, nó sẽ làm xe của bạn giảm tốc độ hết mức có thể. Nó cũng sẽ cảnh báo bạn về va chạm sắp xảy ra bằng cách sử dụng cảnh báo va chạm phía trước (FCW). Nhưng việc của bạn là dừng phương tiện. ACC sau đó sẽ tắt và cho phép bạn kiểm soát.

Nếu hệ thống ACC của bạn có “stop-and-go”, nó có thể dừng hoàn toàn xe của bạn. Hệ thống này có khả năng điều hướng giao thông "dừng lại" mà không va vào xe khác. Sau khi dừng hẳn, xe của bạn sau đó sẽ tăng tốc trở lại theo tốc độ bay bạn đã đặt, nhanh nhất có thể do giao thông cho phép.

Sự khác biệt giữa kiểm soát hành trình và kiểm soát hành trình thích ứng là gì?

Khi bạn cài đặt điều khiển hành trình, bạn sẽ chọn tốc độ bay và xe của bạn sẽ quan tâm đến việc tăng tốc. Khi bạn cài đặt điều khiển hành trình thích ứng, bạn sẽ chọn tốc độ bay ưa thích và khoảng cách sau (thường là ngắn, trung bình hoặc dài). Xe của bạn di chuyển với tốc độ ưa thích khi có thể, nhưng ưu tiên khoảng cách đã đặt sau khi cần thiết.

Cũng giống như kiểm soát hành trình, kiểm soát hành trình thích ứng không chỉ đạo cho bạn. Vì vậy, trong khi xe của bạn cần tăng tốc, bạn phải giữ tay lái.

Nếu bạn không có ACC với tính năng dừng và di chuyển, bạn cũng cần phải cảnh giác với bất kỳ sự cố dồn dập hoặc giao thông bị dừng. Cũng giống như với hệ thống kiểm soát hành trình thông thường, bạn sẽ phải dừng xe để tránh mọi va chạm có thể xảy ra.

Tìm hiểu về mức độ phổ biến của ACC một ngày nào đó có thể ngăn chặn tắc đường trong video bên dưới: